RALLY En VIVO

02/03/2024

BOLIVIA - FEBAD, CIRCUITO ORURO, ORDEN DE CLASIFICACIÓN, DÍA SÁBADO 2 DE MARZO Hrs. 8:00, DISTANCIA 2,56 Km.

01/03/2024

BOLIVIA - FEBAD, Primera fecha nacional CIRCUITO MARIO MERCADO VACA GUZMAN - ORURO, del 1 al 3 de marzo de 2024, lista de inscritos. rallynevivo.com rallyvhile.cl rallyperu.com

01/03/2024

https://fb.watch/qx0UnaTfBg/

28/02/2024

CODASUR - ARGENTINA del 12 al 14 de abril del 2024 la sede de la segunda fecha será en JESUS MARÍA - CORDOBA, prueba conjunta con el RALLY ARGENTINO.

28/02/2024

RALLY ARGENTINO 2024, RALLY PAGOS DEL TUYÚ DEL 1 AL DE MARZO, INSCRITOS 51 BINOMIOS, EN LA CATEGORÍA RC2 DOS URUGUAYOS, TRES PARAGUAYOS Y CATORCE LOCALES. rallyenvivo.com

27/02/2024

PORTUGAL: Primeira prova Campeonato de Portugal de Ralis.

FOTOS: Luís M Costa | NewsMotorSports.com

Día 2 - Final

- Kris Meeke começa a época a ganhar

La dupla Kris Meeke/James Fulton (Hyundai i20 N Rally2) se proclamó vencedor, este sábado, del Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas y Cabeceiras de Basto, primera carrera del Campeonato Portugués de Rally (CPR), al imponerse a Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) por un margen de 1m08,9s, al final de las 11 etapas (110,3 km) de la prueba organizada por Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto.

Ante unas condiciones meteorológicas difíciles, debido a la lluvia –incluso hubo algo de nieve en el tramo de Cabeceiras de Basto–, que hacía que la superficie de tierra estuviera bastante resbaladiza, el piloto británico del Team Hyundai Portugal se mostró imparable, confirmando el favoritismo que se le atribuye. “Hacía mucho tiempo que no disfrutaba de un rally tan interesante y con tramos fantásticos, como el de Seixoso, por ejemplo, que no conocía. Y tampoco había hecho nunca Luílhas con el suelo embarrado. ¡Aquí tienes algunas de las mejores clasificaciones del mundo! Estoy muy feliz de empezar la temporada con una victoria”, confesó Meeke.

La gran figura entre los pilotos portugueses de CPR fue Armindo Araújo, autor de una carrera notable, dejando claramente atrás a la competencia. “Siempre creemos en un buen resultado desde el principio y esta vez todo salió casi a la perfección. El coche estaba muy bien afinado, lo que me permitió ir rápido, a pesar de haber hecho el último rally de tierra en el Rally Vodafone de Portugal 2023... El ritmo era bueno, pero aún así lo mejoraremos, aunque nadie lo olvide. que competimos con pilotos del WRC, como Meeke y Bulacia”, afirmó el piloto de Santo Tirso, encantado con el resultado. El podio del CPR lo completó el azoriano Rúben Rodrigues (Skoda Fabia RS Rally2), también en una posición muy destacada, ya que superó a una fuerte competencia. “Estoy muy contento y el resultado es alentador, ya que es mi primera carrera con este coche y con un 'nuevo' copiloto, ante la imposibilidad de que mi hermano esté presente”, afirmó el piloto de ARC Sport, que en CPR nivel Sólo una participación más está garantizada: Rali Terras D'Aboboreira.

José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2) todavía tenía esperanzas de alcanzar la tercera plaza, pero el azoriano no le delataba. “Pensé, en un momento dado, que tal vez un puesto en el podio era posible, pero Rúben hizo un rally excelente...”, destacó el piloto de Citroën Racing. Pedro Meireles (Hyundai i20 N Rally2) tuvo un comienzo prometedor el viernes, pero este sábado se “rompió” un poco, sobre todo con la salida de pista en Seixoso 1, logrando, a pesar de todo, terminar en quinta posición en el CPR y por delante del campeón defensor. Para este, fue un rally para olvidar... “La configuración básica que elegimos para el i20N era buena, pero nunca me sentí seguro y siempre estaba subiendo y bajando, en términos de ritmo y sin querer arriesgar demasiado. . Para la próxima carrera las cosas serán diferentes”, lamentó Ricardo Teodósio. Muy regularmente, Paulo Neto (Skoda Fabia Rally2 evo) acabó en el “top 10”, mientras que Lucas Simões (Ford Fiesta R5), Ernesto Cunha (Skoda Fabia Rally2 evo) y Ricardo Filipe (Skoda

Fabia R5) hizo posible el rally para aquellos que buscaban evolucionar, en términos de adaptación al coche. João Barros (VW Polo R5) no estaba contento en su regreso al CPR y se vio obligado a abandonar en la primera etapa de este sábado (Luílhas), al quedarse con la dirección abierta tras un “toque”.

En el Campeonato 2RM (dos ruedas motrices), el vigente campeón, Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally4), no dejó ningún crédito en manos de los demás, dominando desde el primer hasta el último día. El ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4) incluso tomó la delantera, pero volcó al comienzo de la segunda etapa. A partir de entonces, Pedro Silva y Kevin Saraiva, ambos con un Peugeot 208 Rally4, fueron los protagonistas de la discusión por el segundo puesto, que sólo se decidió en la penúltima clasificación a favor de este último. Jorge Carvalho (Renault Clio Rally4) y Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4) también mantuvieron un animado duelo, pero al final fue el piloto de M. & Costas el que finalizó en cuarta posición.
Daniel Nunes (Peugeot 208 Rally4), uno de los fuertes candidatos al título, no tuvo la suerte de su lado el primer día, ya que acumuló un gran retraso (5 minutos) por problemas de carburación, y este sábado se rindió. cuando las velocidades de la caja de cambios disminuyeron.

O Piloto boliviano Sebastien Franco, fez aqui a sua primeira prova de rali na Europa.

Clasificación final (no oficial)
1º, Kris Meeke/James Fulton (Hyundai i20 N Rally2), 1h17m39.0s
2º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), 1m08.9s
3º, Marco Bulacia/Diego Vallejo (Citroën C3 Rally2), a 1.39.3
4º, Rúben Rodrigues/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2), a 2.43.0
5º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), 3.03.3
6º, Pedro Meireles/Ricardo Cunha (Hyundai i20 N Rally2), a 4.58.7
7º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), 5.01.5
8º, Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Rally2 evo), a 7.10.3
9º, Sergi Pérez/Axel Coronado (Hyundai i20 N Rally2), a 7.25.6
10º, Lucas Simões/Valter Cardoso (Ford Fiesta R5), a 7.44.6
11º, Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 evo), el 8.09.8
12º, Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), a 9.13.1

2RM
1º, Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally4), 1.31.33.4
2º, Kevin Saraiva/Beatriz Pinto (Peugeot 208 Rally4), 3.16.2
3º, Pedro Silva/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 3.21.7
4º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 3.58.2
5º, Jorge Carvalho/António Santos (Renault Clio Rally4), a 5.11.5

Toyota Iberian CUP
1.º Bruno Bulacia
2.º Josep Bassas
3.º Javier Villa

26/02/2024

PORTUGAL: Pimeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis.
- Rali Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto 2024, DIA 1.

FOTOS: Luís M Costa / NewsMotorSports.com

La dupla Kris Meeke/James Fulton (Hyundai i20 N Rally2) dominó absolutamente la primera jornada del Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas y Cabeceiras de Basto, demostrando ser los más rápidos en las dos etapas disputadas en la región de Boticas y en la entrada. En la súper especial de la noche en Fafe (1,62 km) tenía una ventaja de 14 segundos sobre Marco Bulacia (Citroen C3 Rally2). En la discusión sobre la primacía del Campeonato Portugués de Rallyes (CPR), Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), segundo clasificado, está ya a 23,8s y Rúben Rodrigues (Skoda Fabia RS Rally2) a 46,4 del piloto británico del Team Hyundai Portugal .

Meeke fue quien mejor se adaptó a los caminos embarrados para sacar a relucir unos preciados ahorros, sobre todo si se compara con sus rivales del CPR, ya que tanto los bolivianos Bulacia y Sebastián Franco (Citroen C3 Rally2) como los españoles Alexander Villanueva (Skoda Fabia RS Rally2) y Sergi Pérez (Hyundai i20 N Rally2) no restaron puntos a los pilotos portugueses, entre los que destacó Armindo Araújo. Y el azoriano Rúben Rodrigues (Skoda Fabia RS Rally2) también quedó en una buena posición, superando a Pedro Meireles (Hyundai i20 N Rally2), quien a su vez superó tanto a José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2) como al vigente campeón, Ricardo Teodósio (Hyundai i20 N Rally2), acumulando ya un retraso considerable.

Pedro Almeida (Skoda Fabia Rally2 evo) no tuvo la suerte de su lado en la primera carrera de la temporada, ya que su copiloto Mário Castro fue víctima de un accidente el jueves y aunque el dúo Racing 4 You había adelantado a Fafe hacia la primera etapa, acabaría dimitiendo a mitad de la misma, cuando éste último padeció problemas físicos.

Classificação dia 23 de Fevereiro 2024

Classificação geral após PEC 2
1º, Kris Meeke/James Fulton (Hyundai i20 N Rally2), 15.28.2
2º, Marco Bulacia/Diego Vallejo (Citroen C3 Rally2), a 14.0
3º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 23.8
4º, Sebastian Franco /Marcelo Ohannesian (Citroen C3 Rally2), a 31.0
5º, Rúben Rodrigues/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2), a 46.4
6º, Pedro Meireles/Ricardo Cunha (Hyundai i20 N Rally2), a 47.0
7º, Alexander Villanueva/Jose Murado (Skoda Fabia RS Rally2), a 49.4
8º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 50.6
9º, Sergi Perez/Axel Coronado (Hyundai i20 N Rally2), a 52.0
10º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), a 56.2
11º, João Barros/Jorge Henriques (VW Polo GTI R5), a 1.07.8
12º, Lucas Simões/Valter Cardoso (Ford Fiesta R5), a 1.30.5
13º, Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1.32.4
14º, Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), a 1.40.3
15º, Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 evo), a 1.46.0
2RM
1º, Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Renault Clio Rally4), 18.11,7
2º, Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 20.1
3º, Pedro Silva/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4), a 1.01.4
4º, Kevin Saraiva/Beatriz Pinto (Peugeot 208 Rally4), a 1.05.8
5º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 1.09.2
Toyota Racing Iberian Cup
1.º Ricardo Costa / Rui Daniel Vilaça
2.º Miguel Campos / Joana Silva
3.º Bruno Bulacia / Gabriel Morales
FOTOS: Luís M Costa | NewsMotorSports.com

26/02/2024

https://www.facebook.com/share/p/j5Uk7945SqnjbFng/?mibextid=Nif5oz

48 AÑOS DE HISTORIA !!!

Adecruz Santa Cruz Bolivia hoy celebra 48 años de su fundación, el 26 de febrero de 1976 se crea la Asociación de Volantes Deportivos de Santa Cruz, posteriormente cambia el nombre por Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de Santa Cruz Carlos Hugo "Chino" Mendez - ADECRUZ.

http://www.adecruz.com.bo/historia

25/02/2024

RALLY PORTUGAL "SERRAS DE FAFE, Marco Bulacia termino tercero en la RC2 y Sebastián Franco no completo la última prueba especial y en la categoría RC3N Bruno Bulacia fue el ganador.

25/02/2024

RALLY EL TORNO - SANTA CRUZ - BOLIVIA, organizada por ADECRUZ ... tiempos en vivo .... rallyenvivo.com rallyperu.com rallychile.cl

20/02/2024

PORTUGAL "RALI SERRAS DE FAFA", 23 y 24 de febrero, tres pilotos Bolivianos participarán.

18/02/2024

RALLY ARGENTINO 2024, lista de pilotos provisional, Martín Scuncio junto a Javiera Roman, campeones de la pasada temporada estarán presente en el , del 1 al 3 de marzo en General Madariaga.R.

17/02/2024

WRC - RALLY DE SUECIA, posiciones de pilotos sudamericanos por especial y general, con su ubicación, del 15 al 18 de febrero de 2024.

09/02/2024

https://www.facebook.com/share/p/ecfF9nKgNr9yUM94/?mibextid=Nif5oz

09/02/2024

https://www.facebook.com/share/GxdpExUv54nUwx2N/?mibextid=oFDknk

04/02/2024

CROSS COUNTRY DESAFIO MI TIERRA CASA SRL ... ES TU CASA ... SANTA CRUZ BOLIVIA, DOMINGO 4 DE FEBRERO DE 2024, TIEMPOS EN VIVO.... rallychile.cl , rallyenvivo.com , rallyperu.com ....

04/02/2024

CROSS COUNTRY DESAFIO MI TIERRA CASA SRL ... ES TU CASA ... SANTA CRUZ BOLIVIA, DOMINGO 4 DE FEBRERO DE 2024, TIEMPOS EN VIVO.... rallychile.cl , rallyenvivo.com , rallyperu.com ....

30/01/2024

https://www.facebook.com/100044759120470/posts/900105941491368/?mibextid=Nif5oz

Feliz cumpleaños Papá❤️

25/01/2024

CIRCUITO OSCAR CRESPO ... BOLIVIA...RECUERDOS....

23/01/2024

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=961447022170266&id=100049149318022&mibextid=Nif5oz

22/01/2024

20/01/2024

WRC - RALLY DE SUECIA ..... CATEGORÍA JUNIOR WRC...
Pilotos sudamericanos presentes en el JUNIOR WRC......
El Junior WRC atrae una inscripción récord para 2024
Esta temporada da la bienvenida a la mayor alineación de Junior WRC de la FIA en dos décadas, con la asombrosa cifra de 19 tripulaciones inscritas para el Rallye de Suecia que abrirá la temporada 2024.

La gran lista de inscritos incluye tripulaciones de los cinco continentes que representan a 21 nacionalidades diferentes, todas las cuales pilotarán Ford Fiesta Rally3 Evos idénticos equipados exclusivamente con neumáticos Pirelli y lubricantes Wolf. De los 19 participantes, 13 son debutantes.

La acción comenzará el mes que viene en la nieve y el hielo de Suecia (15-18 de febrero) antes de las paellas sobre asfalto del Rallye de Croacia (18-21 de abril). Las pruebas de tierra de Italia (30 de mayo - 2 de junio), Finlandia (1 - 4 de agosto) y Grecia (5 - 8 de septiembre) completarán la temporada.

Las victorias den el Wolf Power Stage volverán a ser un aspecto único del campeonato, con un único punto de campeonato concedido por cada victoria de tramo en 2024. También se ofrecerán puntos dobles de clasificación en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia de final de temporada para los pilotos que participen en al menos tres rallyes Junior WRC en 2024.

Está en juego un premio que cambiará la vida del piloto y que incluye un paquete de pilotaje para disputar cuatro pruebas europeas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de 2025 en un Ford Fiesta Rallye 2, la progresión natural desde el Junior WRC. El campeón también tendrá la opción de competir en dos pruebas europeas adicionales a un precio subvencionado.

Maciej Woda, Director del Campeonato Junior WRC de la FIA, dijo: "El número de inscripciones que hemos recibido este año ha superado nuestras expectativas. Esta notable participación no sólo subraya el gran atractivo del WRC Junior, sino que también pone de relieve su importancia mundial y su papel como plataforma clave para los nuevos talentos de los rallyes. Todo esto es un testimonio del duro trabajo y la dedicación mostrada por todo el equipo del Junior WRC y M-Sport Polonia y, sin ellos, nada de esto sería posible".

"La representación internacional y los resultados vistos en 2023 afirman que el Fiesta Rally3 Evo es un coche excelente para los jóvenes pilotos. Ahora esperamos más acción y emocionantes batallas en 2024!".
Presentamos la promoción de 2024:
Nataniel Bruun (BOL) / Pablo Olmos (ARG)
Con sólo 18 años, Bruun es el piloto más joven de la categoría Junior WRC de la FIA. Ha participado mucho en rallyes con un Kia Rio Proto en su Bolivia natal y consiguió un tiempo de tramo entre los tres primeros en su debut en el FIA Junior WRC en Grecia el año pasado.

Eamonn Kelly (IRL) / Conor Mohan (IRL)
Kelly se graduó en el FIA Junior WRC en 2023 tras haber ganado el título del Campeonato Británico Junior de Rallyes el año anterior. Un pilotaje consistente le valió su única victoria en el que era sólo su segundo rallye WRC en Croacia.

Diego Domínguez (PRY) / Rogelio Peñate (ESP)
Domínguez, uno de los pilotos más experimentados de la categoría, subió al podio en cuatro de las cinco pruebas disputadas en 2023. Terminó subcampeón por detrás de William Creighton, quedándose a ocho puntos del título.

Gerardo Rosselot Valenzuela (CHL) / Marcelo Brizio (ARG)
Rosselot debutó en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA el año pasado en Chile. Al igual que muchos de sus compañeros, nunca ha participado en rallyes sobre nieve y completará un test previo en Rovaniemi, Finlandia, antes de la primera prueba en Suecia.

Raúl Hernández (ESP) / José Murado (ESP)
Procedente de Lanzarote, Hernández fue nombrado "Mejor Piloto de Canarias 2022". Tomó parte en tres pruebas del Junior WRC en 2023, siendo un quinto puesto en Suecia su mejor resultado.

Roberto Blach (ESP) / Mauro Barreiro (ESP)
Después de haber ganado múltiples títulos nacionales en su España natal, Blach se graduó en el Junior WRC en 2023 y terminó cuarto en la serie. Un trío de mejores cronos de tramo en Croacia fueron la prueba de la impresionante velocidad del piloto de 27 años sobre asfalto.

Tom Rensonnet (BEL) / Loïc Dumont (BEL)
Rensonnet, una de las jóvenes estrellas más brillantes de Bélgica, espera seguir los pasos de su compatriota y actual piloto del WRC Thierry Neuville. Los podios de Croacia y Grecia el año pasado fueron los más destacados de su temporada de debut.

Jakub Matulka (POL) / Daniel Dymurski (POL)
Recién llegado al WRC Junior pero con mucha experiencia en el Fiesta Rally3, Matulka ha pilotado máquinas construidas por M-Sport desde el principio de su carrera. Tomó la salida en 17 rallyes en 2023 y terminó segundo en la general del campeonato ERC3.

Petr Borodin (KAZ) / Roman Cheprassov (KAZ)
Borodin se metió de lleno en la competición del WRC en 2023 cuando pilotó un Fiesta Rally3 en Finlandia, así como en el Rallye de Europa Central. Ha conseguido numerosas victorias absolutas en rallyes nacionales en su Kazajistán natal.

Bruno Bulacia (BOL) / Gabriel Morales (BRA)
Con una velocidad impresionante y un toque sudamericano, Bulacia ha estado compitiendo regularmente en WRC2 durante los últimos dos años. La temporada 2024 marca su primera incursión en el Junior WRC. Es el hermano pequeño de Marco, otro habitual del WRC2.

Abdullah Al-Rawahi (OMN) / Ata Al-Hmoud (JOR)
Al-Rawahi, natural de Omán, es el vigente campeón de rallyes de Oriente Medio de la FIA. Se convirtió en el primer piloto en compartir el título tras empatar a puntos con el múltiple campeón del MERC Nasser Al-Attiyah.

Fabio Schwarz (DEU) / Bernhard Ettel (AUT)
Hijo del antiguo piloto de fábrica y ganador de rallyes del WRC Armin, Schwarz cuenta con una amplia experiencia a pesar de tener sólo 18 años. Subirá al Junior WRC en 2024 tras haber competido en pruebas en Letonia, Estonia y su Alemania natal.

Mille Johansson (SWE) / Johan Grönvall (SWE)
Producto del FIA Junior ERC, 2024 marca el debut de Johansson en el Junior WRC. En 2023 pilotó con éxito un Ford Fiesta Rally4 de tracción delantera.

Norbert Maior (ROU) / Francesca Maior (ROU)
El dúo de hermanos Norbert y Francesca Maior se ganaron su lugar en el campeonato de este año al conseguir el título FIA Junior ERC en 2023. Hasta ahora no habían competido en los tramos del mundial.

Taylor Gill (AUS) / Daniel Brkic (AUS)
Procedente de Australia, Gill es uno de los cuatro nuevos participantes del programa Rally Star de la FIA. En 2023, su primer año de competición internacional, el piloto de 20 años terminó todos los rallyes en los que tomó la salida.

Romet Jürgenson (EST) / Siim Oja (EST)
Ganador de la competición europea de la FIA Rally Star, Jürgenson demostró una velocidad de vértigo cuando pilotó un Fiesta Rally3 en varios rallyes por Europa en 2023. Su mejor resultado -tercero en la general del MAHLE Rally Nova Gorica- le permitió superar a varios pilotos con coches de Rallye2.

Max Smart (ZAF) / Cameron Fair (GBR)
Smart comenzó su carrera en motocross, pero se pasó a los rallyes después de ganar la final continental africana de FIA Rally Star en 2022. Está copilotado por Cameron Fair, que guió a Jon Armstrong al título de campeón del ERC3 el año pasado.

José 'Abito' Caparó (PER) / Esther Gutiérrez (ESP)
Al igual que Smart, Caparó nunca había participado en rallyes antes de ganar la final americana del FIA Rally Star. Sus impresionantes actuaciones en 2023 le valieron al peruano una plaza en el Junior WRC de este año y tiene a su lado a su nueva copiloto Esther Gutiérrez.

André Martínez (PER) / Guillermo Sierra Ovalle (PER)
Martínez es otro recién llegado al Junior WRC. Debutó en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el Rallye de Chile Bio Bío del año pasado, donde terminó 25º en la general y 12º en su categoría.

FUENTE: WRC

17/01/2024

17/01/2024

BRUNO BULACIA 2024.....

03/01/2024

QUE EL AÑO 2024 SEA DE MUCHOS ÉXITOS...