Motor Klassiek - Klassieke motorfietsen

  • Home
  • Motor Klassiek - Klassieke motorfietsen

Motor Klassiek - Klassieke motorfietsen Motor Klassiek is een online magazine over klassieke motoren boordevol leuke artikelen en motoren te koop. Zie: www.motorklassiek.nl

Motor Klassiek is hét online magazine over klassieke motoren. Op www.motorklassiek.nl vindt je honderden artikelen over oldtimers en bijzondere motoren. Tevens een rubriek met oldtimer motorfietsen te koop. Informatie via [email protected] of www.motorklassiek.nl

Er zijn heel voorzichtige signalen dat de tweetaktmotoren terug zouden kunnen komen van weg geweest. Dat zou een hoop li...
16/02/2025

Er zijn heel voorzichtige signalen dat de tweetaktmotoren terug zouden kunnen komen van weg geweest. Dat zou een hoop liefhebbers goed doen. En er zijn memorabele tweetakten genoeg in het verleden om de toekomst te verankeren. Laten we eens kijken naar de Scotts volgens Silk.

De tweetakten van Silk. Jammer dat het mis ging – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

De Honda NTV 650 (ook verkocht als NTV650 Revere) is een eerste generatie naked bike. Een gewone, echte motorfiets dus.
15/02/2025

De Honda NTV 650 (ook verkocht als NTV650 Revere) is een eerste generatie naked bike. Een gewone, echte motorfiets dus.

De Honda NTV 1988-1997), een enorm inzetbare klassieker – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Motocyckle basos? Misschien verklaart de toevoeging.sk iets. ‘sk’ staat voor Slowakije en wij kwamen aan die .sk via Lub...
14/02/2025

Motocyckle basos? Misschien verklaart de toevoeging.sk iets. ‘sk’ staat voor Slowakije en wij kwamen aan die .sk via Lubo en Milada Hrivnakjova. En hoe we die weer ontmoeten, dat is en verhaal apart. En Lubo verzamelt Jawa’s.

Motocyckle basos? Een soort marktplaats dus – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Aermacchi was een Italiaanse vliegtuigfabrikant. Voorheen bekend als Aeronautica Macchi, werd het bedrijf in 1912 opgeri...
14/02/2025

Aermacchi was een Italiaanse vliegtuigfabrikant. Voorheen bekend als Aeronautica Macchi, werd het bedrijf in 1912 opgericht door Giulio Macchi in Varese in het noordwesten van Lombardije als Nieuport-Macchi, om Nieuport monoplanes te bouwen onder licentie van het Italiaanse leger. Een samenwerking met Harley-Davidson resulteerde later in de Aermacchi Harley-Davidson. Maar daarover later meer.

Aermacchi Harley-Davidson – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

13/02/2025

Op een mooie zomerdag... – column – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Suzuki GT250. Jawel: ‘Een zware is je ware!’ En die zware had Suzuki ook in huis. Dat waren de 500 cc tweetakt twins en ...
12/02/2025

Suzuki GT250. Jawel: ‘Een zware is je ware!’ En die zware had Suzuki ook in huis. Dat waren de 500 cc tweetakt twins en de al eerder door liefhebbers ontdekte GT750. Die 500 begon zijn leven als zware, snelle machine en eindigde zijn dagen voor 3.999 gulden als een soort Jawa XL op anabolen. https://amklassiek.nl/suzuki-gt250/2020/10/23/

11/02/2025

Klassieke motoren: 'A way of life'… Of zo – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Wie mooi wil zijn moet pijn lijden. En of de APRILIA Motó 6.5 mooi is? Ai, daar zijn de stemmen over verdeeld. Is het we...
10/02/2025

Wie mooi wil zijn moet pijn lijden. En of de APRILIA Motó 6.5 mooi is? Ai, daar zijn de stemmen over verdeeld. Is het wel een motorfiets of is het een designersdingetje? Maar net als zoveel motoren die in hun tijd (bijna) onverkoopbaar waren is de APRILIA Motó 6.5 nu een best gezochte klassieker. Met dank aan de man die slecht zittende stoelen en een bizarre sinaasappelpers ontwierp: Philippe Starck. Philippe Starck (Parijs, 18 januari 1949) is een Frans ontwerper van interieurs en gebruiksvoorwerpen. … Eén van de bekendste ontwerpen van Starck is dat van de Motó 6.5 motorfiets. Maar natuurlijk zijn er ook die stoeltjes en die sinaasappelpers.

APRILIA Motó 6.5. Een nieuwe klassieker – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Geen naalden in hooibergen, maar gewoon lagernaalden in de carterpan. Daar komen we op terug. Gerhard is één van de moto...
09/02/2025

Geen naalden in hooibergen, maar gewoon lagernaalden in de carterpan. Daar komen we op terug. Gerhard is één van de motorrijders die een stap vooruit, het verleden in heeft gezet. Zijn laatste paar motoren – BMW’s, want dat merk ligt hem na aan het hart gebakken – waren nieuw of recent. En feitelijk kwam hij tot de conclusie dat… hij ze niet meer leuk vond. Hij bedacht dat hij terug wilde naar zijn ‘laatste’ tweeklepsboxer, een R 100 RT.

BMW R 100 RT. Geen naalden in hooibergen – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Is dit geen mooi moment voor een jaarabonnement op Auto Motor Klassiek. Elke maand weer volop leesplezier voor omgereken...
09/02/2025

Is dit geen mooi moment voor een jaarabonnement op Auto Motor Klassiek. Elke maand weer volop leesplezier voor omgerekend maar €3,75 per nummer. Die prijs geldt voor zowel Nederland als België. Meer informatie vinden jullie via https://amklassiek.nl/magazine/abonneren/

Russische klassiekers vallen buiten die trend. Want ondanks het feit dat er in de voormalige USSR tegenwoordig ook een h...
09/02/2025

Russische klassiekers vallen buiten die trend. Want ondanks het feit dat er in de voormalige USSR tegenwoordig ook een hoop mensen met (soms waanzinnig veel) geld zitten, zijn er nog geen signalen dat die hun massaal naar Duitsland en Nederland uitgevoerde M72'2, Urals en Dneprs en Lada's voor veel geld terug willen kopen. Het is de reden voor het feit dat wij nog steeds goedkoop (vaak bijna voor niets) 'Russisch' klassiek kunnen rijden.

Russische klassiekers blijven hier wel – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Tanks en roest. Dat is geen lekkere combinatie. Er zijn heel veel slimme en/of high tech oplossingen te vinden om tanks ...
08/02/2025

Tanks en roest. Dat is geen lekkere combinatie. Er zijn heel veel slimme en/of high tech oplossingen te vinden om tanks te ontroesten. De oplossing met de tank en een paar handen grind of moeren op een cementmolen is bekend. En een cementmolen? Ach: ga eens praten met de lokale aannemer of met Boels.

Een artikel van Dolf Peeters via

Tank ontroesten en elektrolyse: Simpel! – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

De wat gestrekt ogende VX800 is ontworpen in Suzuki’s Design Studio in California. De VX is gemaakt op basis van de enig...
07/02/2025

De wat gestrekt ogende VX800 is ontworpen in Suzuki’s Design Studio in California. De VX is gemaakt op basis van de enige charismatische custom/chopper die er ooit uit Japan kwam: de Suzuki Intruder. Meest gangbaar zijn de genoemde einde productiedata van 1993 voor The States en 1997 voor Europa.

Suzuki’s VX 800 was geen succes. – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

06/02/2025

Horex Imperator 400 tweecilinder. Een topper van toen. – Auto Motor Klassiek – tijdschrift over oldtimers

Address


Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Motor Klassiek - Klassieke motorfietsen posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Motor Klassiek - Klassieke motorfietsen:

Shortcuts

  • Address
  • Alerts
  • Contact The Business
  • Claim ownership or report listing
  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share