Dostawca-Jedzenia

02/08/2024

W tym tygodniu nie było raportu za sprawą Ubera. Problem w tym, że inne mnożniki w niektórych godzinach podał na stronie zbiorczej z zakresami, a inne na mapie. Te zbiorcze były po staremu, te mapie wyższe o X0,1. Niestety nie miałem żadnego zamówienia w godzinach, w których była różnica, więc nie było sensu robić tabelki.
Od poniedziałku Urlop. Przez kolejne dwa tygodnie niestety więc, też bez raportu. Natomiast jeśli mnie najdzie wena, to nie można wykluczyć jakiegoś nowego tekstu na bloga :D

25/07/2024

Jak co roku zająłem się reportem przejrzystości algorytmów w Wolt. Streszczenie tegorocznego raportu znajdziecie Tu:

Algorytm Wolt - streszczenie raportu na rok 2024

24/07/2024

Raport z BUWoS na 24 lipca 2024:

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos

1. W Uberze wszystko po staremu. Jak spojrzymy na zeszłoroczną część tabelki widać, że mnożniki w tym roku wyższe o x0,1 i dodatkowo jest jeszcze aktywny quest. W Bolt w tym tygodniu korekty w mnożnikach: rano nieco w górę, w innych porach nieco w dół

2. Wolt ogłosił, że będzie testował dostawy pieszo... Pachnie desperacją.

3. Eternis wrzucił info o konkursie jaki organizuje z Bolt Food. Przy okazji wyszła tam ciekawa rzecz. Jedną z nagród ma być wpisanie na priority despatch... Czyli wychodzi na to, że Bolt segreguje kurierów na lepszych i gorszych i ci lepsi mają większy dostęp do zamówień. Szukałem jakiegoś info w apce i jedyne co znalazłem to dość ogólne sugestie, że wskazane jest mieć ponad 80% akceptacji zamówień. Wygląda więc na to, że kurierzy którzy mają niższy wynik dostają mniej kursów. Pojawiają się więc pytania, czy aby być na priority despatch trzeba zrobić coś jeszcze, a także z jakiego okresu % akceptacji się liczy?

23/07/2024

Zapraszam do przeczytania wywiadu ze mną dla Zentrale.pl. W tym newsie przeczytasz czym jest Zentrale i znajdziesz linki do dwóch części naszej rozmowy. A W niej trochę o mnie, trochę o naszej branży, trochę o aplikacjach i trochę o dyrektywie platformowej.

https://dostawca-jedzenia.pl/wywiad-dla-zentrale/

Linki do wywiadu jaki udzieliłem serwisowi Zentrale.pl

21/07/2024

https://youtu.be/u45JF11f9M4?si=uU6AcBjianJdrJ49

Dofinansowania do rowerów elektrycznych zbliżają się wielkimi krokami. Linkuje więc dla Was film od Rowerowe Porady, w którym ten temat jest dość szeroko mówiony. Przesiadka że zwyklego roweru na elektryka (choć mój powinien być raczej nazwany hybrydą🤪) to była doskonała decyzja. Nie mam cienia wątpliwości, że dzięki niemu zarabiam po prostu więcej. Jak ruszą dofinansowania, na prawdę porządny sprzęt będzie można kupić za zupełnie przystępne pieniądze.

Informacje o programie Mój Rower Elektryczny: https://www.gov.pl/web/funduszmodernizacyjny/moj-rower-elektrycznySubskrybuj Rowerowe Porady: https://rowerowep...

17/07/2024

Raport z BUWoS na 17.07.2024
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

W zeszłym tygodniu nie było BUWoS gdyż byłem wyjechany. W tym już publikuję Wam raport, choć szczególnie wiele się do pisania nie ma :)
Przez te dwa tygodnie w mnożnikach nie zmieniło się nic. W tej materii jedyne o czym warto wspomnieć, to rush hours w Wolt. Mimo, że Euro już za nami, to w tym tygodniu pozostaje w mocy dodatkowy wieczorny blok z 10% podwyżką. Obowiązuje od 19-21.

Kurierów zaskoczył za to w ostatnich dniach Uber. Otóż poproszono nas o wyrażenie zgody na personalizację reklam dla kurierów.... O co chodzi? Na razie trudno powiedzieć. W aplikacji na razie żadnych reklam nie ma. Niemniej jeśli dojdzie do tego, że Uber będzie nas nękał reklamami podczas pracy, to chyba szczyt żenady zostanie przekroczony. No chyba, że coś tam za to oglądanie będą nam dodatkowo płacić :P

11/07/2024

Widziałem wczoraj na mieście kurierów rowerowych bez nakrycia głowy. W taka pogodę to największy błąd jaki można popełnić. Z tej okazji przypominam swój tekst o tym, jak się przygotować do pracy podczas upałów:

Pierwszy w serii wpisów o zdrowiu kurierów. W tym felietonie poruszam kwestię dostarczania jedzenia w upalne dni

04/07/2024

Przypomniałem sobie ostatnio o tym, że zapewne Stava opublikowała swój aktualny raport o rynku dowozów jedzenia. Tak też było, dlatego teraz zapraszam do przeczytania moich refleksji na temat tej publikacji:

Firma Stava opublikowała swój doroczny raport o rynku dowozów jedzenia. Prezentuję Wam tu wyciąg informacji istotnych dla dostawców jedzenia

03/07/2024

Raport z dnia 3.07.2024:
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

Dziś krótko, bo w mnożnikach nie zmieniło się nic, ani na Uberze ani na Bolcie, wolę więc wrócić do pisania kolejnego artykułu dla Was. Jak dobrze pójdzie to jeszcze dziś go opublikuję :)

Tak więc w telegraficznym skrócie:
1. Wolt z okazji Euro przywrócił wieczorne happy hours: od 19 do 21 niebieska appka płaci 10% więcej. Lepszy rydz niż nic.

2. W appce Ubera widać wreszcie efekty udostępnienia klientom możliwości podania kurierowi swojej rzeczywistej lokalizacji. Dojeżdżając do klienta, który wyraził na to zgodę widzimy drogę do niego widoczną za pomocą białych kropek. Co ciekawe podobnie ma się sprawa z restauracjami, co bardzo pomoże w kwestii szukania knajp na przykład w centrach handlowych.

Miłego dnia i dużo dostaw (choć na to bym nie liczył - dziś nie ma żadnych meczów na Euro, a pogoda wyjątkowo korzystna)

Zarobki w aplikacjach food delivery. Strona zawiera do pobrania Kalkulator zarobków Uber Eats, Wolt, Bolt i Stuart

26/06/2024

Raport z BUWoS na 26.06.2024

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. Ameryki nie odkryję. Raport zaczynam tak samo jak od kilku tygodni. W Uberze stabilnie, mnożniki bez zmian, questy dalej mam.
2. W Bolt również stabilnie.... mnożniki dalej w dół :P W zeszłym roku z okazji wakacji Bolt znacząco obniżył stawki, ale jak spojrzycie na tabelę, to mimo, że już wtedy płacił słabo... to wciąż było to dużo więcej niż obecnie. Owszem obecnie Bolt płaci za dojazd, ale te dojazdy są zwykle na bardzo małe odległości. W co gra estońska firma? Nie da się ukryć, że to ona będzie głównym tematem mojego tekstu z podsumowaniem pierwszej połowy roku.
W czerwcu na Bolt nie jeździłem, nie miało sensu odpalać, bo miałem wątpliwości, czy zarobię chociaż na opłatę dla partnera. W lipcu nie spodziewam się zmian, chyba że zamówienia znikną również na Wolcie.
3. A na Wolcie wciąż całkiem sporo kursów wpada na rower. Jeśli ktoś myśli o dostarczaniu w ten sposób na apce, która nie ma grafiku, to w Warszawie jakikolwiek sens ma to tylko właśnie na niebieskiej apce. Stawki słabe, ale kurierów jakby też mało i trafiają się całkiem nawet sensowne kursy z długim dojazdem.

4. W piątek było zakończenie roku szkolnego. Zaczęły się więc oficjalnie wakacje. To zawsze najgorszy czas na delivery. Czas, dla pasjonatów i desperatów, jak to kiedyś ująłem.

5. Dodatkowo od dziś zaczyna się prawdziwa fala upałów. W weekend spodziewane są temperatury rzędu 35 stopni Celsjusza. Deszcze nie powinien padać aż przez 3 tygodnie! Uważajcie na siebie!

19/06/2024

Polecam ten profil, bo doskonale uzupełnia to, o czym u mnie mało sie dowiecie, czyli Glovo i to na skuterze. Obserwujcie, lajkujcie, żeby chłopak się nie zniechęcił!

19/06/2024

Raport z BUWoS na 19.06.2024:
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. W Bolt znów diametralna w zmiana w dzielnicach. Podobnie jak to było z Ochotą, teraz Wola odbija się od dna i tam rosną nieco stawki. "Maszynie losującej" wyszło, że w tym tygodniu najgorsze zarobki powinny być... w Śródmieściu :P Oczywiście maszyna nie jest losująca. Stawki wynikają z analizy danych działającej na podobnej zasadzie jaką opisałem w moim felietonie o mnożnikach. Problem w tym, że jeśli nie są one kontrolowane przez człowieka - a tu wygląda to tak, jakby nie były - to dochodzi do takich kuriozalnych sytuacji, jak najgorsze mnożniki w Śródmieściu.
2. A w śródmieściu kurierzy mają co wozić, na Wolt miałem zaskakująco dużo zleceń na rower jak na tę porę roku. Inna sprawa, że po strasznie słabych stawkach i trzeba się naharować, żeby zarobić zauważalne pieniądze, ale gorzej niż Bolt to chyba i tak nie wypada.
3. Uber stabilnie mnożniki bez zmian, questy dalej są. W teorii bajka. W praktyce na rower wpada bardzo mało kursów. Ponoć na skuterze jest nieźle.

4. Zamówiłem sobie po raz pierwszy od jakiegoś czasu jedzenie przez Uber Eats. Zapłaciłem Blikiem i ku mojemu zdziwieniu w ogóle nie mogłem znaleźć miejsca na zostawienie kurierowi napiwku (i tak dałem w gotówce, sprawdzałem tylko na potrzeby bloga). Kiedyś Uber bombardował wręcz klinta sugestiami, żeby nas dodatkowo wynagrodzić.... Teraz wyjaśniło się, dlaczego od kilku tygodni prawie nie dostaję napiwków na Uberze.
Ogólnie nie rozumiem dlaczego blik jest takim problemem (na Wolt też nie ma napiwków przy płatności Blik). Ostatecznie klient mógłby przecież puścić drugi przelew w tej formie i nie rodziłoby to chyba żadnych komplikacji...

5. Jak zapewne słyszeliście od wczoraj zagraniczni kierowcy przewozów osób muszą mieć polskie prawko. W teorii nie jest to problem bo w większości przypadków wystarczy, że pójdą do urzędu i wymienią. W praktyce problem jednak mają, bo Urzędy nie wyrabiają się z taką ilością wniosków jaka je zalała. Ponadto prawko wymienić można dopiero po pół roku pobytu w naszym kraju.
Uber/Freenow/Bolt twierdzą, że na ten moment nowe przepisy wykosiły im od kilukanstu do dwudziestu-paru procent kierowców.

Czym zajmą się przyszli "taksówkarze" zanim upłynie pół roku? Czym zajmą się Ci z obecnych kierowców zanim dostaną w końcu za kilka/kilkanaście tygodni polskie prawko? Myślę, że nie musze odpowiadać na to pytanie. Lato i tak byłoby kiepskie. Oby tylko urzędy ogarnęły się z tym problemem do jesieni, bo inaczej jeszcze dłużej poczekamy sobie na odwrócenie się sinusoidy stawek w kierunku korzystnym dla nas...

12/06/2024

Na Obozowej kurier Glovo potrącony przez taksówkę. Bardzo źle to wygląda :(

12/06/2024

Raport z BUWoS na 12.06.2024
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. W Uberze dalej stabilnie. Okazało się, że nieco zaniżałem tej firmie popołudniowe stawki w ostatnich tygodniach, teraz są prawidłowe. Mamy połowę czerwca, a quest wciąż aktywny!
2. stabilnie też na Bolt, tylko poranne godziny lekko spadły przekraczając symboliczną granicę 7zł za kurs 1km.
3. Wiosną Wolt wprowadził tak zwane rush hours, czyli godziny w których stawki rosły o określony procent. W Warszawie początkowo było to 15% i działało w dwóch blokach 12-14 i 18-20. Ostatnio najpierw obniżyli promocję do 10%, potem skasowali popołudniowy blok, a w tym tygodniu skrócili o połowę ten lunchowy. Obecnie więc ten swoisty mnożnik działa tylko między 12:00 a 13:00 i wynosi pokazując to w stylu innych apek x1.1

Zamówień ogólnie jak na lekarstwo. Wyjątkiem są dni kiedy jest gorsza pogoda. Podobnie jak w zeszłym roku w takie dni na apkach jest sr***ka. Cóż takie są efekty traktowania po macoszemu kurierów samochodowych.

10/06/2024

No i jest wylądował. Świeżutka druga część artykułu z rankingiem softu w apkach delivery. Kto wygrał w moim zestawieniu?

Ranking oprogramowania - aplikacji - jakie udostępniają firmy delivery swoim kurierom. Wolt Partner Vs Uber Driver Vs Bolt Courier

05/06/2024

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

Raport z BUWoS na 5.06.2024

Nie za bardzo jest co pisać:P Uber bez zmian, czyli nieco lepiej niż rok temu. Bolt z kolejnym spadkiem mnożników. Do porównania dalej idzie Wola i Śródmieście. Ja już ostatecznie zdecydowałem, że zawieszam korzystanie z Bolta, o ile nie zaskoczą czymś, to zapewne wrócę do nich koło września, gdy zapewne stawki zaczną rosnąć.

Dziwnie to wszystko wygląda. Ten rok to parada niezrozumiałych decyzji w tej apce. Trochę wygląda to tak, jakby w styczniu próbowali dać sobie ostatnią szansę i opłacając nas dobrze liczyli, że zdobędą klientów dobrym "serwisem", a w kwietniu poddali się jadą na oparach aż do rychłego końca. A może po prostu ściągnęli do Polski taką liczbę najemników, że tradycyjnie jeżdżących kurierów już nie potrzebują? Oczywiście to czyste gdybanie.

29/05/2024

Raport z BUWoS na 29.05.2024:

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. Uber wciąż stabilnie zarobki z grubsza nie zmieniają się od kilku tygodni. Są też bardzo zbliżone do tego co Uber proponował w zeszłym roku. Różnica jest taka, że w tym wciąż jeszcze mam questa. Jest to symboliczne 8zł za 8 kursów, ale lepszy rydz niż nic.

2. W Bolt dziś do porównania idzie Śródmieście i Wola... tak dobrze czytacie. Najgorszą (w raz z kilkoma innymi) jest w zasadzie druga co do ważności dzielnica Warszawy. Przypominam, że Bolt dzieli strefy według podziału administracyjnego, czyli najgorsze zarobki dziś macie w takich hot spotach jak Fabryka Norblina, Browary Warszawskie czy też zagłębie bankowe w okolicach Karolkowej i Muzeum Powstania Warszawskiego... Co więcej średnio stawki spadły w stosunku do zeszłego tygodnia prawie na przestrzeni całego dnia.

2a jest mi na prawdę trudno pojąć, po co w styczniu Bolt zaskakująco podjął dezycję o grubym doinwestowaniu w nasze zarobki. W tamtym okresie płacili za przejazdy na prawdę więcej niż musieli, skoro 3 miesiące później wywrócili wszystko do góry nogami i teraz już śmiało można powiedzieć, że płacą najmniej z trójki appek na których jeżdżę. W podsumowaniu pierwszego półrocza, na które przyjdzie czas w czerwcu poświęce trochę czasu na konkretne porównanie stawek Wolt i Bolt... Uber bezdyskusyjnie płaci w tym okresie najlepiej (w zeszłym roku też tak było).
2b. Biorąc pod uwagę powyższe poważnie zastanawiam się czy od czerwca nie zrobić sobie przerwy w korzystaniu z Estońskiej appki. Biorąc pod uwagę dodatkowo małą liczbę kursów jakie dają na rower i prowizję dla partner praca dla nich zaczyna mi przypominać wolontariat.

24/05/2024

Zgodnie z obietnicą zapraszam do przeczytania nowego tekstu, a raczej jego pierwszej częsci:) Całość wyglądałaby raczej jak mała książka, więc musiałem to podzielić :D

Tym razem porównałem szczegółowo aplikacje które udostępniają nam firmy delivery. W drugiej części za kilka dni rozprawię się z nimi pod kątem procesu przebiegu dostawy. Tym razem możecie przeczytać o pozostałych aspektach ich softu. Przejrzystość, intuicyjność, mapki i nawigacje, support, statystyki i stabilność oprogramowania. ENJOY!

https://dostawca-jedzenia.pl/ranking-appek/

22/05/2024

Mam ciekawą propozycję dla kurierów z Warszawy. Dostałem zaproszenie do udziału w projekcie badawczym dotyczącym wykorzystania danych osobowych kurierów przez platformy. Oczywiście wezmę w tym udział. Całość to rozmowa on-line (15 minut), pobranie danych od platformy na jakiej jeździcie i udział w Warsztatach w czerwcu (2-3 godziny). Płatne 350zł :D Kusząca oferta?:) no raczej. Liczba miejsc baaardzo ograniczona, tak więc nie zwlekajcie z kontaktem.

Poniżej wklejam zaproszenie od organizatora:
"Instytut Badań Strukturalnych szuka chętnych dostawców/kierowców platformowych do udziału w międzynarodowym projekcie dotyczącym odzyskiwania swoich danych przetwarzanych przez platformy. Udział w projekcie polega na wystąpieniu do platformy o swoje dane, przekazanie ich badaczom z Instytutu, a następnie wzięcia udziału w spotkaniu stacjonarnym w Warszawie, gdzie pozyskane dane zostaną omówione. Dodatkowo podczas spotkania odbędzie się dyskusja na temat doświadczenia w pracy platformowej, wyzwań i najbardziej palących do rozwiązania kwestii. Udział w tym spotkaniu będzie wynagrodzony 350 zł. Jeżeli chcecie poznać więcej szczegółów, należy najpierw umówić się na 15-minutowe spotkanie z Zuzanną Kowalik prowadzącą ten projekt. Spotkanie można umówić przez ten link: https://calendly.com/zuzannakowalik

link do strony projektu: https://ibs.org.pl/research/gdpower-wykorzystanie-danych-do-negocjacji-ukladow-zbiorowych-w-gospodarce-platformowej/

Miło Cię poznać! Proszę, kliknij na okienko poniżej, aby przejść do widoku mojego kalendarza.

22/05/2024

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

Raport z BUWoS na 22 maja 2024:
Dziś będzie króciutko. Zarówno w Uber Eats jak i Bolt Food stawki mniej więcej takie jak w poprzednim tygodniu. Uber nieznacznie obniżył stawki popołudniowe, a Bolt poranne. W Uberze dalej mam questa, co biorąc pod uwagę, że mam już koniec maja jest sporym zaskoczeniem.

Poza tym w zasadzie nic ciekawego się nie działo :) Ja tymczasem jestem w trakcie pisania kolejnego dużego tekstu. Czasu nie mam za wiele, więc trochę mi się przeciąga w czasie. Nie wiem kiedy go skończę, potrafię sobie wyobrazić, że jeszcze dziś, ale równie dobrze może to być za tydzień :P Niemniej myślę, że warto poczekać, bo moim zdaniem to będzie jeden z najlepszych artykułów na moim blogu.

15/05/2024

Raport z BUWoS na 15 maja 2024:
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1) Na Uberze stawki i questy bez zmian.

2) W Bolt tym razem wziąłem do porównania Śródmieście i Bemowo. Miałem brać najwyższą i najniższa dzielnicą, ale Bolt dał jakieś kosmicznie niskie mnożniki w kompletnie nieistotnej strefie, jaką jest Stara Miłosna. Zaburzałoby to rzetelność tabelki, dlatego pomijam tę strefę. Ogólnie mnożniki raczej znów nieco w dół.

3) Ochota zgodnie z moimi przewidywaniami wróciła na jeden z wyższych poziomów. To naturalne. Miniony tydzień musiał być problematyczny na Ochocie (dlaczego przeczytacie w poprzednim raporcie), w efekcie niezależnie od tego, czy mnożniki ustala sam algorytm, czy potrzebna była interwencja człowieka, mnożniki wróciły w tej dzielnicy na wysoki poziom.

4)Wczoraj Bolt wysłał mi jakiegoś Pushapa na telefon, o tym, że chce żebyśmy byli zadowoleni, ale wiadomość nie otworzyła mi się. Nie ma jej też ani w aplikacji, ani na Telegramie. Komuś udało się to odczytać?

3) W ostatnim czasie zauważyłem dwie fajne zmiany w apkach.
a) - w Uber Driver w miejscu pineski klienta pojawia się przy niektórych dostawach możliwość obejrzenia zdjęcia danego budynku z GoogleMaps. Bardzo fajna sprawa. Oczywiście trzeba mieć tu pewną dozę ostrożności i nie lecieć do widocznego budynku jak dzik w żołędzie, bo raz, że zdjęcia na googlemaps czasem nie są aktualne, a dwa, że znaczniki w apce ubera nie zawsze są tam gdzie trzeba. Tak czy siak przydatna funkcjonalność.

b) W Wolt Partner przy zamówieniach podwójnych pojawia się znacznik miejsca, w którym mieszka drugi klient (ten z zamówienia, które jeszcze nie jest zaakceptowane). W praktyce wygląda to tak, że pineska co chwil przeskakuje z naszego rzeczywistego klienta, na tego drugiego. Nie jest to może najlepiej rozwiązane, bo gdy ktoś o tym nie wie, może w najlepszym przypadku popaść w konsternację, a w gorszym pomylić się. Lepiej chyba by było, gdyby ten drugi adres pojawiał się w formie trzeciej pineski w innym kolorze (np żółta). Tak czy siak to również zmiana na plus. mamy więcej czasu na przemyślenie, czy będziemy chcieli wziąć ten dodatkowy kurs, czy nie.

08/05/2024

Raport z BUWoS na 8.05.2024.

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

Jak już Wam pisałem poprzedni tydzień spędziłem na relaksie w lesie. Nie sprawdzałem więc mnożników w aplikacjach dzisiejsze porównanie mogę zrobić więc tylko do okresu sprzed majówki.

W Uberze nie zmieniło się nic. Biorąc więc pod uwagę, że w minionym roku na początku maja obniżono mnożniki, to w efekcie obecnie Uber płaci nieco więcej niż ok temu. Dodatkowo wciąż mam - lichego co prawda, ale jednak - questa.

Mnożniki w Bolt zrobiły się skrajnie nieprzewidywalne. Wygląda to tak, jakby ich ustalanie pozostawiono arkuszom kalkulacyjnym, bez żadnej ingerencji człowieka. Najlepszym przykładem jest Ochota, która przed majówką, była jedną z najlepiej opłacanych dzielnic, a obecnie przez cały dzień kręci się na komicznych mnożnikach 1,2-1,3. Widać, że podstawy wyliczeń są logiczne i zbliżone do tego co opisywałem w pierwszej części swojego artykułu o mnożnikach: https://dostawca-jedzenia.pl/super-mnozninki/ .
Pozostawione jednak tylko na pastwę nazwijmy to sztucznej inteligencji - bez nadzoru człowieka - prowadzą do niebezpiecznych dla aplikacji anomalii.
Wróćmy więc do przykładu Ochoty. Skoro dzielnica ta miała zaskakująco wysokie stawki w kwietniu, nie dziwnym jest, że kurierzy chętniej tam jeździli i % realizacji kursów w tam był zapewne bardzo korzystny. W takiej sytuacji algorytm wyliczył, że mnożnik w tej strefie mogą być zdecydowanie niższe. Na to wskazywały cyfry. Moim zdaniem jednak w takich przypadkach potrzebna jest ingerencja człowieka, bo obecny poziom mnożników na Ochocie prawdopobnie może spowodować, spore problemy. Szczególnie zagrożone wydają mi się dostawy ze znajdującego się tam Bolt Marketu, który jest fatalnie umiejscowiony i nawet przy normalnych stawkach kurierzy niezbyt chętnie do niego jeździli.

PS. W tym tygodniu do tabelki brałem średnią mnożników z Ochoty i Śródmieścia.

Zarobki w aplikacjach food delivery. Strona zawiera do pobrania Kalkulator zarobków Uber Eats, Wolt, Bolt i Stuart

05/05/2024

Z cyklu: niecodzienne pojazdy na delivery 🤩

02/05/2024

Majówkę spędzam w lesie, raportu więc w tym tygodniu nie będzie. Wolny czas wykorzystuje między innymi na nadrabianie zaległości z YT. No i jest bardzo ciekawy filmik Dexterowski, który zamieścił kamerkę w torbie żeby sfilmować jak się zachowują zamówienia w transporcie. Żeby było ciekawiej na koniec kupił sobie jedzenie i napoje w McDonald's i poddał je ekstremalnemu testowi zjeżdżając po długich schodach! Polecam serdecznie ten filmik

Dajcie znać czy robimy więcej takich testów📸 » Dexterowski: https://instagram.com/dexterowskii________________________________________________________DONATE...

24/04/2024

Raport z dnia 24.04.2024:

https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. W Uberze bez zmian mnożniki i questy takie jak poprzednio. Ciągle testuję backrouting. Nie mam jeszcze pewności na ile to działa. Na pewno nie można edytować miejsca docelowego w trakcie kursu. Nie tylko dlatego, że apka na to nie pozwala, ale przy okazji kasuje poprzednio ustawioną lokalizację. Jak już uda mi się rozgryźć tę opcję do końca podzielę się z Wami obserwacjami i instrukcją jak tego używać. Jeśli to będzie rzeczywiście działać, to będzie super opcja.

2. Bolt pozmieniał nieco stawki. Tu i uwdzie podniósł, gdzie indziej obniżył. Spodziewam się, że w tej apce mnożnniki będą mniej stabilne niż gdzie indziej. Więc zmiany będę podkreslał, gdy w tanym tygodniu pojawi się wyraźny trend wzrostowy lub spadkowy.

3. Przy okazji mojego artykułu o Bolt z zeszłego tygodnia okazało się, że estońska apka w ostatnich dniach na potęgę banowała kurierów. Przyczyn o jakich słyszałem było kilka.
- mała aktywność lub jej brak
- zbyt duże opóźnienia
- niski procent akceptacji kursów.

bany były 5-dniowe lub permanentne.

Jeśli chodzi o bany za brak aktywności, to zapewne kwestia jakiś porządków. bany czasowe za opóźnienia lub słabe % są ewidentnie sposobem na pokazanie kurierom łączącym dostawy, że firmie nie podoba się to jak to teraz wygląda. Rzeczywiście Bolt Food jest aplikacją najlepszą do łączenia kursów. Pisałem o tym w artykule o łączeniu apek, w którym będę musiał zrobić aktualizację w rankingu. https://dostawca-jedzenia.pl/laczenie-dostaw/

4. W ostatnich dniach - przez wzgląd zapewne głównie na pogodę - bywało całkiem fajnie z zamówieniami na wszystkich apkach. Sam musiałem czekać w sobotę ponad godzinę aż Bolt znajdzie kuriera, który dowiezie mi zamówionego przeze mnie Kebaba... Powtarza się schemat z ubiegłego roku, gdzie w ładne dni nie było co wozić, ale wystarczyło, żeby trochę popadało i na wszystkich apkach była sr***ka.

21/04/2024

https://biznes.interia.pl/gospodarka/news-sojusz-ubera-i-waymo-dostawy-jedzenie-bez-kuriera-na-razie-w,nId,7443252

To już się dzieje. W stanach Uber coraz chętniej korzysta z samojezdnych pojazdów do wykonywania dostaw. Tym razem podpisali umowę z Google w sprawie wykorzystywania autonomicznych pojazdów waymo w Phoenix.

Kliknij i zobacz więcej.

17/04/2024

Mam dla Was w końcu tekst o obniżce stawek na Bolt z zeszłego tygodnia. Z grubsza sprawę opisałem Wam już tu na FB, ale tym razem jest to bardziej uporządkowane a przede wszystkim podparte porównaniami do stawek sprzed zmian, do stawek z zeszłego roku, a nawet do tego jak obecnie płacą Uber i Wolt. Na końcu przeczytacie dość zaskakująca (mnie przynajmniej) refleksję jaka z tych obliczeń mi wyszła.

Artykuł z komentarzem do ostatnich obniżek na Bolt food. Pokusiłem się też o porównanie stawek z Uberem i Woltem.

17/04/2024

Raport z BUWoS na 17.04.2024
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1. Raport muszę zacząć od tego, że znów musiałem zmienić sposób liczenia Bolt Food. Dzień do tabelki to dalej będzie środa, natomiast będę brał pod uwagę średnią z najlepszej i najgorszej strefy. Opcja którą wybierałem w ostatnich tygodniach, czyli środkowa strefa mija się z celem. Raz, że obecnie są to mało reprezentatywne dzielnice, a dwa że większość Warszawy ma dużo gorsze mnożniki. Trudno znaleźć idealne rozwiązanie. Te które wybrałem wydaje mi się najlepsze, choć dokłada mi trochę dodatkowej pracy.
2. ogólnie jednak Bolt podniósł nieco mnożniki, więc wzrost stawek w tabelce nie jest dziełem wyłącznie zmiany w liczeniu tabelki. Mimo, że warunki na Bolt dramatycznie się pogorszyły od zeszłego tygodnia, zamówień wciąż jest jak na lekarstwo (przynajmniej na rower).
3. Uber dał mi gorszego questa 8zł za 8 dostaw, a za 7 kolejnych dodatkowe 13. No cóż quest ten ma już wymiar raczej symboliczny, ale lepszy rydz niż nic. Ciekaw jestem jak wyglądają bonusy bardziej aktywnych kurierów?
Niestety Uber obniżył też mnożniki w godzinach po 17:00. W efekcie pierwszy raz w tym roku warunki na tej platformie są gorsze niż rok temu:(

4. zaskakująco w minionym tygodniu pozytywnie zaskoczył mnie Wolt. Miałem sporo zamówień na rower i to na dłuższych niż zwykle dystansach. Stawki też wydawały się miejscami nieco lepsze niż zwykle. Szkoda, że Wolt nam ich nie podaje, bo może teraz dobrze by na tym wyszli.
5. Co więcej Wolt zaproponował mi na ten tydzień wyzwanie. 100zł za 50 kursów z 80% akceptacji. Całkiem fajnie. Gdyby nie to, że zaproponowano mi bycie dostawcą jedzenia... dla koni :D i część dni będę poświęcał na to, to z pewnością Wolt byłby w tym tygodniu dla mnie pierwszym wyborem. Taka sytuacja chyba pierwszy raz od roku. Zobaczymy czy pójdą tym tropem w dalszej części roku.

12/04/2024

Siemanko,

Instytut Psychologii Uniwersytetu Łódzkiego prowadzi badania dotyczące naszej pracy. Badania te są częścią większego, międzynarodowego projektu. Jego wyniki będą miały wpływ na prace związane z dyrektywą dotyczacą pracy platformowej.

Szalenie istotne jest aby nasz głos w tej sprawie dotarł do osób decyzyjnych dlatego zachęcam Was do wzięcia udziału w wywiadzie dotyczącym warunków naszej współpracy z platformami delivery.

Jeśli ktoś będzie chętny przedstawić swoje zdanie zachęcam do kontaktu z Natalią Malinowską. Facebook blokuje mi możliwośc podlinkowania jej profilu, tak więc piszcie na e-mail: [email protected]

Zachęcam tez do wypełnienia ankiety: https://redcap.ki.se/redcap/surveys/?s=2IwX87H7orbqF8wb

Pamiętajmy, że prawa ustalają najczęściej ludzie nie mający zbyt wielkiego pojęcia o realiach w jakich pracujemy. My sami nie mamy zbyt wielu możliwości dotarcia do nich, tak więc te badania są swego rodzaju szansą na przekazanie im naszej perspektywy. Oczywiście do kontaktu z Natalią zachęcam wszystkich dostawców z aplikacji, niezależnie od tego jakie podejście do dyrektywy mają.

Pzodrówka.

10/04/2024

Raport z BUWoS na 10.04.2024:
https://dostawca-jedzenia.pl/stawki-buwos/

1) O zmianie stawek w Bolt Food pisałem Wam już rano (jeśli ktoś nie widział, to jest ten moment, żeby tam zajrzeć i dopiero tu wrócić). Nie będę więc już powtarzał się odnośnie sposobu w jaki je wprowadzono. Biorąc pod uwagę dodatkowo duży spadek mnożników - stawki na Bolt Food spadły DRAMATYCZNIE!. Zajrzyjcie do tabelki. Bolt wypada nie tylko gorzej niż Uber, ale nawet gorzej niż płacił w analogicznym tygodniu zeszłego roku. Oczywiście pamiętajmy, że Bolt obecnie płaci za dojazd.... no ale umówmy się, kiedy jest ciepło dojazdy są zwykle krótkie. Postaram się Wam napisać artykuł z konkretnymi porównaniami, do Ubera, do zeszłego roku, a nawet do Wolta. Oczywiście pokuszę się też o komentarz do sposobu w jaki ta zmiana została wprowadzona, bo takich rzeczy nie można przemilczeć.

2) Uber dalej stabilnie. Mnożniki bez zmian, questy wciąż mam. Uber w zeszłym roku był jedyną aplikacją, która przez prawie cały rok nie zniżyła się do żenujących stawek. Tylko w sierpniu spadły one do rzeczywiście kiepskiego poziomu. W tym roku póki co znów zanosi się na taką stabilność. Oby tylko było co dla nich wozić. Z pewnością ta aplikacja będzie teraz pierwszym wyborem wielu kurierów.

3) Co do Ubera to ciekawostką jest pojawienie się pola do wpisywania adresu backroutingu - czyli planowanego celu naszej podróży. Według podanego adresu aplikacja powinna dobierać nam zamówienia. Nie wiadomo jednak jak tego używać i czy w ogóle to działa.
Takie zastosowanie tego okienka przychodziło mi do głowy jak je zobaczyłem, a utwierdził mnie w tym Dexterowski w ostatnim filmiku. Problem w tym, że aplikacja Uber Driver, to de facto narzędzie zarówno dla kierowców przewozu osób, jak i kurierów. Odpala się ją tylko w różnych trybach. Prawdopodobnie niestety jest to narzędzie tylko dla taxi, bo kiedy ja wpisuję tam jakiś adres, to pojawia się tam info "filtr miejsc docelowych wyłączony". Jeździłem z tym przedwczoraj przez około 20 minut, ale nie dostałem żadnego zamówienia w tym czasie.

4) Dotarły do mnie informacje o dziwnych kursach na rowery, jakie dostawali w ostatnich dniach kurierzy rowerowi Wolt we Wrocławiu . Stawki w nich były katastrofalnie niskie. Trudno powiedzieć, czy to jakiś błąd apki, czy Wolt sprawdza na ile może sobie z nami pozwolić latem. Chcecie przykłady? proszę bardzo
4,6km - 10,85zł
3,7km - 8,49 zł
4,1km - 9,06 zł
1,2km - 5,68 zł
2,4km - 6,85zł
3,1km - 7,72zł

Nieźle co?:)