Yacht Russia

19/11/2023

"Дочь ветра" снова в Океане! Новость не самая новая, но лучше поздно, чем никогда.

"Дочь ветра" снова в Океане. "Незаметная" новость в российском яхтинге, которая происходит прямо сейчас.

Дочь Ветра" снова в одиночной кругосветке.
Но на этот раз с известным российским яхтсменом Виталием Елагиным.
Виталий последователь и ученик Виктора Языкова, легендарного яхтсмена - кругосветчика, создателя и строителя этой замечательной и необычной яхты. https://dzen.ru/a/ZUT6-EusBWYBK434?share_to=telegram

На фото яхта Дочь ветра и её создатель, строитель, и капитан Виктор Языков

19/11/2023

Тома Руйян и Морган Лагравьер

стали сегодня победителями трансатлантической гонки Transat Jacques Vabrе в классе IMOCA.

Дистанцию от Гавра до Фор-де-Франс, столицы острова Мартиника (3750 морских миль), два шкипера яхты For People (на снимках) преодолели за 11 дней, 21 час, 32 минуты и 31 секунду.

Спустя пять с лишним часов (за 12 дней, 01 час, 41 минуту и 16 секунд) дистанцию завершила яхта Paprec Arcea (Йоанн Ришом и Иан Элие). Спустя всего 9 (!) минут после этого финишировали третьи призеры – Сэм Гудчайлд и Антуан Кох (12 дней, 01 час, 50 минут и 32 секунды.

За 4-е место борются сразу три именитых экипажа, которые идут почти рядом – Жереми Бейу/ Франк Камма, Саманта Дэвис/ Жак Буттелль и Борис Херрманн/Уилл Харрис.

За их напряженной борьбой вы можете следить с помощью трекера –
https://www.transatjacquesvabre.org

Яхта New Europe с венгром Шаболчем Веоресом и россиянкой Ириной Грачевой по-прежнему занимает 26-е место. До финиша (в 16.00 по московскому времени) экипажу остается пройти 891 милю.

19/11/2023

Это «Катти Сарк», знаменитый чайный клиппер, построенный в 1869 году.

На вечной стоянке в лодонском районе Гринвич.

19/11/2023

Мы почти не освещаем кругосветную ретро-гонку Ocean Globe Race, и, наверное, неправы. Но тут произошло событие, пропустить которое мы просто не могли.

Год назад, как раз в эти дни, в Индийском океане затонула яхта Asteria финского участника кругосветки Golden Globe Race Tапио Лехтинена. Его спасла (надеемся, помните) будущая победительница гонки - Кирстен Нойшефер из ЮАР.

Так сложилось, что вчера тот же Тапио – уже на борту Team Galiana WithSecure, участвующей в Ocean Globe Race, - оказался в том самом месте, где на дне покоится его любимая Asteria.

Эмоциональный момент. Несколько глотков. Остальное – океану.

19/11/2023

Пятнадцатый, но четырнадцатый

Вчера – в субботу, 18 ноября, - испанскую Ла-Корунью покинул 15-й участник кругосветной гонки преследования Global Solo Challenge – 59-летний итальянец Андреа Мура (на снимках) на Open 50 Vento di Sardegna.

Мура – пятнадцатый стартовавший, но на дистанции – четырнадцатый. Поскольку один из участников, испанец Хуан Мередис, - увы, сошел, причем уже вскоре после старта.

Ну, сошел и сошел. Лучше поговорим об Андреа Муре, по той простой причине, что он – в отличие от большинства участников Global Solo Challenge - вовсе не любитель, а настоящий профи. Судите сами.

Участник трех Олимпиад – в классах 470 и «Торнадо». Участник розыгрыша Кубка «Америки»-1992. Юниорский чемпион мира в 470. 11-кратный чемпион Италии как в олимпийских классах, так и в офшорных гонках. Победитель многочисленных престижных регат – в том числе Rolex Middle Sea Race, Route du Rhum и прочая, и прочая, и прочая.

Согласитесь, внушает. Только вот невольно возникает вопрос: сможет ли Андреа Мура при всех своих талантах и длиннющем послужном списке догнать и перегнать валлийца Дэфидда Хьюза, который, пусть и идет на вроде бы самом тихоходном S&S 34 Bendigedig, зато стартовал еще 26 августа и уже почти достиг второго великого мыса на своем пути. Мыса Луин – крайней юго-западной точки Австралии.

Один только стартовал, пройдя за сутки 124 мили, тогда как другой прошел уже 11 с лишним тысяч миль. И участвуют, вот парадокс, в одной гонке!

Global Solo Challenge – и впрямь удивительная гонка. Как определить, кто тут лидер, кто аутсайдер? Никаких проблем! Для этого умный трекер каждый день высчитывает в соответствии со средней скоростью гонщика, когда он должен финишировать.

Так вот, сейчас лучше всех идет (должен финишировать 21 февраля 2024 года!) француз Филипп Деламар на Actual 46 Mowgli. Стартовал он 30 сентября (на месяц с небольшим позже валлийца Хьюза), но постепенно его догоняет (сейчас между ними 2100 миль).

Второй идет (судя по средней скорости) единственная дама в этой мужественной кампании (и к тому же самая молодая из всех!) 28-летняя американка Кол Брауэр на Class40 First Light стартовавшая 28 октября. Она лихо промчала по северному полушарию, начала поворот от бразильских берегов к Южной Африке, и если сохранит набранный темп, то вернется в Ла-Корунью 4 марта будущего года.

Ну а кто же идет третьим? Наш давний знакомый Дэфидд Хьюз из Уэльса. С его нынешней скоростью он должен финишировать 10 марта.

При этом двое до сих пор вообще не стартовали! И стартуют еще не скоро. Курт Морлок (США) на Open 60 6 Lazy K отправится в путь 12 декабря. А турок Волкан Йемлихаоглу на Open 70 Black Betty и вовсе 6 января!

Пятнадцатый, но четырнадцатый
Вчера – в субботу, 18 ноября, - испанскую Ла-Корунью покинул 15-й участник кругосветной гонки преследования Global Solo Challenge – 59-летний итальянец Андреа Мура на Open 50 Vento di Sardegna.
Мура – пятнадцатый стартовавший, но на дистанции – четырнадцатый. Поскольку один из участников, испанец Хуан Мередис, - увы, сошел, причем уже вскоре после старта.
Ну, сошел и сошел. Лучше поговорим об Андреа Муре, по той простой причине, что он – в отличие от большинства участников Global Solo Challenge - вовсе не любитель, а настоящий профи. Судите сами.
Участник трех Олимпиад – в классах 470 и «Торнадо». Участник розыгрыша Кубка «Америки»-1992. Юниорский чемпион мира в 470. 11-кратный чемпион Италии как в олимпийских классах, так и в офшорных гонках. Победитель многочисленных престижных регат – в том числе Rolex Middle Sea Race, Route du Rhum и прочая, и прочая, и прочая.
Согласитесь, внушает. Только вот невольно возникает вопрос: сможет ли Андреа Мура при всех своих талантах и длиннющем послужном списке догнать и перегнать валлийца Дэфидда Хьюза, который, пусть и идет на вроде бы самом тихоходном S&S 34 Bendigedig, зато стартовал еще 26 августа и уже почти достиг второго великого мыса на своем пути. Мыса Луин – крайней юго-западной точки Австралии.
Один только стартовал, пройдя за сутки 124 мили, тогда как другой прошел уже 11 с лишним тысяч миль. И участвуют, вот парадокс, в одной гонке!
Global Solo Challenge – и впрямь удивительная гонка. Как определить, кто тут лидер, кто аутсайдер? Никаких проблем! Для этого умный трекер каждый день высчитывает в соответствии со средней скоростью гонщика, когда он должен финишировать.
Так вот, сейчас лучше всех идет (должен финишировать 21 февраля 2024 года!) француз Филипп Деламар на Actual 46 Mowgli. Стартовал он 30 сентября (на месяц с небольшим позже валлийца Хьюза), но постепенно его догоняет (сейчас между ними 2100 миль).
Второй идет (судя по средней скорости) единственная дама в этой мужественной кампании (и к тому же самая молодая из всех!) 28-летняя американка Кол Брауэр на Class40 First Light стартовавшая 28 октября. Она лихо промчала по северному полушарию, начала поворот от бразильских берегов к Южной Африке, и если сохранит набранный темп, то вернется в Ла-Корунью 4 марта будущего года.
Ну а кто же идет третьим? Наш давний знакомый Дэфидд Хьюз из Уэльса. С его нынешней скоростью он должен финишировать 10 марта.
При этом двое до сих пор вообще не стартовали! И стартуют еще не скоро. Курт Морлок (США) на Open 60 6 Lazy K отправится в путь 12 декабря. А турок Волкан Йемлихаоглу на Open 70 Black Betty и вовсе 6 января.

17/11/2023

Кому еще лидировать?

Меньше тысячи миль остается лидерам трансатлантической гонки Transat Jacques Vabrе в классе IMOCA до финиша в Фор-де-Франс, столице острова Мартиника.

Впереди – хочется сказать, на лихом коне – и летит к финишу яхта For People со шкиперами Тома Руйяном и Томом Лагравьером. Ничего удивительного в этом, по большому счету, нет. Кому еще лидировать, если отсутствует стопроцентный фаворит Шарли Дален?

Сенсацией, скорее, является то, что еще одна любимица публики – яхта Charal Жереми Бейу и Франка Камма - идет лишь пятой, отставая от лидера (в пятницу, 17 ноября, на 11 часов по московскому времени) на 133 мили. Согласитесь, многовато.

Очевидно, что часть флота, пошедшая в свое время западным маршрутом – к Азорским островам, - проиграла другой части, что предпочла сначала пойти на юг, к Канарам. При этом Teamwork.Net со шкиперами Жюстин Метро и Жюльеном Вийоном, которую трекер долго держал на первой позиции, теперь лишь седьмая, а будет и еще ниже в таблице.

Так же, кстати, как и New Europe с венгром Шаболчем Веоресом и россиянкой Ириной Грачевой. Преждевременный поворот на запад оказался ошибкой. Уже сейчас New Europe на 26 месте, отставая от лидера на 830 миль.

17/11/2023

Россиянка Евгения Бакунова

получила престижный Public Award (приз, который вручают на основании голосования публики в интернете) крупнейшего конкурса парусной фотографии Mirabaud Yacht Racing Image 2023. Поздравления от Yacht Russia!

Второй место в этой номинации - у Бриджи Терек (Венгрия). Третье – у Эвана Лебурдэ (Франция).

Церемония награждения лауреатов парусного фотоконкурса, в котором в нынешнем году приняли участие 144 фотомастера из 30 стран, состоялась 16 ноября в Амстердаме, где в эти дни проходит крупнейшая морская выставка METSTRADE.

Отметим, что Public Award – второй по значению приз знаменитого международного конкурса парусных фотографов. Главная награда - Mirabaud Yacht Racing Image award 2023 – решением жюри досталась словенцу Само Видичу – за снимок, сделанный во время тренировки на борту Alinghi Red Bull Racing в Барселоне (Испания).

На втором месте французский фотомастер Самуэль Кейд, на третьем – Кристиан Бонин из Канады.

Наконец, третий по значению приз фотоконкурса - Delegates Award, основанный на голосах посетителей METSTRADE, - достался австралийцу Крейгу Гринхиллу, который опередил Самуэля Кейда (Франция) и Мартина Орсини (Италия).

На снимках: победные работы Евгении Бакуновой и Само Видича.

16/11/2023

«Парусный спорт», 52-й выпуск

Представляем вашему вниманию новый, ноябрьский выпуск авторской программы Алексея Жирова, созданный для телеканала МАТЧ! Страна.

В программе грандиозные финалы и эпичные парусные побоища: это и чемпионат России в классе J70 в подмосковном яхт-клубе «ПИРогово», и завершение сезона для питерских крейсеристов на сложнейшей 200-мильной гонке "Гогланд-рейс", и самая массовая в России детская "Геленджикская регата", а так же Гранд-финал Tenzor International Cup 2023 в Сочи.

Так же в программе традиционные рубрики и очередной розыгрыш фирменного мерча, посвященный 5-летию программы «Парусный спорт».

52-й выпуск - в первом комментарии.

15/11/2023

Финал Кубка СПЛ-2023

В Геленджике завершилась финальная регата Кубка Студенческой парусной лиги.

Как сообщает www.vfps.ru со ссылкой на пресс-службу СПЛ, в этом году в соревнованиях приняли участие 483 студента из 69 учебных заведений. Соревнования состояли из 16-ти этапов, проходивших по всей России - от Владивостока до Калининграда. Были представлены учебные заведения Дальневосточного, Уральского, Южного, Северо-Западного, Приволжского, Центрального, Южного федеральных округов, Республики Крым, Севастополя. В экипажах российских вузов выступали и иностранные студенты, обучающиеся в России.

Кубок Студенческой парусной лиги проводится по формату, когда каждый студент и вуз имеют возможность принять участие в любом из этапов и зарабатывают очки согласно занятому месту, а вуз получает очки по сумме заработанных баллов всех своих студентов. Призовые очки в этом случае отражают как мастерство и уровень подготовки, так и активность и студента, и вуза.

Соревнования проводились на разных типах яхт, в разных дисциплинах и в разных условиях, что давало шанс всем проявить себя, а также делало соревнования разноплановыми и интересными.

На протяжении Кубка сохранялась интрига - лидеры неоднократно менялись, и к старту финального этапа в Геленджике после 15-ти этапов команды сразу 4-х вузов практически сравнялись в очках.

К сожалению, жесткие морские условия Геленджика и короткий световой день не позволили допустить всех желающих принять участие в финале, и только 16 команд сразились за то, чтобы сформировать итоговый рейтинге.

По результатам 15-ти гонок победу одержал экипаж ДГТУ под управлением многократного победителя Кубка СПЛ Алексея Потапенко, что в итоге и определило общую победу ДГТУ в марафоне Кубка Студенческой парусной лиги сезона-2023.

Второе место в финале заняла команда БФУ им. И.Канта из Калининграда под управлением Максима Львова, третье место – команда РГУ (НИУ) Нефти и Газа им. И.М.Губкина под управлением Василия Солодова, который в этом году стал безоговорочным победителем Кубка СПЛ среди студентов.

Итоговый рейтинг Кубка Студенческой парусной лиги

Лидеры в индивидуальном зачете

1-е место - Солодов Василий (РГУ Нефти и Газа им. И.М. Губкина)
2-е место - Потапенко Алексей (ДГТУ)
3-е место - Гутоев Владислав (ДГТУ)

Полный индивидуальный рейтинг –
https://www.parusniy-sport.org/rating-skippers/rejting-studentov-po-itogam-kubka-spl-2023

Лидеры в командном зачете
Победитель - ДГТУ (28 студентов, 944,5 очка)
2. РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина (37 студентов, 887 очков)
3. ИТМО (24 студента, 821 очко)
4. НГУ им. Лесгафта (27 студентов, 738 очков)
5. МГУ им. М.В. Ломоносова (30 студентов, 599 очков)
6. Санкт-Петербургский Горный Университет (16 студентов, 568,5 очков)

Полный рейтинг вузов –
https://www.parusniy-sport.org/rating-schools/rejting-vuzov-2023-po-itogam-kubka-studencheskoj-parusnoj-ligi-2023

15/11/2023

Для макcи-тримаранов гонка закончена

Все пятеро макси-тримаранов класса ULTIM, участвовавшие в 16-й трансатлантической гонке Transat Jacques Vabrе, финишировали в Фор-де-Франс, столице острова Мартиника.

Напомним, что первым завершил дистанцию Maxi Banque Populair XI (шкиперы - Армель Ле Кле и Себастьян Жоссе), преодолевший путь из Гавра за 14 дней, 10 часов, 14 минут и 50 секунд.

Вторым пришел тримаран SVR Lazartigue со шкиперами Франсуа Габаром и Томом Лапершем - 14 дней, 15 часов, 5 минут и 55 секунд.

Финиша трех других макси-тримаранов пришлось ждать два дня. В итоге третьим, хотя в этом были большие сомнения, оказался Maxi Edmond de Rothschild (на снимке; шкиперы Шарль Кодрелье и Эрван Исраэль). Ведь после столкновения в прошлую пятницу с неопознанным плавающим предметом, скорость и, главное, маневренность тримарана снизились. Результат «Ротшильда» - 16 дней, 09 часов, 05 минут и 43 секунды.

И, наконец, в Фор-де-Франс один за другим пришли Sodebo Ultim 3 (Тома Ковилль и Тома Руксель) и Actual Ultim 3 (Антони Маршан и Тьерри Шабаньи). Их результаты – 16:15.22,59 и 16:20.22,43.

15/11/2023

Яхтсменка года!

Во вторник, 15 ноября, в Малаге (Испания) состоялась церемония вручения призов World Sailing лучшим яхтсменке и яхтсмену 2023 года.

По итогам голосования любителей паруса в интернете и решением жюри обладательницей приза Rolex World Sailor of the Year 2023 названа Кирстен Нойшефер (ЮАР, на первом снимке) – победитель одиночной нон-стоп кругосветной гонки Golden Globe Race.

К сожалению, из-за неких важных обязательств Нойшефер не смогла присутствовать на церемонии, но прислала видеообращение. В котором, в частности, заявила: «Это невероятная честь - получить столь почетную награду. Признание моих заслуг уважаемым жюри и публикой очень многое значит для меня. Спасибо всем, кто верил в меня и поддерживал во время Golden Globe Race».

Обладателем приза Rolex World Sailor of the Year 2023 среди мужчин стал австралиец Том Слингсби (на втором снимке) – капитан австралийской команды в гоночной серии SailGP, который в нынешнем году привел команду к победе в третьем сезоне подряд.

Отметим, что Слингсби назван лучшим яхтсменом года уже в третий раз (!) – до этого он получал приз в 2010 и 2021 годах.

На церемонии в Малаге были также объявлены победители в нескольких других номинациях.

Так, командой года стала 11th Hour Racing Team (на третьем снимке) под руководством Чарли Энрайта (США) – победитель кругосветной The Ocean Race.

Титул яхты года получила AC 40 (на четвертом снимке) – инновационная и технически совершенная, по мнению жюри, лодка, на которой будущие участники Кубка «Америки» тестируют различные варианты крыльев, парусов и мачт.

Наконец, премию World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award получил Magenta Project – за вклад в развитие мирового женского паруса.

14/11/2023

Кому досталось золото

В Виламоуре (Португалия) завершились чемпионаты Европы в классах 49er, 49erFX и Nacra 17.

По итогам регаты класса 49er чемпионом континента стал французский экипаж Лука Руаль/Эмиль Аморо.

Подробные результаты –
https://49er.org/events/2023-european-championship/ -49

В классе 49erFX победителями стали представительницы Норвегии Хелен Нэсс и Мари Роннинген.

Подробные результаты –
https://49er.org/events/2023-european-championship/ -49fx

Наконец, в классе Nacra 17 золото досталось британцам Джону Гимсону и Анне Бернет.

Подробные результаты –
https://nacra17.org/event/2023-european-championship/ -results

13/11/2023

Жена – мужу: «Эта лодка в наш гараж не поместится».
Муж – жене: «Подержи-ка банку пива...»

Как фото, так и подпись мы увидели на странице The Boating Site. И решили вас с ними познакомить.

13/11/2023

Уругваец и итальянец!

Стали известны победители 24-й трансатлантической гонки одиночек Mini Transat для яхт Mini 6.50 длиной 21 фут.

В дивизионе Proto второй этап гонки (от Санта-Крус-де-ла-Пальма до Сен-Франсуа на острове Гваделупа, 2700 миль), а также гонку в целом выиграл Федерико Ваксман (1019 – Repremar-Shipping Agency Uruguay).

Отметим, что он лидировал в течение всего второго этапа и на финише опередил второго призера на 80 (!) миль.

Ваксман - первым представитель Уругвая, первый южноамериканец и седьмой нефранцуз, которому удалось победить в дивизионе Proto!

Что же касается дивизиона Serie, то и тут во французской гонке Mini Transat победил нефранцуз. Лучшим на втором этапе и в гонке в целом стал итальянец Лука Розетти (998 – race=care).

На снимках: Федерико Ваксман; Лука Розетти.

13/11/2023

Телеграм-канал «Про яхты» сообщает финальные результаты Gocek Race Week 2023.

13/11/2023

14 дней, 10 часов, 14 минут и 50 секунд

Таков победный результат макси-тримарана Maxi Banque Populair XI (шкиперы - Армель Ле Кле и Себастьян Жоссе) в 16-й трансатлантической гонке Transat Jacques Vabrе.

Вторым в классе ULTIM, отстав без малого на пять часов, в Фор-де-Франс, столицу острова Мартиника, пришел, как и ожидалось, макси-тримаран SVR Lazartigue со шкиперами Франсуа Габаром и Томом Лапершем - 14 дней, 15 часов, 5 минут и 55 секунд.

При этом еще три тримарана значительно отстали. Первым из них идет Maxi Edmond de Rothschild (шкиперы Шарль Кодрелье и Эрван Исраэль). Но его скорость и, главное, маневренность после столкновения в пятницу с неопознанным плавающим предметом снизились, так что сегодня, в понедельник, 13 ноября, в 9 утра (по московскому времени) «Ротшильду» все еще оставалось до финиша 1030 миль.

Соответственно, приблизились преследователи. Sodebo Ultim 3 (Тома Ковилль и Тома Руксель) теперь остается до «Ротшильда» ровно 150 миль, Actual Ultim 3 (Антони Маршан и Тьерри Шабаньи) – 196. Вопрос один: вмешаются ли они в борьбу за третье место. Похоже, что да.

12/11/2023

Ясно, что ничего не ясно

Вопрос вопросов – как лучше обойти гигантскую полосу пониженного давления – разделил участников трансатлантической гонки Transat Jacques Vabrе в классе IMOCA на два флота.

Одни пошли на запад - к Азорским островам, другие на юг – к Канарам. Кто окажется прав, пока не понятно. Но трекер, который сомнений не ведает, отправил недавнего лидера – Charal (Жереми Бейу и Франк Камма), пошедший на юг, - аж на 13-ю позицию.

Теперь, по мнению того же трекера, первый в списке – отправившийся на запад Teamwork.Net шкиперов Жюстин Метро и Жюльена Вилльона.

В общем, пока ясно, что ничего не ясно. Подождем, когда ситуация прояснится. И сообщим, что благодаря нынешней ситуации яхта New Europe с венгром Шаболчем Веоресом и россиянкой Ириной Грачевой, повернувшая на запад, занимает 20-е место.

10/11/2023

Гиганты приближаются к Мартинике

Макси-тримаран Maxi Banque Populair XI (шкиперы - Армель Ле Кле и Себастьян Жоссе) продолжает лидировать в трансатлантической гонке Transat Jacques Vabrе в классе Ultim.

Напомним, старт в этом классе был дан 29 октября, и сейчас, 10 ноября в 11 утра (по московскому времени) Ле Кле и Жоссе остается до финиша 1849,9 мили (из 7500).

Меньше двух тысяч миль (если совсем точно, то 1902,5) до Фор-де-Франс, столицы острова Мартиника, остается и идущему вторым макси-тримарану SVR Lazartigue со шкиперами Франсуа Габаром и Томом Лапершем.

Скорее всего, эти два тримарана прибудут в Фор-де-Франс уже в предстоящий понедельник.

Что же касается трех других тримаранов, участвующих в гонке, то лидеров им уже не догнать. Какие-то шансы еще остаются у Maxi Edmond de Rothschild (шкиперы Шарль Кодрелье и Эрван Исраэль), но отставание уже велико – 220,9 миль.

Тогда как Sodebo Ultim 3 (Тома Ковилль и Тома Руксель) и Actual Ultim 3 (Антони Маршан и Тьерри Шабаньи) – безнадежные аутсайдеры. Их отставание от Maxi Banque Populair XI составляет 593,5 и 713,2 миль соответственно.

ххх

Вскоре после того, как этот пост был размещен на нашем сайте, в Сети появилось следующее сообщение:

«Сегодня утром, когда тримаран Maxi Edmond de Rothschild двигался левым галсом, его скорость неожиданно упала с более чем тридцати узлов до менее восьми узлов.

Шкиперы Шарль Кодрелье и Эрван Исраэль быстро определили, что из-за столкновения с неопознанным плавающим предметом серьезно повреждена система рулевого управления, обеспечивающая связь между центральным рулем и поплавковыми рулями.

Кодрелье и Исраэлю предстоит напрячь все свои силы и мастерство, чтобы, несмотря на серьезную поломку, преодолеть оставшиеся две тысячи миль до финиша».

10/11/2023

В Виламоуре (Португалия) в эти дни проходит чемпионат Европы в классах 49er, 49erFX и Nacra 17. Итоги регаты мы обязательно подведем, а пока – фоторепортаж о соревнованиях.

09/11/2023

Этот снимок мы увидели на странице SailorBert. А подпись к нему придумаете?

09/11/2023

Все станет известно через неделю!

Борьбу за главный приз крупнейшего международного конкурса парусной фотографии Mirabaud Yacht Racing Image-2023 продолжают трое российских парусных фотографов!

Из 80-ти работ жюри отобрало 20 лучших (их авторы представляют 13 стран). И сразу трое из этих двадцати – наши соотечественники! Это Елена Разина, Анна Суслова и Андрей Шереметьев!!!

Так кто же станет победителем? Обладатель главного приза конкурса - Mirabaud Yacht Racing Image Award - будет назван на церемонии 16 ноября, которая состоится в Амстердаме, где на следующей неделе пройдет крупнейшая выставка яхт, оборудования и материалов METSTRADE.

Кроме того, будут названы еще два обладателя призов. Public Award достанется тому фотографу, чья работа получила наибольшее число голосов при голосовании в Сети (с удовольствием отметим, что один из претендентов – наша Евгения Бакунова!). И, наконец, Delegates Award, основанный на голосовании посетителей METSTRADE.

09/11/2023

Двое суток в пути

Спустя 48 часов после старта в трансатлантической гонке Transat Jacques Vabre флот яхт IMOCA возглавляет один из главных фаворитов – Charal со знаменитыми шкиперами Жереми Бейу и Франком Камма.

За двое суток Charal преодолел 760 миль (за вторые сутки – 444 мили). При этом главный соперник Charal (по предстартовым прогнозам) – For People со шкиперами Тома Руйяном и Морганом Лагравьером идет третьим, отставая (судя по данным трекера) на 41 милю.

Большинство из шкиперов в первой восьмерке хорошо знакомы нам еще по Vendée Globe-2020/21. Ниже восьмерки – та же картина: Кларисс Кремер вместе с Аланом Робертсом – пока на 9-й позиции, Максим Сорель и Кристофер Пратт – строкой ниже, тогда как на 11-м месте – Борис Херрманн и Уилл Харрис…

При общей невероятной плотности результатов и знаменитых фамилий нынешнее 30-е место яхты New Europe с венгром Шаболчем Веоресом и россиянкой Ириной Грачевой – безусловно, достойный результат.

Но, конечно, все это – лишь начало. Главное – впереди. Еще три тысячи миль.

Трекер гонки –

https://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2023/tracker

08/11/2023

Косатки потопили польскую яхту

Как сообщает международный портал INSIDER, 31 октября стая косаток напала в Гибралтарском проливе на прогулочную яхту Grazie Mamma II польской туристической компании Morskie Mile.

Атака (прежде всего – на перо руля) продолжалась не менее 45 минут.

"Экипаж в безопасности, - говорится в сообщении компании Morskie Mile. - Но само судно затонуло у входа в марокканский порт Танжер".

07/11/2023

Наконец, стартовали!

Увы, у нас нет пока этого кадра: 40 яхт IMOCA, выстроившиеся в линию (впервые в истории класса!) на старте в Гавре – спустя 9 дней ожидания.

Но главное – трансатлантическая гонка Transat Jacques Vabre в классе IMOCA утром 7 ноября, наконец, началась. Правда, из-за дней простоя дистанцию пришлось сократить: вместо первоначально запланированных 5400 миль будет 3765. Выйдя из Ла-Манша, флот направится прямиком к Мартинике, оставив остров Санта-Мария на Азорах по левому борту.

В любом случае, стартовавшая гонка для класса IMOCA – уникальная: в путь отправились почти все звезды. Нет лишь Алекса Томпсона (он, как известно, решил на несколько лет прервать выступления), Жана Ле Кама (Король Жан только что получил новую лодку и посчитал, что к ней еще предстоит привыкнуть) и… Шарли Далена.

Победитель предыдущей Transat Jacques Vabre и множества других гонок, Дален заранее предупредил, что на этот раз не сможет принять участие из-за неких медицинских проблем, но на старт, как и обещал, вышел - вместе с Паскалем Бидегорри на Macif Santé Prévoyance. Чтобы сразу после старта заявить о сходе с дистанции…

Обязательно обратим внимание и на то, что на борту яхты New Europe вместе с венгром Шаболчем Веоресом в гонку ушла и россиянка Ирина Грачева.

P.S. Кстати, гонкой Transat Jacques Vabre для значительной части нынешнего флота дело не закончится. 30 ноября на Мартинике будет дан старт гонке в обратном направлении - Transat Retour à La Base с финишем в Лорьяне. Для участия записали 38 шкиперов.

Трекер гонки –
https://transat-jacques-vabre.geovoile.com/2023/tracker

07/11/2023

Раннее утро 7 ноября. Гавр (Франция). Считанные часы до начала гонки Transat Jacques Vabre в классе IMOCA (старт был, напомним, отложен на 9 дней).

07/11/2023

Это Project Zero

Появились первые фотографии 69-метровой парусной яхты Project 3094 с «нулевым использованием ископаемого топлива» (более известной как Project Zero), которую строит голландская верфь Vitters.

Как сообщает портал www.boatinternational.com, Project Zero — это парусная яхта, которая будет работать совершенно без ископаемого топлива, собирая ветровую, тепловую и солнечную энергию для питания яхты и ее обслуживания.

По данным портала, все данные о технологиях, лежащих в основе строительства, будут находиться в открытом доступе, а внешний вид яхты не будет испорчен решениями по сбору энергии.

На днях алюминиевый корпус Project Zero был перевезен в ангар в городке Звартслёйс, где работа над яхтой продолжится в течение следующих 18 месяцев.

06/11/2023

Ну вот, дождались! Сегодня – в понедельник, 6 ноября, - 46 яхт двух классов – Class40 и Open50 покинули, наконец, Лорьян после восьми дней простоя из-за свирепых штормов Кьяран и Домингос и отправились через Атлантику. За наградами гонки Transat Jacques Vabrе.

Условия, надо сказать, оказались далекими от курортных. Ветер на порывах 35 - 40 узлов и волны высотой 2,5 – 3 метра. Но все равно не было сегодня среди 92-х шкиперов ни одного, кто не был бы счастлив, что ожидание, наконец, закончилось.

Финишная точка прежняя - Фор-де-Франс, столица острова Мартиника.

А если все будет идти в соответствии с прогнозом, завтра (во вторник) утром в путь из Гавра, наконец, отправятся и яхты IMOCA.
Трекер гонки –
https://www.transatjacquesvabre.org/

06/11/2023

В воскресенье, 5 ноября, Кейптаун покинули 11 яхт-участниц «исторической» кругосветной гонки McIntyre Ocean Globe Race. Еще три яхты последуют за ними в ближайшие дни.

Среди тех, кто провожал участников McIntyre Ocean Globe Race, была и победительница одиночной кругосветки Golden Globe Race - жительница ЮАР Кирстен Нойшефер. Она наблюдала за стартом второго этапа с борта южноафриканского фрегата King Sekhukhune 1.

Протяженность этого этапа гонки – от Кейптауна до Окленда (Новая Зеландия) – 7250 миль.

05/11/2023

Mini Transat: середина второго этапа

Мы давно – больше недели - не сообщали читателям о ситуации на втором этапе 24-й трансатлантической гонки одиночек Mini Transat для яхт Mini 6.50 длиной 21 фут.

Что ж, исправляемся. Вот каково положение на 8 утра (по московскому времени) в воскресенье, 5 ноября.

Но сначала кое-что напомним. На первый этап гонщики ушли из Ле-Сабль-д’Олона 25 сентября. Путь до острова Пальма на Канарах длиной 1350 морских миль занял у лидеров без малого 10 суток.

Победителем первого этапа в дивизионе Proto стал португальский гонщик Карлос Манера Паскуаль (1081 - Xucla), тогда как в дивизионе Serie первенствовал бельгиец Михаэль Гендебиен (921 – Barillec Marine-Actemium).

На второй этап – от Санта-Крус-де-ла-Пальма до Сен-Франсуа на острове Гваделупа (2700 миль) - гонщики отправились в субботу, 28 октября. Так что сейчас подходят к концу восьмые сутки гонки. Отметим, что лидеры в дивизионе Proto несколько часов назад преодолели половину дистанции, а в дивизионе Serie совсем скоро это сделают.

И вот что любопытно: в обоих дивизионах в пятерках лучших – по три нефранцузских спортсмена. В Proto и вовсе лидирует уругваец Федерико Ваксман (Repremar – Shipping Agency Uruguay – 1019), причем ближайшего преследователя он опережает на внушительные 85 миль. Тогда как в Serie преимущество француза Уге де Премаре (Technip Energies – international Coatings – 1033) всего-то 7 миль.

Но до финиша еще больше недели. И мало ли что может произойти на дистанции?

Трекер гонки -
https://minitransat.fr/cartographie/