10/04/2024
CERCHIAMO DI ESSERE OBIETTIVI: Da possessore di una 147 e da ex possessore di una 75 cerco di vedere questa nuova uscita da un punto di vista estraneo. Questa nuova Romeo non è br**ta. La forma dei fari anteriori sarebbe anche stupenda se non fosse per la firma led "tratteggiata" che mi urta. Per non parlare dello scudetto snaturato come se fosse un accessorio aftermarket montato da ammiocugino. Il posteriore sembra richiamare l'alfasud (ma sempre con sto cavolo di tratteggio dei led!). Dal taglio laterale potrebbe quasi sembrare un crossover Citroen ma la piattaforma è quella! I formati e gli stilemi di questo momento storico sono questi. Vi ricordate quando la Giulia venne criticata perchè somigliava alla BMW serie 3? Oggi viene osannata come il canto del cigno di un Alfa Romeo che ebbe un attacco d'identità, che ci aveva ridato speranza e ha riacceso la passione nel biscione. La comprerei? Molto probabilmente no: non tanto per l'estetica o perchè è basata su un pianale condiviso con tutti i crossoverini del gruppo stellantis ideato da Peugeot (perché stanno cmq cercando di distinguerla dandole un assetto più sportivo e cercando di affinare la precisione dello sterzo che è marchio di fabbrica Alfa), ma per la direzione che sta prendendo il mondo dell'auto verso l'elettrificazione forzata e con la presa in giro di darti l'alternativa termica che sarà il 1.2 puretech (che per l'occasione abbandona quello scempio di cinghia a bagno d'olio a favore di una distribuzione a catena). Questo Avenger vestito da biscione spinto dal motore della 208 non la reputo un Alfa, ma un giocattolo per le nuove generazioni che continueranno ad amare il marchio...ma solo per dire di avere un Alfa. Una borsa di Gucci con i trucchi del discount dentro.
