05/02/2022
نبذة عن الكارثة :
كارثة ميونخ الجوية هي كارثة وقعت في 6 فبراير 1958 حينما تحطمت طائرة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية ذات الرحلة 609 وذلك في ثالث محاولاتها للخروج من المستعلق الناتج من من الثلج والمياه السائلة الذي كان يغطي مدرج الهبوط لمطار ميونيخ-ريم في ميونخ في ألمانيا الغربية.
وكان على متن الطائرة فريق والملقب بلاعبي بسبي حيث كان يدربهم المدرب المخضرم وقتها وذلك إلى جنب عدد من أنصارهم وعدد من الصحفيين. لقى 23 شخصاً من 44 مجموع من كانوا على متن الطائرة حتفهم. كان مانشستر عائد من بلغراد بعد الفوز ضد نادي النجم الأحمر الصربي وكانت هناك عاصفة ثلجية وقد توقفوا في ميونخ وكانت عند محاولتهم للإقلاع تحطمت الطائرة وقد كانت تقل لاعبيـن مانشستر وموظفين وايضا صحفيين ..
الحادث :
في تاريخ 6 فبراير 1958، حيث تحطمت إحدى طائرات الخطوط الجوية البريطانية التي تقل 44 راكباً أثناء محاولتها الإقلاع من مطار ميونخ، وذلك نتيجة الثلوج والأمطار أثناء وجود فريق مانشستر يونايتد على متنها.
كان نادي مانشستر يونايتد عائداً من بلجراد بعد التأهل على حساب النجم الأحمر اليوغسلافي إلى نصف نهائي دوري أبطال أوروبا، لتعادله ايابا 3-3 وفوزه في الذهاب 2-1، ولم يستطع النادي الإقلاع مباشرة من بلجراد إلى مانشستر بسبب عدم قدرة الطائرة على رحلة من هذا المدى.
حاول كابتن الطائرة الإقلاع مرتين لكن كلتا المحاولتين فشلت بسبب اندفاع المحرك، بعد أن تم اكتشاف السبب وهو من الثلوج الذائبة بكثرة في مدرج مطار ميونخ سببت في اندفاع الطائرة وبطئ محركاتها، كانت الطائرة تسير في المطار بـ سرعة 217 كم / ساعة، ومع الثلوج الذائبة لم تستطع الطائرة اكمال سرعتها فـ أصحت سرعتها 194 كم / ساعة بطيئة جدا للطيران، وليست كافية لـ الإقلاع الآمن، أيضا كانت العجلات الخلفية للطائرة قد تأثرت كثيرا بالثلوج الذائبة في المدرج الخاص للطيران، والمعروف أن ثقل الطائرة كله يتركز على تلك العجلات.
انزلقت الطائرة وتحطمت في مطار ميونخ، ليتوفى 23 من أصل 44 راكباً، من هؤلاء المتوفين 8 لاعبين منهم إيدي كولمان صاحب هدف فوز مانشستر يونايتد على النجم الأحمر في لقاء الذهاب، كما توفي 3 من إداريي النادي و2 من العاملين على الطائرة و 8 صحافيين و2 من المسافرين المصاحبين للرحلة ..
تفاصيل الحادث :
الفريق كان عائدا من مباراة في كأس الابطال الأوروبية في بلغراد, صربيا ضد الفريق ريد ستار بلغراد. الطائرة توقفت لتعبئة الوقود في ميونيخ, ألمانيا, لان هذا الخط بوقتها لا يحتوي على رحلة مباشرة وبدون توقف. بعد الانتهاء من تعبئة الوقود، كابتن الطائرة جايمس ثاين ومساعده كينيث رايمونت الغيا المحاولتان الأولى والثانية للإقلاع وذلك بسبب تقني يتعلق في المحرك الايسر .الكابتن ثاين رفض البقاء في ميونيخ وقضاء الليل هناك تخوفا من التأخر في جدولة رحلات الطيران، مفضلا البدء في محاولة ثالثة للإقلاع. بدأ الثلج يتساقط في ذلك الوقت مكونا طبقة ثلج مائعة جزئيا في نهاية ممر الإقلاع. الطائرة للاسف اصطدمت بهذه الطبقة مؤديا إلى اصدام الطائرة بالجدار المنشوء في نهاية ممر الإقلاع. وقد تحطم جناح الطائرة الايسر اثر اصطدامه بمنزل. في ذلك الوقت بدأ الكابتن بالإسراع من اخلاء الطائرة من الركاب، وكان لحارس مانشستر يونايتد هاري كريغ دورا كبيرا في انقاذ وسحب الناجين من الحطام. التحقيقات التي اجريت من قبل سلطات المانيا الغربية وقتها اشارت إلى الكابتن ثاين باعتباره المقصر الأول في هذه الحادثة لانه لم يحرص على تنظيف اسطح الاجنحة من الثلج المتراكم، على الرغم من وجود شهود عيان شهدوا عكس هذا الكلام! بعدها استقرت التحقيقات على ان طبقة الثلج المائعة في نهاية الممر هي من كانت السبب في جعل سير الطائرة بطيئا مسببا صعوبة في اقلاعها وبالتالي تحطمها ..
ما بعد الحادث :
رغم الكارثة شارك مانشستر يونايتد في مباراة نصف نهائي كاس الكؤوس الأوروبية أمام ميلان بلاعبون احتياطيون ولكنه خسر بمجموع المباراتين 5-2، ففاز ذهاباً 2-1 وخسر إياباً 0-4.
الركاب :
لاعبين :
جيوف بينت - روجير بيرن - ايدي كولمان - دانكان إدواردز - مارك جونز - ديفيد بيج - تومي تايلور - ليام بيلي ويلام
اللاعبون الناجون من الكارثة:
جون بيري - جاكي بلانشفلاور - بوبي تشارلتون - بيل فولكيس - هاري جريج - كيني مورجانز - البرت سكانلون - دينيس فيوليت راي وود ..
الصحفيون :
ألف كلارك - دون ديفيز - جورج يتبع - توم جاكسون - ارشي ليدبروك - هنري روز - اريك طومسون - فرانك سويفت
والتر كريكميلر (سكرتير نادي) - بيرت هلي] (من طاقم التدريبي) - توم كاري (مدرب) - النقيب كينيث رايمنت (مساعد طيار) بيلا ميكلوس (وكيل سفريات) - ويلي ساتينوف (مشجع) - توم كابل (مضيف)