What are the opening hours?

Monday 08:00 - 22:00 Tuesday 08:00 - 22:00 Wednesday 08:00 - 22:00 Thursday 08:00 - 22:00 Friday 08:00 - 22:00 Saturday 09:00 - 12:00 Sunday 10:00 - 14:00

Mécanique-diagnostic

Home
Morocco
Beni Mellal
Mécanique-diagnostic

صفحتنا على الفيس تقترح عليكم خدمات وحلول واستفسارات فكل ما يخص مكانيك السيارات
(1)

04/06/2024

Auto Mechanical Tip 👍🛠⚙️💯

04/06/2024

Why this sign comes ?

04/06/2024

علامة تلف

1- رعشة أو رجة بمحرك السيارة
2 - ضعف عزم السيارة
2 - صعوبة في بدء تشغيل المحرك
4- زيادة في استهلاك الوقود
5- تقطيع السيارة عند التسارع
6- دخان اسود ورائحه من ماسورة الشكمان
7- عدم انتظام في مؤشر السرعات
8 ـ ظهور لمبة الاعطال على العداد

03/06/2024

📢شرح نظام تصفية دخان العدم .
#المكانيك #التشخيص

03/06/2024

. هل الايدل كنترول حساس ام مشغل ؟
هل TPS حساس ام مشغل ؟
قبل الاجابة .
الفرق بين الحساس والمشغل
المشغل (Actuator) والحساس (Sensor) هما مكونان أساسيان في أنظمة التحكم والأتمتة. إليك الفروق الرئيسية بينهما:
المشغل (Actuator): هو جهاز يقوم بتحويل الطاقة إلى حركة ميكانيكية. يستقبل إشارة تحكم (عادةً كهربائية) ويستخدمها لتنفيذ عمل ميكانيكي مثل تحريك جزء من آلة أو فتح صمام. المشغلات يمكن أن تكون كهربائية، هيدروليكية، أو هوائية.
الحساس (Sensor): هو جهاز يقوم بالكشف عن حدث أو تغير في البيئة ويرسل المعلومات إلى نظام التحكم الإلكتروني. يمكن للحساسات قياس مجموعة متنوعة من الظواهر مثل الضغط، الحرارة، أو الإضاءة وتحويلها إلى إشارات كهربائية يمكن قراءتها بواسطة الكمبيوتر.
باختصار، المشغل يقوم بالعمل والحساس يقوم بالقياس. المشغلات تستجيب لإشارات التحكم وتقوم بتحريك أو التحكم في الأنظمة الميكانيكية، بينما الحساسات تراقب الظروف وترسل المعلومات إلى الأنظمة لتحليلها واتخاذ القرارات.

03/06/2024

🌀أسباب توقف المحرك عن العمل عند تخفيض سرعة السيارة:
اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول أهم أسباب توقف محرك السيارة عن العمل عند القيام بتخفيض سرعة السيارة أو عند الشروع في التوقف بالسيارة حيث تجد أن المحرك يتوقف عن العمل بشكل مفاجئ حيث توجد مجموعة من الأسباب قد تؤدي الى هذا العطل وأهمها هي كالتالي:

– أولاً : خلل في صمام IAC : ولمن لايعرف هذا الصمام فمهمته هي الحفاظ على السرعة الخاملة في المحرك واستقرارها أي والسيارة متوقفة يعمل المحرك بشكل مستقر وللتعرف أكثر على هذا الحساس يمكنك قراءة هذا الموضوع: شرح حساس IAC ووظيفته وأعراض تلفه

– ثانياً : وجود خلل أو انسداد في صمام الـEGR فوظيفة هذا الصمام هي تقليل إنبعاثات أكاسيد النيتروجين، والتي تساهم في تلوث الجو، كما له دور مهم في تقليل الحرارة داخل غرف الإحتراق في المحرك، وصما الـEGR يقوم بإعادة تدوير غازات العادم، وذلك عن طريق إعادة جزء منها إلى غرف الإحتراق

– ثالثاً : وجود عطل في القير الأوتوماتيكي

– رابعاً : بسبب إنخفاض في ضغط الوقود الداخل الى المحرك بسبب الفلتر أو انسداد في البخاخات أو عطل في مضخة الوقود

– خامساً : خلل في أسلاك البواجي أو فيش الكويلات وحتى الكويلات

كانت هذه هي أهم الأسباب التي قد تؤدي الى توقف المحرك عن العمل عند تخفيض سرعة السيارة أو عند التوقف بالسيارة👌🚘

03/06/2024

مرة مرة لواحد يهز الكابو ديال سيارة يطل على الباطري هدا يقدر يخليك شي نهار محنسر مابغيتش ديماري ليك

02/06/2024

If you forgot and added gasoline at the Diazal place, what should you do? 🤔

02/06/2024

⚠️واش فراسك بلي يقدر يشدك الرادار واخا فاش تقربليه تنقص السرعة و من بعد ماتفوتو تزيدها ؟
⚠️غاتجيك غريبة هاد المسألة ولكن راها كاينا فالرادارات الجداد
لي عارف كيفاش يفيد خوتو، ولي ماعارفش يتسنى الفيديو ديال الشرح 😂✌🏼

02/06/2024

الأسباب التي تؤدي إلى توقف محرك السيارة بشكل مفاجيء

من الممكن أن تكون الاسباب ميكانيكية أو كهربائية نتعرف على أغلب الاسباب التي تؤدي لتوقف المحرك بشكل مفاجئ 👇
👇
1- كمبيوتر السيارة او الكنترول ، عند تعرضه للخل أو الأعطال يتوقف المحرك لانه هو من يقوم بإعطائه كل الأوامر .
👇
2- الدينمو أو مولد الطاقة عندما يتعرض للتلف او يوجد مشكل في شحن البطارية وتوصيل الكهرباء الى باقي أجزاء المحرك ، يؤدي الى انطفاء المحرك .
👇
3- مضخة الوقود الكهربائية ، يؤدي تلف مضخة الوقود الى عدم قيامها بوظيفتها وهي دفع الوقود الى المحرك ، مما يؤدي الى توقفه عن العمل .
👇
4- حساس عمود الكامات ، ففي بعض السيارات قد يؤدي تعطل هذا الحساس الى توقف محرك السيارة عن العمل .
👇
5- حساس الكرنك أو مستشعر دورات المحرك ، عند تعطل هذا الحساس وتلفه في اغلب السيارات يؤدي الى توقف محرك السيارة عن العمل ، مع عدم اشتغال المحرك حتى تقوم بتغيير هذا الحساس
👇
6- حساس استشعار درجة حرارة المياه ، هذا الحساس عند تلفه يؤد الى توقف المحرك عن العمل ( السيارات الحديثة الان اذا ارتفعت الحرارة جدا قطع ECU الامدادات لمنظومة عمل المحرك لحمايته) .
👇
7- قطع في سير الكاتينة وقد يؤدي هذا إلى تلف اجزاء المحرك

🛑نصيحة للسائق:
عزيزي قائد السيارة في حال توقف المحرك بشكل مفاجيء خاصة أثناء السير علي الطريق لا تقوم بمحاولة تشغيل المحرك مباشرة .. خذ أقصي اليمين تدريجيا قم بالوقوف جانبا في مكان آمن وطلب المساعده

#ميكانيكيون #أعطال

02/06/2024

A powerful PDF file for learning engine maintenance with pictures
🔴 The link to download the file will be presented in the first comment ⬇️ ⬇️

02/06/2024

What does this mean?

01/06/2024

🟥 توقف فورا عند أضاءة هذه العلامة .

🔴 أسباب ومخاطر إضاءة علامة الزيت.

🟡 يضيء ضوء تحذير الزيت عندما تسجل وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة انخفاض في ضغط الزيت.

🟢 وعندما تضئ هذه العلامة فيجب عليك التوقف فورا ( بمجرد أن يكون ذلك آمنًا ) وفحص مستوى الزيت الخاص بك وتزويد سيارتك بالزيت إذا كان ناقص.

🟢 وإذا لم يكن الزيت ناقص أو استمر إضاءة علامة الزيت بعد تزويد الزيت توجه إلى أقرب مركز خدمة لفحص السيارة.

🛑 أسباب انخفاض ضغط الزيت داخل المحرك .

✅ انخفاض مستوى الزيت عن الحد الأدنى لأي سبب.
✅ تلف مضخة الزيت.
✅ عدم كفاءة الزيت نتيجة التأخير في تغييره.
✅ تلف حساس الزيت.

🛑 مخاطر نقص ضغط الزيت داخل المحرك.
بالنظر إلى دور الزيت داخل المحرك وهو العمل على عدم تأكل الأجزاء الميكانيكية بالمحرك وتخفيض درجة حرارته يتضح أن نقص الزيت هو المرادف لهلاك المحرك .

01/06/2024

⚠️علاش سيارات فولفو Volvo كايتعتبرو الأكثر أمانا ⚠️
نبذة عن إبتكارات الشركة من أن أنضمة أمان :
•هي أول من إخترع حزام السلامة
•هي أول من إبتكر نظام رصد المشاة و العراقيل
•هي أول من إبتكر نظام تصحيح المسار
•هي أول من إخترع نظام الفرملة التلقائية
•هي أول من إبتكر كرسي الأمان بالنسبة للأطفال
•هي أول من إخترع الوسائد الهوائية الجانبية
•هي من إخترع نظام إستشعار و رصد النقطة العمياء
آش بالك فالسيارات ديال هاد الشركة ؟
#الكهربائية
#سيارات

01/06/2024

لي فهم شي حاجا الإخوان 🤔🤕🙄

01/06/2024

أهم أسباب نقص مياه الرديتير في محرك السيارة

هذا الموضوع مهم للغاية، حيث يتم التحدث كثيرًا، وخاصة في فصل الصيف، عن مشكلة ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة والتي قد تنجم عن نقص مياه التبريد في الرديتير. لذا، سأوضح لكم أهم الأسباب المحتملة لهذه المشكلة.

# أكثر الأسباب شيوعًا:

1 انسداد خراطيم التبريد: قد يتراكم الرواسب داخل هذه الخراطيم مما يعيق تدفق مياه التبريد بالشكل المطلوب.

2. تلف مضخة المياه: في حال تعطل مضخة المياه، فإنها لن تتمكن من ضخ المياه إلى الرديتير بالشكل الصحيح، مما يؤدي إلى نقص المياه.

3. تسرب في أنابيب التبريد: قد ينتج عن التآكل أو التلف تسرب في أنابيب التبريد، وبالتالي فقدان جزء من مياه التبريد.

4. تلف الرديتير ذاته: في بعض الحالات، قد يتعرض الرديتير للصدأ أو الضرر الخارجي، مما يؤدي إلى تسرب المياه وانخفاض مستواها.

5. تسرب في وحدة الحرارة الداخلية: قد يحدث تسرب في المبادل الحراري الذي ينقل الحرارة بين المياه والهواء، وهذا التسرب يمكن أن يسبب نقص مياه الرديتير.

لذا، من المهم القيام بفحص نظام التبريد بانتظام والتأكد من سلامته.

31/05/2024

https://meet.google.com/eyj-oivh-ohf

31/05/2024

الأستاذ بدر غادي يحط لينا دبا
مرحبا بالجميع لبغا يلتحق بنا ربط google meet

31/05/2024

بعد قليل غتبدا أول حصة تجريبية على googl meet فيما يخص تكوين عن بعد لمزال متسجل مرحبا بالجميع مبقاش بزاف على عداد محددة .

31/05/2024

Foot placement on Pedals , keep heel grounded to get the maximum grip and stability

31/05/2024

Gasoline or diesel 👍🛠⚙️💯

31/05/2024

لي فهم شي حاجا الإخوان 🤔

30/05/2024

Automotive gear control devices................أوضاع جير السيارات الأوتوماتيكية

30/05/2024

أعراض لتلف حساس الـ"إيدل كنترول " في سيارتك
يُعد حساس منظم الهواء Idle Air Control Valve، أو ما يُعرف حساس البوابة او باسم حساس "الإيدل كنترول "، من الأجزاء المهمة في السيارات الحديثة، نظرًا لأنه يقوم بتنظيم الهواء الداخل للمحرك، وكذلك تنظيم عدد دورات المحرك، والقيام برفع عدد دورات المحرك أثناء تشغيل السيارة في الصباح حتى انتهاء فترة "التسخين"، لينخفض بعدها عدد دورات المحرك إلى الدورات الاعتيادية، فضلًا عن رفع عدد دورات المحرك أثناء تشغيل المكيف لتعويض الكهرباء.
محلوظة : من اهم اسباب تلف الحساس تراكم الاوساخ على الحساس وداخل البوابة هو عدم الاهتام بفلتر الهواء وتنظيفه وتغيره فى المواعيد المحددة وكمان لو فيه قطع فى اى خرطوم موصل للبوابة .
ولعل من أبرز أعراض تلف هذا الحساس:

لمبة المحرك:
في الحقيقة، إن ظهور لمبة فحص المحرك هي إحدى أكثر العلامات سوءا والتي يجب أخذها على محمل الجد، لأن ظهورها يعني أنه يوجد خلل ما في أحد مكونات المحرك، وبما أن حساس الايدل هو أحد مكونات المحرك كما وضحنا ذلك في الفقرات السابقة، فإن تعطله يؤدي إلى إضاءة لمبة فحص المحرك.

عدم استقرار سرعة التباطؤ:
عدم استقرار سرعة التباطؤ هي إحدى أشهر العلامات التي تشير إلى تلف حساس الايدل، إذ سيواجه السائق غالبا تخبطاً في سرعة تباطؤ المحرك التي قد تزداد وتنخفض فجأة، أو ترتفع بسرعة، أو تنخفض بسرعة، وذلك لأن إحدى مهام حساس الايدل هي ضبط سرعة تباطؤ المحرك بحيث تبقى عند معدل ثابت.

توقف المحرك عن العمل عند تشغيل المكيف:
غالبا سينطفئ المحرك إذا قمت بتشغيل المكيف، سواء كان على الهواء البارد أو الساخن إذا كان حساس الايدل متعطل، ويجب على السائق في هذه الحالة عدم تشغيل المكيف وترك المحرك حتى يرتاح لبضعة دقائق قبل إعادة تشغيله.

30/05/2024

تم شرح وضع تحويل التروس الأوتوماتيكية للسيارة D M L P R M+ M-

تأتي ناقلات الحركة الأوتوماتيكية في السيارات الحديثة مع أنماط تحويل مختلفة تناسب ظروف القيادة وتفضيلات مختلفة. فيما يلي شرح لأوضاع تحويل العتاد الشائعة التي قد تجدها في السيارة الآلية:

P (حديقة)
الغرض: يقفل ناقل الحركة، ويمنع السيارة من التحرك.
حالة الاستخدام: عندما تكون السيارة ثابتة ومتوقفة. قم دائمًا بتشغيل "P" قبل إيقاف تشغيل المحرك.

آر (عكس)
الغرض: يشغل الترس العكسي لتحريك السيارة للخلف.
حالة الاستخدام: عندما تحتاج إلى قيادة السيارة في الاتجاه المعاكس، مثل التراجع عن مكان وقوف السيارات.

N (محايد)
الغرض: يفصل ناقل الحركة عن المحرك، مما يسمح للسيارة بالتحرك بحرية.
حالة الاستخدام: مفيدة لسحب السيارة أو دفعها. يجب عدم استخدامه أثناء القيادة.

دي (قيادة)
الغرض: يشغل التروس الأمامية ويسمح للسيارة بالتقدم.
حالة الاستخدام: الوضع القياسي لمعظم حالات القيادة. يتحول ناقل الحركة تلقائيًا من خلال التروس بناءً على السرعة والتحميل.

L (منخفض)
الغرض: يحد من انتقال الحركة إلى التروس السفلى، ويمنعها من التحول إلى التروس الأعلى.
حالة الاستخدام: مفيدة لحالات القيادة التي تتطلب المزيد من القوة والسيطرة، مثل تسلق التلال الشديدة الانحدار أو القيادة في ظروف زلقة.

م (الوضع اليدوي)
الغرض: يسمح للسائق باختيار وتروس معينة يدويًا.
حالة الاستخدام: يوفر سيطرة أكبر على أداء السيارة، مثل القيادة على الطرق المتعرجة أو أثناء القيادة الحماسية.

م+ / م-
الغرض: يستخدم بالاقتران مع الوضع اليدوي (M). M+ تحوّل ناقل الحركة إلى ترس أعلى، و M- تحوّله إلى أسفل ترس أقل.
حالة الاستخدام: يسمح للسائق بالتحول إلى أعلى أو إلى أسفل يدويًا، مما يمنح تحكمًا دقيقًا في سرعة السيارة وأداء المحرك.

D3، 2، 1 (أو اختلافات مشابهة)
الغرض: يحد من أعلى تروس يمكن أن يتحول إليها ناقل الحركة.
استخدام الحالة:
D3: يحد من الانتقال إلى التروس الثلاثة الأولى. مفيد لقيادة المدينة مع توقفات وبدايات متكررة.
2: يحد من التحول إلى أول ترسين. مفيد للقيادة أسفل التلال المنحدرة للاستفادة من مكابح المحرك.
1: يقفل ناقل الحركة في الترس الأول. مفيد لعزم الدوران القصوى في ظروف شديدة الانحدار أو القاسية.

ملخص
P (Park): بالنسبة لوقوف السيارات، يقفل ناقل الحركة.
R (العكس): للتحرك إلى الوراء.
N (محايد): يفصل المحرك عن العجلات.
D (Drive): للقيادة العادية، تحول التروس تلقائيًا.
L (منخفض): حدود لخفض التروس للطاقة والتحكم.
م (يدوي): يسمح باختيار العتاد اليدوي.
M+ / M-: للتروس التي تتحول يدوياً أو تنقلها.
يمكن لفهم واستخدام هذه الأوضاع بشكل مناسب أن يعزز راحة القيادة وسلامتها وكفاءتها في ظروف القيادة المختلفة.

30/05/2024

ما هو نظام ECO في السيارات؟ ما هي وظيفته؟

يعتبر نظام ECO أحد الأنظمة الذكية التي أضيفت للسيارات لتوفير الوقود في السيارة، فهو يعمل على تحسين معدلات استهلاك السيارة للوقود، ويساعد ECO على تحقيق أقصى استفادة من كمية الوقود حيث يوفر نسبة 20% من الوقود المستخدم أثناء عملية الاحتراق الداخلي بالسيارة، وأيضًا في حال التسارع أو التباطؤ في السير يقوم النظام بتقديم بيانات للسائق توضح نسبة التوفير في استهلاك الوقود، مما يساعد السائق على اختيار الأسلوب الصحيح في القيادة، والعمل على توفير أعلى نسبة من الوقود.

يتم تحقيق ذلك عن طريق التحكم في أجزاء السيارة مثل التكييف والمحرك وثابت السرعة ونظام مكابح السيارة وغيرها من الأساسيات الأخرى في السيارة التي تستهلك كمية من الوقود.

يُذكر أنه قد زاد اهتمام العديد من شركات السيارات بتطوير نظام ECO في السيارات، وخاصة خلال الفترة الماضية والتي تزامنت مع ارتفاع أسعار الوقود في العديد من الدول إذ استطاعت أن تحسن من أداء عمله.

كيف يمكنني تشغيل نظام ECO في السيارة؟
يمكن تشغيل نظام Eco في السيارة بكل بساطة وسهولة عن طريق الضغط على زر ECO في السيارة، وهو غالبًا ما يتواجد في لوحة القيادة، ويطلق على هذا الزر عدة مسميات حسب الشركة المصنعة، ومنها Econ أو Eco Assist أو Eco Pro.

كيف يعمل نظام ECO في السيارة؟
يعمل نظام ECO عند إضاءة هذا الرمز الموجود في لوحة العدادات في السيارة، إذ يعتبر هذا مؤشر على اتباع السائق أسلوب جيد في القيادة، مما يساهم في القليل من استهلاك الوقود، إضافًة إلى حالة المحرك الجيدة، بينما عند القيام بالضغط على دواسة الوقود بقوة كبيرة في السيارة، يختفي ضوء ECO من عداد السيارة، فهذا يدل على أن قيادة السيارة غير جيدة وغير اقتصادية في توفير الوقود بهذه الطريقة، مما ينعكس سلبًا على البيئة أيضًا.

يُذكر أن هناك بعض السيارات التي لا يختفي ضوء ECO فيها من عداد السيارة، بل يتم تغيير لونه فقط من الأخضر إلى الأبيض إلى الأحمر فإذا ظهر الرمز ECO باللون الأحمر فمعناه أن قيادة السيارة غير اقتصادية وتستهلك الكثير من الوقود في هذا الوضع.

كما يمكنك التأكد من عمل نظام ECO حين تجد أن مكيف السيارة يفصل ويعمل أكثر من الطبيعي، وذلك لتخفيف الحمل على المحرك مما يخفض استهلاك الوقود، وستجد أيضاً أن تغيير ناقل الحركة يتم بسرعة، حتى أنك قد تجد أن السرعة على 60 كم بينما يكون ناقل الحركة على الرابع أو الخامس.
#سيارات #السيارات #الكهربائية #ميكانيك #تشخيص

30/05/2024

ما معنى كل الرموز على لوحة القيادة لسيارتك

👉18 أضواء تحذير شائعة على لوحة القيادة الخاصة بسيارتك

1. ضوء تحذير ضغط الزيت
2. ضوء تحذير ضغط الإطار
3. ضوء تحذير درجة حرارة المحرك
4. ضوء تنبيه للتحكم في الجر
5. ضوء تحذير نظام المكابح مانع للانغلاق
6. ضوء أعطال التحكم في الجر
7. ضوء تحذير المحرك (تحقق من ضوء المحرك)
8. ضوء تنبيه البطارية
9. ضوء مؤشر الوقود المنخفض
10. قفل التحول التلقائي أو ضوء مؤشر بدء المحرك
11. إضاءة تذكير بحزام الأمان
12. ضوء تحذير الوسادة الهوائية
13. ضوء مؤشر الأمان
14. ضوء مؤشر مصباح الضباب
15. ضوء مؤشر سائل الغسالة
16. ضوء تحذير الفرامل
17. ضوء تحذير مغادرة الحارة
18. ضوء تحذير درجة حرارة ناقل الحركة

👉ماذا يعني وماذا تفعل التحليل المتعمق

1. ضوء تحذير ضغط الزيت
ما يعنيه: يمكن أن يرمز هذا الزيت القديم إلى وجود مشكلة في نظام ضغط الزيت في سيارتك. إما أن الزيت ينفذ منك أو أن مضخة الزيت الخاصة بك لا تدور سائلًا كافًا لتشحيم الأسطح داخل محركك بشكل صحيح. (ملاحظة: بعض لوحات القيادة للسيارات ستعرض كلمة "زيت" بدلاً من هذا الرمز. )
ماذا تفعل: سوء تشحيم المحرك يمكن أن يتسبب في تلف كبير في المحرك، لذلك هذا تحذير مهم يجب الانتباه إليه! توقف بمجرد أن يصبح الأمر آمنًا، أطفئ السيارة، وتحقق من الزيت! انظر حول خليج المحرك لمعرفة تسربات الزيت الواضحة، ثم اسحب أحمر الزيت للتحقق من مستوى السائل.

2. ضوء تحذير ضغط الإطار
ما يعنيه: المعروف أيضًا باسم رمز نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، هذه الصورة تشير إلى مشكلة في ضغط الإطارات الخاص بك أو TPMS.
إذا كان رمز TPMS صلبًا، فإن الضغط في واحد أو أكثر من إطاراتك منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًّا. إذا كان رمز TPMS يومض لمدة 60-90 ثانية عندما تقوم بتشغيل سيارتك ثم يبقى مضيئاً، حتى إذا تم تضخيم إطاراتك بشكل صحيح، فهناك خطأ ما في أجهزة استشعار TPMS الخاصة بك.
ماذا تفعل: القيادة على إطارات الضغط المنخفض أو العالي غير آمن ويمكن أن تسبب تلف الإطارات الخاصة بك. نوصي بالتوقف في أسرع وقت ممكن لنفخ إطاراتك أو تفريغها إلى الضغط الصحيح.
إذا كان مصباحك يضيء عندما تكون بالقرب من إطارات فرجينيا وأوتو، فمر علينا! لدينا هواء مجاني متاح في جميع متاجرنا، أو يمكن لأحد أعضاء فريقنا إصلاح أو استبدال الإطار في وقت قصير.

3. ضوء تحذير درجة حرارة المحرك
ماذا يعني: إذا رأيت هذا الرمز يظهر، فهذا يعني أن محركك يزداد حرارته. هذا على الأرجح يتعلق بمبردك (يسمى أيضًا مضاد التجمد)، ولكن يمكن أن يحدث لأسباب مختلفة.
ماذا تفعل: أولاً، حاول إطفاء المكيف وتشغيل السخان لإعادة توزيع الحرارة على مقصورة الركاب. إذا لم ينجح ذلك بعد بضع دقائق، قم بالتوقف بمجرد أن يصبح الوضع آمنًا وأطفئ السيارة. اسمح للمحرك بالتبريد لمدة 15 دقيقة على الأقل، ولا تفتح غطاء محرك السيارة! يمكن أن يؤدي فتح غطاء محرك السيارة أثناء حرارة المحرك إلى حروق/إصابات بسبب تقيؤ البخار أو الدخان.

4. ضوء التحكم في الجر
ما يعنيه: رمز السيارة هذا يشير إلى أن نظام التحكم في الجر لسيارتك قد تم تفعيله. يستخدم نظام التحكم في الجر نظام المكابح المانع للانغلاق (ABS) لتحديد ما إذا كانت عجلة واحدة تدور أسرع من الأخرى. إذا اكتشفت أن عجلة تنزلق، فإنها تضع الفرامل حتى تستعيد السيارة الجر. هذا مفيد للغاية إذا كنت تقود في المطر أو الثلج.
ماذا تفعل: استمر في القيادة، ولكن كن على دراية بالظروف الزلقة.

5. نظام المكابح مانع للانغلاق (ABS) ضوء تحذير
ماذا يعني: عندما تضغط المكابح بقوة، مثل على الطرق الزلقة، يضغط ABS المكابح لمنع عجلاتك من الانغلاق. إذا كان ضوء التحذير ABS مضاءً، فهذا يعني أن هناك خطبًا ما في النظام.
ماذا تفعل: نظرًا لأن هذه ميزة السلامة المهمة، فمن المهم وجود ميكانيكي يشخص المشكلة في أقرب وقت ممكن.

6. ضوء أعطال التحكم في الجر
ما يعنيه: يشير هذا الضوء إلى أن نظام التحكم في الجر في سيارتك قد يكون لديه حساس مكسور أو تالف أو أي عطل آخر. في بعض السيارات، تعمل وحدة التحكم ذاتها بنظام التحكم ABS ونظام التحكم في الجر، لذا في بعض الأحيان يأتي ضوء لوحة القيادة هذا عندما تكون هناك مشاكل في ABS الخاص بك.
ماذا تفعل: على الرغم من أن هذا لن يؤثر على قيادتك اليومية، يجب عليك فحصها قريباً للتأكد من أن سيارتك ستعمل بأمان في ظل ظروف سيئة.

7. ضوء تحذير المحرك (تحقق من ضوء المحرك)
ما يعنيه: قد يظهر ضوء فحص المحرك الخاص بك لعدة أسباب. في بعض الأحيان يتم تحفيزه بواسطة غطاء غاز مفتوح أو فضفاض أو متشقق، مما يتسبب في تبخر الوقود. ولكن في بعض الأحيان يشير إلى مشكلة خطيرة، مثل انخفاض ضغط النفط أو زيادة الحرارة! (ملاحظة: ستعرض بعض لوحات القيادة للسيارات عبارة "CHECK ENGINE" بدلاً من هذا الرمز. )
ماذا تفعل: إذا لم تلاحظ تغييرا في طريقة قيادة السيارة ولم تلاحظ أي أصوات أو روائح غير عادية، يمكنك الاستمرار في القيادة لمسافة معتدلة (يفضل العودة إلى المنزل أو إلى فرجينيا للإطارات والسيارات المحلية).

8. ضوء تنبيه البطارية
ماذا يعني: هذا الضوء يدل على مشكلة في نظام شحن السيارة. يشمل الجناة المحتملون كابل بطارية فضفاض أو تالف، أو مولد سيء، أو خطأ كهربائي آخر. قد تلاحظ أن ضوء ساعتك يتلاشى أو المصابيح الأمامية تخفت. أو في بعض الحالات، قد لا تعمل سيارتك على الإطلاق.
ماذا تفعل: يمكن لخبرائنا المساعدة في تشخيص أي مشاكل تتعلق بالبطارية أو الكهربائية، وإذا كنت بحاجة إلى بطارية جديدة، فإننا نقدم استبدال البطارية رقم 1 في أمريكا - البطاريات بين الولايات. لا تنتظر طويلاً للفحص أو قد تضطر إلى القفز لتشغيل سيارتك للحصول عليها إلى المتجر!

9. ضوء مؤشر الوقود المنخفض
ما يعنيه: من المحتمل أنك على دراية بمضاءة لوحة القيادة هذه (ربما مألوفًا جدًا قليلا! ). هذا يعني ببساطة أن سيارتك تنخفض في الوقود.
ماذا تفعل: إذا كان لا يزال لديك طريق للذهاب، فلا تدفع حظك! أنت لا تعرف أبدًا كيف سيجري الطقس أو أنماط المرور، لذا من الأفضل التوقف عند أقرب محطة وقود والتعبئة.

10. قفل التحول التلقائي أو ضوء مؤشر بدء المحرك
ماذا يعني: إذا رأيت رمز لوحة القيادة هذا، فأنت على الأرجح تحاول تحويل التروس أو تشغيل التشغيل دون تشغيل المكابح. سيؤدي قفل المناوبة التلقائي إلى إغلاق سيارتك في المتنزه أو محايد حتى تقوم بتشغيل المكابح.
ماذا تفعل: اضغط على دواسة الفرامل، ثم قم بتغيير التروس أو بدء التشغيل، أيهما تريد القيام به.

11. إضاءة تذكير بحزام الأمان
ما يعنيه: ضوء السيارة هذا يذكرك ببساطة أو يذكرك الراكب بربط أحزمة الأمان. عادة ما يكون مصحوبًا بضوضاء رنين متكررة.
ماذا تفعل: اربط حزام الأمان! وفقًا لمركز السيطرة على الأمراض والوقاية منها، تخفض أحزمة الأمان الإصابات الخطيرة المرتبطة بالحوادث بنسبة 50%.

12. ضوء مؤشر الوسادة الهوائية
ما يعنيه: يشير الضوء التحذير من الوسادة الهوائية إلى أن هناك خطبًا ما في إحدى وسائد الهواء الخاصة بك أو نظام الوساائد الهوائية بأكمله.
ماذا تفعل: يجب أن تفحص سيارتك على الفور! الوسائد الهوائية لسيارتك تحافظ على سلامتك أثناء الحوادث، لذا من المهم التأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.

13. ضوء مؤشر الأمان
ماذا يعني: إذا كانت سيارتك لديها نظام ضد السرقة، فسوف يرمش هذا الرمز بثبات عندما يكون النظام الأمني مسلحًا. إذا كانت صلبة ولم تشتغل السيارة، فإن نظام الشل تم تفعيله بسبب تهديد أمني أو خلل. لو جامد والسيارة شغالة عادي يبقى نظام الامن باطل ومحتاج يتصلح
ماذا تفعل: إذا تم شل السيارة، فاتبع الإرشادات الخاصة بسيارتك حول كيفية تعطيل نظام الأمن. إذا كان هناك عطل، فلن يعمل نظام الأمان بشكل صحيح حتى تقوم بإصلاحه.

14. ضوء مؤشر مصباح الضباب
ماذا يعني: هذا الرمز يظهر أن أضواء الضباب لديك مضاءة.
ماذا تفعل: يجب استخدام أضواء الضباب فقط إذا كانت رؤيتك أقل من 100 ياردة. إذا قمت بتشغيلهم بدون داعي، يمكنهم أن يجعلوا من الصعب على السائقين الآخرين على الطريق رؤية ذلك.

15. ضوء مؤشر سائل الغسالة
ماذا يعني: تقليد حركة مساحات الزجاج الأمامي، يعني رمز لوحة القيادة هذا أنك منخفض في سائل غسالة الزجاج الأمامية.
ماذا تفعل: املأ الخزان بالسوائل في أقرب وقت ممكن.

16. ضوء تحذير الفرامل
ماذا يعني: إذا رأيت هذا الرمز على لوحة القيادة الخاصة بك أو كلمة "BRAKE" باللون الأحمر، فإما أن مكابح الوقوف مشغولة أو هناك مشكلة في نظام المكابح الخاص بك.
ماذا تفعل: أولاً، توقف وتحقق لمعرفة ما إذا كانت مكابح الوقوف مشغولة. حاول إعداد وتحرير المكابح أثناء وجود سيارتك في المتوقف. إذا كان الإضاءة لا تزال مضاءة حتى عندما تكون مكابح الوقوف غير مشغولة، فقم بسحب سيارتك إلى أقرب إطارات فرجينيا وأوتو للخدمة.

17. ضوء تحذير مغادرة الحارة
ما يعنيه: معظم السيارات المنتجة اليوم تأتي مع خاصية تحذير السلامة من مغادرة الحارة. إنها تنشط هذا الضوء على لوحة القيادة الخاصة بك وتصدر ضوضاء تصفير عندما تكتشف أن سيارتك تنجرف خارج مسارك.
ماذا تفعل: صحح التوجيه الخاص بك، إذا لزم الأمر. (قد يأتي الضوء عندما تقوم بتغيير الممرات عمداً. )

18. ضوء تحذير درجة حرارة ناقل الحركة
ماذا يعني: إذا ظهر هذا الرمز على لوحة القيادة، فهذا يعني أن ناقلك يرتفع حرارة زائدة. يمكن أن يكون ذلك بسبب انخفاض سائل انتقال الحركة، أو قطع ناقل الحركة، أو سحب كثيف أو شيء آخر.
ما عليك فعله: توقف جانباً بمجرد أن يصبح الوضع آمنًا وإيقاف تشغيل السيارة. انتظر حتى تبرد السيارة قبل محاولة القيادة مرة أخرى والوصول إلى متجر إصلاح في أقرب وقت ممكن. إذا لم ينطفئ الضوء وكان لديك طريق للذهاب، فمن الأفضل أن تطلب سحب.

29/05/2024

حساس { ECT } حساس درجة حرارة المحرك
Engine Coolant Temperature Sensor

هو عبارة عن مقاومة تتغير قيمتها بتغير درجة ذو معامل حراري سالب NTC : أي تقل مقاومته بازدياد درجة الحرارة والعكس صحيح .
فعند قياس خرج او اشارة ( مقاومة ) هذا الحساس وهو بارد , تجد ان قراءة المقاومة عالية وعندما نغطس الحساس في ماء حار نلاحظ انخفاض في قياس مقاومته بشكل تدريجي .
فيشة الحساس ذات طرفين :
الطرف الاول : ارضي { Ground } متصل بوحدة ECU
الطرف الثاني : مصدر فولتية مقدارها < 5 > فولت وهي اشارة صادرة من ECU الى الحساس واشارة الحساس الى ECU .
و يعتبر هذا الحساس من الحساسات الحيوية والمستخدم من قبل وحدة ECU , حيث يقوم بإبلاغ وحدة ECU عن مقدار درجة حرارة المحرك او بمعنى آخر , درجة حرارة ماء تبريد المحرك الذي يجري داخل تجاويف المحرك .
تعتمد وحدة ECU على الاشارة الصادرة من هذا الحساس للقيام بالعمليات التشغيلية المختلفة للمحرك , وكما ياتي :

1- التحكم بكمية الوقود :
حين البدء في تشغيل المحرك وهو بارد فان اشارة تصل الى وحدة التحكم تخبره بذلك , وتعمل وحدة التحكم على جعل خليط الوقود للهواء غني عن طريق زيادة فترة بخ الوقود للبخاخات , لكي يحسن ويسهل اداء المحرك في السرعة الخاملة { Idle Speed }

2- التحكم بعمل مراوح تبريد المحرك وسرع المراوح

3- تصحيح توقيت الاشعال :
عن طريق تقديم او تأخير الشرارة الصادرة من الكويلات ومنها الى البواجي .
عندما يكون المحرك بارد فانه يحصل تقديم للشرارة للمساعدة على سرعة وجودة احتراق مزيج < الوقود - الهواء > وضمان انسيابية تسارع السيارة , بالاضافة الى خاصية تصحيح الشرارة في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك لتفادي ظاهرة الدق < الطرق > { knocking } .

4- التحكم بتشغيل صمام ال { EGR }

6- ارسال إشارات إلى القير الاوتوماتيك حتى تكون هناك سلاسة في نقل الغيارات .

7- السيطرة على عمل كمبريسر المكيف .

8- التحكم بدائرة صمام التحكم ببخار الوقود { EVAP }

9- التحكم بعمل منظومة ال VVT

وفي حال عطل الحساس تكون هناك عدة أعراض منها :
1- عدم انتظام دوران المحرك : صعود وهبوط متتابع في عداد RPM
2- عدم اشتغال مراوح تبريد المحرك او اشتغال المراوح بدون توقف
3- صرف زائد للوقود + دخان اسود من العادم
4- ضعف في اداء المحرك على السرعة الخاملة
5- تكتيم للمحرك وضعف في الدعسة
6- توقف فجائي للمحرك
7- تأخير في تشغيل المحرك

29/05/2024

الاخوان شي حل لهاد المشكلة

Address

شارع محمد الخامس
Beni Mellal
08/10

Opening Hours

Monday	08:00 - 22:00
Tuesday	08:00 - 22:00
Wednesday	08:00 - 22:00
Thursday	08:00 - 22:00
Friday	08:00 - 22:00
Saturday	09:00 - 12:00
Sunday	10:00 - 14:00

Telephone

+212771714326

Website

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=254001980568264&id=100078753914360&mibextid=Nif5oz

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Mécanique-diagnostic posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Mécanique-diagnostic:

Videos

📢شرح نظام تصفية دخان العدم . #المكانيك #التشخيص

فيديو لنشر علي نطاق واسع #السيارات #ميكانيك #الكهربائية Mécanique-diagnostic

جميع المعلومات حول التكوين عن بعد المقرار بدأ في تاريخ 1/6/2024 فمرحبا بجميع تسألتكم في ما يخص تسجيل وتمن وكل شيئ

البث المباشر لليله على صفحة في موضوع مهم ومليء بالمعلومات حول تقنيات والأنظمة لتحسين كفاءة نضام تصفية الدخان وأسبابها وكيف يعمل .

تعرف علي معني الحروف المكتوبة في خلف السيارات وغطاء المحرك

سباب دخان الأبيض لكيكون في سيارة. #السيارات #ميكانيك #المغرب

تتمة البث في موضوعنا هو معني الحروف مكتوبة في خلف السيارات أو في غطاء المحركات وهما CDI و DCI CRDI و TDIو TDCI و HDI و D و TDS و GTD و GTI و R

P موضوعنا هو معني الحروف مكتوبة في خلف السيارات أو في غطاء المحركات وهما CDI و DCI CRDI و TDIو TDCI و HDI و D و TDS و GTD و GTI و R

نظام تسيير ورشة إصلاح السيارات MECANIQUE DIAGNOSTIC --------محتويات النظام------- الكراج / الورشة الحوادث المركبات الزبائن الموردين التقارير والشواهد المخزون المصاريف الفواتير / الوصولات التعاملات البنكية \ الشيكات والكمبيالات المستخدمين إعدادات النظام ---------مميزات النظام------- نظام التخزين : سحابي متوافق مع جميع الأجهزة الإلكترونية : الحاسوب ، التابلت ، الهاتف قوي وسهل الاستعمال عدد المستخدمين : غير محدود الدعم والتواصل : غير محدود الضمان : مدى الحياة ------------------------- للتواصل ، أو طلب نسخة تجريبية ذ.مروان ، مدينة أكادير المغرب TEL : 0771-714326

بث مباشر مثير ومليء بالمعلومات حول مجال التشخيص والصيانة، بالإضافة إلى التحدث عن التدريب عن بُعد لجميع المتابعين. سيتضمن البث مشاركة الأستاذ بدر بودركان من الرباط، الحاصل على شهادة البكالوريا في الهندسة الميكانيكية وطالب في الأقسام التحضيرية لشهادة تقني عالي BTS. كما يحمل ماجستير في الدراسات الدولية المعمقة من جامعة محمد الخامس بالرباط.