carnote.tr

carnote.tr Otomobil karşılaştırma, biyografi & haberler

1980'lerin sonlarında, ekonomik bir gerilemenin ortasında, Porsche zorluklarla karşılaştı ve 1988'de "Porsche 989" adlı ...
02/12/2023

1980'lerin sonlarında, ekonomik bir gerilemenin ortasında, Porsche zorluklarla karşılaştı ve 1988'de "Porsche 989" adlı yeni bir model serisinin geliştirilmesine başladı. Bu proje, dört kapılı bir "aile spor otomobili" veya "Porsche"yi daha fazlası için yaratmayı amaçlıyordu. iki", önden motorlu, arkadan itişli bir V8 spor sedana sahip. Hedef, yeni bir pazar segmentine girmek ve arabayı 1995 yılına kadar satın alınabilir hale getirmekti.

Ancak ilk aşamalarda, teknolojik açıdan gelişmiş bu dört kapılı modelin geliştirme maliyetleri önemli ölçüde arttı ve otomobilin 100.000 Alman Markının altında bir fiyatla sunulması imkansız hale geldi. Fiyat hesaplamasının sonunda 150.000 Alman Markını aşması ve öngörülen yıllık 15.000 adetlik üretimin ekonomik olarak gerçekleştirilemez hale gelmesi nedeniyle, denetim kurulu Ocak 1991'de projeyi durdurma kararı aldı.

Bu aksamaya rağmen Porsche 989 için gösterilen çabalar boşa gitmedi. Bu proje sırasında geliştirilen yenilikçi fikirlerin ve ayrıntılı çözümlerin çoğu, ikonik Porsche 911'in 996 tip serisi de dahil olmak üzere gelecekteki Porsche modellerinde yerini aldı.



Dacia Duster: Artık Elektrikli_________________________________Dacia, artık elektrikli ve her zamankinden daha iyi olan ...
02/12/2023

Dacia Duster: Artık Elektrikli
_________________________________

Dacia, artık elektrikli ve her zamankinden daha iyi olan önemli bir model olan yeni Duster'ı tanıttı. Dış kısım, şekillendirilmiş bir gövde ve içte ve dışta çok sayıda geri dönüştürülmüş malzeme ile sağlam bir görünüme sahiptir; hatta bazı dış kaplamalar %20 geri dönüştürülmüş polipropilendir. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Teknik Özellikler: Yeni Duster, CMF-B platformunu kullanıyor ve yarı hibrit, hibrit ve çift yakıtlı seçenekleri destekleyebiliyor. En üst özellik, 1,6 L 4 silindirli ve 2 elektrik motorundan 138 HP üreten Hibrit 140'tır.

Tie 130, 6 ileri manuel ve FWD veya AWD ile eşleştirilmiş 128HP'lik 1.2L 3 silindirli turbo ve 48v hafif hibrit sistemi kullanır.

Ardından, her iki depo aynı anda dolu olduğunda, gaz veya LPG ile 808 mil menzile kadar çalışabilen 1,0 L turbo kullanan 100 Bi-Fuel geliyor. (Sıvı petrol gazı)

İçeride yeni bir dijital kokpite ve 10,1 inç bilgi-eğlence ekranına sahip kullanışlı bir alan var. İç mekanda 5 telefon tutuculu Dacia YouClip sistemi gibi eğlenceli aksesuarlar da var. Minik SUV, şu anda her gün yaklaşık 1.000 adedin üretildiği Romanya'daki Pitesti fabrikasında üretilecek. ________________________________

Carnote Extra: Bunun ABD'de satıldığını hayal edin.
_________________________________



Porsche 911 Direksiyon Evrimi: Favoriniz hangisi?Porsche 911'in kıvrımları ve biçimleri zamana meydan okuyor ama bu aynı...
01/12/2023

Porsche 911 Direksiyon Evrimi: Favoriniz hangisi?

Porsche 911'in kıvrımları ve biçimleri zamana meydan okuyor ama bu aynı zamanda tüm 911 nesillerinin direksiyonları için de geçerli mi?

Orijinal 911 (1963-1973)
G serisi (1973-1989)
964 (1989-1994)
993 (1994-1998)
996 (1998-2004)
997 (2004-2011)
991 (2011-2018)
992 (2018-şimdi)



Opel otomobil tasarımcıları Paskalya yumurtalarını köpek balığı şeklinde saklamayı seviyor. Neden köpekbalığı?Bu, 2004 y...
01/12/2023

Opel otomobil tasarımcıları Paskalya yumurtalarını köpek balığı şeklinde saklamayı seviyor. Neden köpekbalığı?

Bu, 2004 yılında, İç Mekan Baş Tasarımcı Yardımcısı Dietmar Finger'ın, parçanın stabilitesini sağlamak için torpido gözü kapısının yan tarafındaki takviye kaburgalarını tasarlamakla görevlendirilmesiyle başladı. Amaca uygun olabilecek çeşitli şekilleri gelişigüzel çizdi. Orada otururken oğlu ona doğru yürüdü, çizimine baktı ve sordu: "Baba, neden köpekbalığı çizmiyorsun?" Dietmar gülümsedi ve kendi kendine "Neden olmasın!" diye düşündü. Ofise döner dönmez fikrini Corsa'nın Baş Tasarımcısı Niels Loeb ile paylaştı ve o da onu hemen beğendi. Torpido gözündeki köpekbalığı seri üretime geçti ve 'Opel köpekbalıkları' doğdu!



W140 S-Serisi'ndeki Mercedes Distronic Sistemi 90'lı yıllarda zaten mevcuttu.S-Serisi her zaman en yeni teknolojinin ve ...
01/12/2023

W140 S-Serisi'ndeki Mercedes Distronic Sistemi 90'lı yıllarda zaten mevcuttu.

S-Serisi her zaman en yeni teknolojinin ve mümkün olanın ön saflarında yer almıştır. Zaten 90'lı yıllarda Mercedes'in yerleşik sistemleri diğer araçları otomatik olarak takip edebiliyor, hızı değiştirebiliyor ve yol işaretlerini okuyabiliyordu.

Distronic, önünüzdeki araçlarla aranızdaki güvenli mesafenin yanı sıra önceden ayarlanmış bir hızı da koruyan gelişmiş bir uyarlanabilir hız sabitleyici sistemidir. Bu, sürücünün trafik akışına standart hız kontrol sistemlerine göre daha iyi uyum sağlamasına olanak tanır.



Ferruccios Riva Aquarama Lamborghini Gövde No. 278, iki V12 motorlu!Ferruccio Lamborghini bu tekneyi 1968 yılında Riva t...
01/12/2023

Ferruccios Riva Aquarama Lamborghini Gövde No. 278, iki V12 motorlu!

Ferruccio Lamborghini bu tekneyi 1968 yılında Riva tersanesinde hizmete soktu. Standart V8'den memnun olmayan Ferruccio, bu Aquarama'yı Lamborghini Espada'dan iki adet 4.0L 350HP V12 motorla donattı. 278 No'lu Gövde yalnızca 3 ayda inşa edildi ve yetenekli tekne yapımcıları, Ferruccio'nun son teslim tarihine yetişmek için gece gündüz çalışmak zorunda kaldı. 1989 yılına kadar teknesini elinde tuttu ve o tarihten bu yana birkaç kez el değiştirdi. 2010 yılında 3 yıl süren bir restorasyondan geçti. Motorlar 5,5 litreye çıkarıldı ve artık her biri 650 HP güce sahip. Bu tekne şimdiye kadar yapılmış en hızlı Aquarama'dır.



Mercedes-Benz 600 (W100), 1963'ten 1981'e kadar üretilen ultra lüks bir otomobildi. Fiyat, özellikler ve statü açısından...
01/12/2023

Mercedes-Benz 600 (W100), 1963'ten 1981'e kadar üretilen ultra lüks bir otomobildi. Fiyat, özellikler ve statü açısından 300 serisi Mercedes-Benz W112'nin oldukça üzerinde konumlanmıştı. Rolls-Royce, Bentley, Lincoln, Cadillac ve Imperial'ın İngiliz ve Amerikalı muadilleri arasında az sayıda rakip vardı. 1966 yılında Mercedes 600 dünyanın en pahalı arabasıydı.

Genel olarak, kısa dingil mesafeli (SWB) modeller sahibi tarafından yönlendirilecek şekilde tasarlanırken, uzun dingil mesafeli (LWB) ve limuzin modelleri genellikle şoförlü operasyon için tasarlanmış elektrikli pencereye sahip merkezi bir bölücü içeriyordu. Mercedes 600 adetten yalnızca 2.677 adet üretti.

Bir dizi limuzin, arka yolcu bölmesinin üzerinde açılır tavanlı Landaulet olarak yapıldı. Açılır tavanın iki versiyonu yapıldı: uzun tavan ve kısa tavan. Yalnızca son üçüncü koltuk sırasının üzerine açılan kısa tavan daha yaygın olan versiyondur. Özellikle 6 kapılı Landaulet'lerde daha nadir görülen, Başkanlık çatısı adı verilen uzun çatıdır. Toplamda 59 adet Landaulet üretildi ve bunların yalnızca 26'sı 6 kapılı Landaulet'ti.

Bunun gibi Landaulet'ler, Kraliçe II. Elizabeth'in 1965'teki resmi ziyareti sırasında Alman hükümeti tarafından kullanıldı. Vatikan, Papa için özel olarak tasarlanmış, şu anda Stuttgart'taki Mercedes-Benz Müzesi'nde bulunan Mercedes 600 4 kapılı Landaulet'i kullandı.



BMW, Avrupa ticari marka ofisine birkaç farklı ticari marka başvurusunda bulundu; bu, şu anda kullandığından daha basit ...
01/12/2023

BMW, Avrupa ticari marka ofisine birkaç farklı ticari marka başvurusunda bulundu; bu, şu anda kullandığından daha basit bir isimlendirmeye geçildiğini gösteriyor. Mevcut Bimmer'larda gördüğünüz "X3 xDrive30i" veya "iX eDrive50" saçmalıkları yerine, gelecek otomobiller X330 veya iX330 gibi isimler alacak ve bu da elektrikli BMW'leri yanmalı BMW'lerden ayırmayı çok daha kolay hale getirecek.⁠

Başka bir yeni ticari markaya göre, Bavyeralıların yakın zamanda "iM3" adı için başvuruda bulunması nedeniyle, gelecek BMW M otomobilleri daha da basit olabilir. Adı, piyasaya sürülecek ilk elektrikli M otomobilinin BMW M3'ün elektrikli versiyonu olacağını gösteriyor. BMW yönetim kurulu üyesi Frank Weber'in yaptığı yorumlara göre, BMW mevcut sıralı altı motorlu M3 ve Neue Klasse tabanlı iM3'ün bir süre bir arada var olmasını planlıyor gibi görünüyor.⁠

BMWBlog'a göre, yaklaşmakta olan bu BMW iM3, ZA0 şasi kodu altında çalışacak ve dört motorlu kurulumdan yaklaşık 700 beygir gücü üretecek; hatta bir iM3 vagonunun da yapım aşamasında olduğu söyleniyor.



İşte halihazırda seri üretimde ve yakın zamanda üretilecek olan 10 en hızlı elektrikli otomobilin listesi               ...
01/12/2023

İşte halihazırda seri üretimde ve yakın zamanda üretilecek olan 10 en hızlı elektrikli otomobilin listesi



İsim plakaları bazen sonsuz gibi görünse de bir arabanın on yıldan fazla değişmeden kalması nadir görülen bir durumdur ⏳...
01/12/2023

İsim plakaları bazen sonsuz gibi görünse de bir arabanın on yıldan fazla değişmeden kalması nadir görülen bir durumdur ⏳

Ancak bazıları bunu başarıyor; işte en uzun süre hayatta kalan 10 araba!



Bankadaki paranın neredeyse hiç faiz getirmemesi nedeniyle pek çok meraklı, klasik bir araba alarak hayallerini gerçekle...
01/12/2023

Bankadaki paranın neredeyse hiç faiz getirmemesi nedeniyle pek çok meraklı, klasik bir araba alarak hayallerini gerçekleştirmeye karar verdi! Ancak pazarın zirvesi 50.000 £'luk Ford Capri'den veya 100.000 $'lık Edsel'den biraz farklı...

İşte müzayedede satılan en pahalı 10 araba



Citroën Eyfel KulesiGuinness Rekorlar Kitabı, Eyfel Kulesi'ndeki Citroen ışıklarını dünyanın en büyük reklamı olarak kay...
30/11/2023

Citroën Eyfel Kulesi

Guinness Rekorlar Kitabı, Eyfel Kulesi'ndeki Citroen ışıklarını dünyanın en büyük reklamı olarak kaydetti.

Citroen'in kurucusu Andre Citroen her zaman bir pazarlama dehası olarak görülmüştür. Citroen, araba yarışlarına ve mitinglere sponsor olan ilk otomobil şirketlerinden biriydi ve otomobil fabrikasını turistlere Avrupa'nın en güzeli olarak tanıttı.

1925 yılında André Citroën, Eyfel Kulesi'ni kiraladı ve karşısında Citroën markasının sergilenmesini sağladı. 30 metre yüksekliğindeki harflerin yapımında toplam 250.000 ampul ve 600 kilometre elektrik kablosu kullanıldı.

Aydınlatmalar o kadar parlaktı ki Charles Lindbergh, Atlantik boyunca tek başına uçuşundan sonra karaya çıktığında kuleyi bir işaret ışığı olarak kullandı.

Şirket 1934'te iflas edene kadar tabela yerinde kaldı. Bir ay sonra şirket, Fransız hükümetinin isteği üzerine Michelin tarafından kurtarıldı ve Michelin, Citroën'in en büyük alacaklısıydı. Pierre Michelin, Başkan olarak André Citroën'in yerini aldı.



Ralli Sürücüsü ve Youtube yıldızı Ken Block (1967 - 2023)2 Ocak'ta dün kar arabası kazasında 55 yaşında hayatını kaybett...
30/11/2023

Ralli Sürücüsü ve Youtube yıldızı Ken Block (1967 - 2023)

2 Ocak'ta dün kar arabası kazasında 55 yaşında hayatını kaybetti. Huzur içinde yatsın 🪦

Şerif ofisine göre Block, Utah'ın Wasatch İlçesinde dik bir yokuştan kar motosikletiyle çıkarken araç devrildi ve onun üzerine düştü. Block bir grupla birlikte gidiyordu ancak kaza meydana geldiğinde yalnızdı.

2005'ten bu yana Hoonigan Yarış Bölümü'nde rekabetçi bir ralli pilotuydu, X Oyunlarında madalyalar kazandı ve Dünya Ralli-Kros Şampiyonası'nı podyumda bitirdi. Ayrıca motokros, kaykay ve snowboard gibi diğer aksiyon sporlarında da yarıştı. Aynı zamanda DC Shoes'un kurucu ortağı olarak da biliniyordu.

Block, motor sporları görev süresinin ardından YouTube'da ikinci bir taşıyıcı buldu ve burada milyonlarca abone, onu araçlarla inanılmaz ve tehlikeli gösteriler yaparken izledi.



Temelde aynı araba: VW Tip 1 (Beetle) ve Tip 2 (Otobüs)VW Beetle ilk resmi olarak Tip 1 olarak adlandırıldı. Bu araba, İ...
30/11/2023

Temelde aynı araba: VW Tip 1 (Beetle) ve Tip 2 (Otobüs)

VW Beetle ilk resmi olarak Tip 1 olarak adlandırıldı. Bu araba, İnsanlar için ucuz ve uygun fiyatlı bir araba isteyen Alman Reich tarafından hayal edildi. Görev, 1938'de ilk prototipi tasarlayan ve geliştiren Ferdinand Porsche'ye verildi.

Transporter, Bus (ABD), Camper (İngiltere) veya Bulli (Almanya) olarak bilinen VW Type 2, 1950 yılında VW tarafından ikinci otomobil modeli olarak tanıtılan hafif ticari bir araçtı. Tip 1'den (Beetle) türetilmiş ve fabrikada Tip 2 adı verilmiştir.

Beetle'ın adı ancak 1968'de Volkswagen tarafından resmi olarak değiştirildi. 1938 ile 2003 yılları arasında VW, 21.5M Beetles ve 13M Bullis'i üretti ve onları dünyanın en başarılı arabaları haline getirdi.



Wankel Motorunun Mucidi Felix Wankel'in fotoğrafıWankel motorunun arkasındaki dahi mucit Felix Wankel, yenilikçi tasarım...
30/11/2023

Wankel Motorunun Mucidi Felix Wankel'in fotoğrafı

Wankel motorunun arkasındaki dahi mucit Felix Wankel, yenilikçi tasarımıyla içten yanmalı motorlar dünyasında devrim yarattı. Wankel'in çığır açan konsepti, geleneksel ileri geri hareket eden pistonları ortadan kaldırdı, bunun yerine döner bir tasarım kullandı. Bu benzersiz motor, basitlik, kompaktlık ve yüksek güç/ağırlık oranları gibi avantajlar sunuyordu. Wankel'in otomotiv mühendisliğine katkıları kalıcı bir etki bıraktı ve Wankel motoru, başta Mazda'nın döner motorlu modelleri olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanıldı.



Yakın zamanda yapılmış altı Mercedes-Benz CLK GTR Roadster'dan biri, RM Sotheby's Las Vegas müzayedesinde satıldı ve nih...
30/11/2023

Yakın zamanda yapılmış altı Mercedes-Benz CLK GTR Roadster'dan biri, RM Sotheby's Las Vegas müzayedesinde satıldı ve nihai satış fiyatı 10.235.000 $ oldu.

Bu örnek şimdiye kadar yapılmış altı örnekten üçüncüsüdür ve satış anında sadece 170 kilometre (105,6 mil) yol kat etmişti. Şu anda ABD'de bulunmasına rağmen, alıcı burada yerleşikse bu roadster'ın nihai fiyatı, %2,5 ithalat vergisi uygulanacağından daha da artabilir. Ayrıca yeniden kayıt da gerektirecektir; bu, yalnızca gösteri veya teşhir kuralları kapsamında mümkün olacaktır.

Açık artırma listesinde "bu örnek 2018'den beri statik olarak sergileniyor" ifadesi yer alıyor; bu da, yeni sahibinin onu sürmeyi düşünmesi durumunda bir servise ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor.



NAFA, Mercedes-Benz'in lüks bir arabanın ihtişamını pratik olarak küvetinize park edebileceğiniz bir şeye sığdırma giriş...
30/11/2023

NAFA, Mercedes-Benz'in lüks bir arabanın ihtişamını pratik olarak küvetinize park edebileceğiniz bir şeye sığdırma girişimi. Mini Cooper'ı esnek bir limuzin gibi gösterecek kadar kompakt bir araç hayal edin.

Uzunluğu 2,50 metre, genişliği ve yüksekliği 1,50 metre olan yenilikçi iki koltuklu araç, şirketin daha önce bildiği her şeyle çelişiyordu.
Dört tekerlekten yönlendirme sayesinde otomobil dar park alanlarına da doğru sürülebiliyordu ve dönüş çapı 5,7 metreden fazla değildi. Dört tekerlekten yönlendirmeyle, bir alışveriş arabası çevikliğine sahip bir arabaya sahip olmak gibidir; paralel park etmeyi bir uzay aracını indirmek kadar göz korkutucu bulanlar için mükemmeldir.

Fazlası var. Öne açılan sürgülü kapılar ve büyüleyici bir hikayenin ardından kapaklarını kapatan bir kitap gibi içeri giren aynalar. Sanki araba “Lütfen kendimi daha da küçültmeme izin verin” diyor. Bu, kapanan bir tüp kapısından içeri girmek için bağırsaklarınızı emmenin araçtaki eşdeğeridir.

Tüm bu tuhaflıklara rağmen NAFA hiçbir zaman seri üretime geçemedi. Harika ama listeler için fazla avangard. Bunun yerine DNA'sı A-Serisi ve Akıllı Araba'ya sızdı. Özellikle ikincisi, NAFA'nın daha dışa dönük küçük kardeşi gibi, kendinden emin bir şekilde şehrin sokaklarında kasılarak yürüyor.




Bu tuhaf, gözyaşlarıyla dolu dünyada sizce en susuz kalmış araba hangisi olabilir? Biraz da şüpheyle, arabaların galonla...
30/11/2023

Bu tuhaf, gözyaşlarıyla dolu dünyada sizce en susuz kalmış araba hangisi olabilir?
Biraz da şüpheyle, arabaların galonlarca acıyı yuttuğu tuhaf dünyamıza daha derinlemesine dalalım.

BMW 3 Serisi. Her yerdeki orta düzey yöneticilerin favorisi. Bu araba, orta yaş krizleri nedeniyle dökülen gözyaşları ve kurumsal keşmekeş yarışına sıkışıp kalmanın verdiği hayal kırıklığının bir karışımıyla çalışacaktı. Kendinize bir spor araba alacağınıza söz verdiğinizde satın aldığınız, ancak bunun yerine pratik bir araba alacağınız arabadır. 3 Serisi, yıkılan hayallerin ve gerçekleşmeyen sözlerin gözyaşlarıyla akıyor.

Sırada saygıdeğer Land Rover Defender var. Alternatif evrenimizde bu dayanıklı canavar çölden daha kuru olurdu. Neden? Çünkü sahipleri ağlamayacak kadar dayanıklıdır. Onlar kırık bir bacağı sadece bir çizik olarak değerlendiren tiplerdir. Defender macera ve talihsizlik gözyaşlarıyla beslenir, ancak sahiplerinin herhangi bir üzüntüden ziyade dizlerine kadar çamura battıklarında sevinç gözyaşları dökme olasılıkları daha yüksektir.

Ford Mustang. Bu dünyada klasik kas arabası, yasaklı bir dönem barı kadar kuru olurdu. Neden? Çünkü sahipleri soğukkanlılıkla fazlasıyla meşguller ve V8 motorlarını çalıştırırken kendini beğenmiş tatmin dışında herhangi bir duygu göstermeyi reddediyorlar. Mustang sevinç gözyaşlarıyla besleniyor ama sahipleri gözyaşlarına dayanamayacak kadar metanetli, deri ceketlerine ve güneş gözlüklerine fazlasıyla sarınmış durumda.

Mini Cooper'ı ele alalım. Bu araba şaşırtıcı derecede susamış olurdu. Görüyorsunuz, sahipleri genellikle genç, idealist, duygu ve dram dolu tiplerdir. Gözyaşları hayattaki küçük hayal kırıklıklarından akıyordu; en sevdikleri organik kahve dükkanında yulaf sütü kalmadığında olduğu gibi. Mini gençlik coşkusunun ve aynı derecede gençlik kaygısının otomobilidir.



Fiat Topolino EV (2023)Fiat, "şehir için ve şehir için inşa edilmiş" araç Topolino'yu zaten sunmuştu, ancak şimdi bunu p...
30/11/2023

Fiat Topolino EV (2023)

Fiat, "şehir için ve şehir için inşa edilmiş" araç Topolino'yu zaten sunmuştu, ancak şimdi bunu piyasaya sunulacak iki versiyonun tüm görselleriyle daha kapsamlı bir şekilde yaptı: "kapalı" Topolino ve Topolino Dolcevita "açık".

Bu Fiat aracı dört tekerlekli bisiklet olduğu için Portekiz'de 16 yaş üstü kişiler tarafından kullanılabiliyor.

5,4 kWh batarya ile donatılan Fiat Topolino, 75 km'ye kadar menzil sunuyor. 'Kuzen' Citroën Ami ile aynı numaralar. Performans açısından İtalyan markanın bu dört tekerlekli bisikleti maksimum 45 km/saat hıza izin veriyor.

Fiat'a göre dört saatten kısa şarj süresine sahip Topolino, yalnızca 2,53 metre uzunluğunda ve toplam 63 litre iç depolama alanı sunuyor.

Özelleştirme çok geniştir ve sürücünün diğer öğelerin yanı sıra bir duş eklemesine olanak tanır.

Fiat web sitesinde aksesuar olarak Topolino'da kullanılmak üzere tasarlanmış beş parça da mevcut: bir taşıma çantası, USB bağlantılı bir fan, bir Bluetooth hoparlör, bir termal su şişesi ve iki koltuk kılıfı.



Mazda MX-5 Miata (JDM) 2024Mazda, tamamen güncellenmiş MX-5 Miata'yı Japonya'da tanıttı. Ocak 2024 ortasında Japonya paz...
30/11/2023

Mazda MX-5 Miata (JDM) 2024

Mazda, tamamen güncellenmiş MX-5 Miata'yı Japonya'da tanıttı. Ocak 2024 ortasında Japonya pazarına sunulmasının ardından önümüzdeki aylarda global versiyona revizyonlar uygulanacak.

Artık Samuray Ülkesinde ön siparişe sunulan 2024 Miata, gündüz farlarını da entegre eden yeni LED farlara sahip. Daha önce bunlar tampona takılıyordu ve 2015'ten bu yana yaşını göstermeye başlayan bir tasarım için birden fazla noktadan oluşuyordu. Arka lambalar da dikkatli bir şekilde güncellendi ve Mazda artık dönüş sinyalleri de dahil olmak üzere her yerde LED'ler kullanıyor.

Ön ızgaranın sol tarafı, Akıllı Fren Desteği ile uyarlanabilir hız sabitleyici için bir radar sensörünü barındıracak şekilde değiştirildi. İkincisi, 15 km/saat'e kadar hızlarda geri giderken bir nesne algıladığında aracı otomatik olarak durdurur. Dış mekan değişikliklerini Aero Gri Metalik boya ve 16 ve 17 inç boyutlarında yeni jant tasarımları tamamlıyor.

İçeride, eski bilgi-eğlence sistemi nihayet yerini, yakın zamanda JDM'ye özgü 2024 Mazda2 ve CX-3'te gördüğümüz 8,8 inçlik yeni bir kuruluma bıraktı.

Miata, yakın zamanda geliştirilen asimetrik sınırlı kaymalı diferansiyele sahip olup, altı vitesli manuel şanzımanla donatılmış versiyonlara daha fazla stabilite kazandırıyor. Mühendisler ayrıca sürtünmeyi azaltmak ve "temiz, doğal bir geri bildirim hissi" sağlamak için elektrikli direksiyonda da ayarlamalar yaptı. Diğer bir değişiklik ise dinamik stabilite kontrol sistemine yalnızca sürücünün aracı kontrol edemediği durumlarda müdahale eden DSC-Track modunun eklenmesidir.



Audi Quattro Konsepti (2010)Büyük markalar ikonik araçlarını hatırlamayı sever. Açık bir örnek vermek gerekirse Volkswag...
30/11/2023

Audi Quattro Konsepti (2010)

Büyük markalar ikonik araçlarını hatırlamayı sever. Açık bir örnek vermek gerekirse Volkswagen New Beetle'ı düşünün. Audi de bu harekete 2010 yılında katıldı. Quattro Concept, o yıl Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.

Bu araba, efsanevi Alman modelinin 306 HP güce ulaşan en sportif versiyonu olan 1984 Sport Quattro'ya saygı duruşu niteliğindeydi.

Bu konsepti geliştirmek için RS 5 Coupé temel alındı. Bu dört koltuklu Coupé ile karşılaştırıldığında Audi mühendisleri dingil mesafesini 150 milimetre kısaltırken aynı zamanda yüksekliği de yaklaşık 40 milimetre azalttı. Elbette 1984'teki selefinin aksine 2010'daki konsept iki koltukluydu.

Ağır şekilde değiştirilmiş kaporta esas olarak alüminyumdan oluşuyordu, ancak kaput ve bagaj kapağı için karbon fiber kullanılmıştı. Sonuçta sadece 1.300 kg ağırlığında ve onu Sport Quattro ile aynı seviyeye getiren bir paket ortaya çıktı.

Audi quattro Concept, sekiz silindirli motor yerine TT RS'nin 2,5 litrelik sıralı beş silindirli TFSI'sini tercih etti. Uzunlamasına monte edilen ve altı ileri manuel şanzımanla ilişkilendirilen bu mekanik, 408 bg güç sağlıyordu. Bu çift ile prototip, 0'dan 100 km/saat hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşıyordu.

Adından da anlaşılacağı gibi Audi Quattro Concept, markanın dört tekerlekten çekiş sisteminin en son evriminden yararlandı. Temelde, aracın iki aksı arasındaki tork dağılımını geniş ölçüde değiştirebilen kompakt ve hafif bir merkez diferansiyeline sahipti.



• Mavi mi Yeşil mi?Lamborghini Huracán, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilen bir spor otomobildir....
29/11/2023

• Mavi mi Yeşil mi?

Lamborghini Huracán, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilen bir spor otomobildir. İlk kez 2014 yılında Gallardo'nun halefi olarak tanıtıldı. Huracán adını, Lamborghini'nin arabalarına boğa ve boğa güreşlerinin adını verme geleneğini sürdüren ünlü bir İspanyol dövüş boğasından alıyor.

Huracan, modele bağlı olarak 631 beygir gücüne kadar güç üreten, atmosferik 5,2 litrelik V10 motorla çalışıyor. Aynı zamanda yedi vitesli çift kavramalı şanzımana ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmasıyla hem yolda hem de yarış pistinde zorlu bir performans sergiliyor.

Yıllar geçtikçe Huracán, aralarında Huracán Performante ve Huracán Evo'nun da bulunduğu çeşitli özel sürüm modellerle güncellendi. Bu modeller daha da fazla güç ve performansın yanı sıra güncellenmiş stil ve özellikler sunar.

Genel olarak Lamborghini Huracan, yüksek performansı, çarpıcı tasarımı ve etkileyici sürüş deneyimiyle tanınan popüler ve ikonik bir spor otomobil haline geldi.



• Yılan.Julier Geçidi (2284 m), İsviçre'de Albula Alpleri'nde bir dağ geçididir. Engadin vadisini, yakın yerleşim yerler...
29/11/2023

• Yılan.

Julier Geçidi (2284 m), İsviçre'de Albula Alpleri'nde bir dağ geçididir. Engadin vadisini, yakın yerleşim yerleri olan Silvaplana ve Bivio olan merkezi Graubünden'e bağlar.

Eski Septimer Geçidi'nin yerini almak üzere 1820'lerde inşa edilen yol, normal otomobil ve kamyonlar için orta derecede genişletildikten sonra hâlâ rahatlıkla geçilebilir durumda. Bazı kısımlarda kıvrımlı dönüşlerin sayısını azaltmak için 2009 yılında alanlar yeniden inşa edildi.

Bu özgürlüğü hangi otomobille yaşamak isterdin?



Ah, Ferrari, otomotiv dünyasının ikonik İtalyan aygırı. Bir Ferrari için doğru rengi seçmek, neredeyse muhteşem bir İtal...
29/11/2023

Ah, Ferrari, otomotiv dünyasının ikonik İtalyan aygırı. Bir Ferrari için doğru rengi seçmek, neredeyse muhteşem bir İtalyan yemeğine eşlik edecek mükemmel şarabı seçmeye benzer. Görüyorsunuz sevgili dostlarım, bir Ferrari'nin rengi sadece estetik meselesi değildir; bu bir beyandır, bir bildiridir, bir niyet beyanıdır.

Ama her zaman kırmızı mı olmalı? Bu, Ferrari meraklıları arasında pek çok tartışmayı ateşleyen bir soru. Görüyorsunuz, Ferrari yıllar içinde ara sıra başka renklere de başvurdu ve bazı sade görüşlüler bunun saygısızlık olduğunu iddia edebilir. Ancak Enzo Ferrari'nin bir keresinde şunu söylediğini de unutmayalım: "En iyi Ferrari, daha önce hiç görmediğinizdir." Ve belki de, sadece belki de bu, rosso corsa'nın ötesindeki renk paletini keşfetmeyi de içeriyor.

Ama geleneklere takılıp kalmayalım. Sonuçta Ferrari'nin amacı hız, güç ve komşularınızı delice kıskandırmaktır. Öyleyse sıcak pembe bir Ferrari'ye binmek istiyorsanız neden olmasın? Neon rüya makinesini garajınızın önüne park ettiğinizde yüzlerindeki ifadeyi hayal edin. "Bu bir Ferrari mi yoksa tek boynuzlu at mı patladı?" diye merak edecekler.

Peki ya mavi? Mavi gökyüzünün rengidir ve aynı zamanda diğer sürücülerin Ferrari'nizle hızla geçişinizi izlerken döktükleri gözyaşlarının da rengidir.

Siyah? Ah, siyah inceliğin ve gizliliğin rengidir. Tekerlekli bir smokinle yolda yuvarlanmaya benziyor.

Sarı? Şimdi konuşuyoruz. Sarı, güneş ışığının ve mutluluğun rengidir ve Ferrari motorunu çalıştırırken her ikisini de yayacaksınız.

Sonuçta kırmızı mı olmalı? Hangi renk zevkinize uyuyorsa o olabilir. Ferrari neşeyi, savurganlığı ve bir miktar eksantrikliği temsil eder. Bu nedenle kişiliğinize uygun bir renk seçin.



MPG ile MPH arasındaki asırlık tartışma, otomotiv dünyasının kaplumbağası ve tavşanı. Bir yanda, cüzdanlarını ve elektro...
29/11/2023

MPG ile MPH arasındaki asırlık tartışma, otomotiv dünyasının kaplumbağası ve tavşanı. Bir yanda, cüzdanlarını ve elektronik tablolarını bir tür matematiksel tılsım gibi tutarak, kendini beğenmiş bir gülümsemeyle pompaların yanından süzülürken "Verimlilik kraldır" diye bağıran MPG kalabalığı var. Siyah altının son damlasına kadar sıkmanın katıksız hazzından keyif alıyorlar, arabaları şarap tadımındaki gergin bir misafir gibi yakıtı yudumluyor, çok istekli görünmekten korkuyorlar.

Ve bir de, her sessiz banliyö yolunun Mulsanne Düzlüğü olduğunu düşünen hız iblisleri MPH tugayı var. Onlara göre Ferrari'lerin kırmızı olmasının, Lamborghini'lerin savaş uçağı şeklinde olmasının nedeni hızdır ve "yavaşla" ifadesi kendi saflarında ağır bir hakaret olarak kabul edilir.

Ama unutmayalım, bu sadece kalbimizi çarptıran şey değil. Bugün dünyamız için neyin anlamlı olduğuyla ilgili. Çevre, karbon ayak izimizin ağırlığı altında nefes nefese kalırken, hız ihtiyacını gerçekten haklı çıkarabilir miyiz? Yoksa bu iklim bilinci çağında hepimiz MPG'nin sunağı önünde eğilip ekonomi ve sürdürülebilirliğin tanrılarına mı övgüler düzmeliyiz?

Yine de hız her zaman ilerlemenin ayrılmaz bir parçası, bizi geleceğe iten itici güç olmuştur. Belki de asıl püf noktası, ikisi arasında seçim yapmakta değil, verimlilik ve hızın bir arada var olabileceği tatlı noktayı bulmakta yatıyor.

Tartışma devam ederken size şu soruyu soruyorum: MPG ile MPH arasındaki rekabeti nasıl değerlendiriyorsunuz? Peki kalbin gerçekte nerede yatıyor?



Address

Izmir

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when carnote.tr posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Videos

Share


Other Digital creator in Izmir

Show All

You may also like