Mototurismo

06/07/2024

⚠️ Svelata la nuova BMW R1300GS Adventure ⚠️

Le principali caratteristiche:
- L'Automated Shift Assistant (ASA) con funzionamento automatico della frizione (disponibile come optional dal 2025)
- Motore boxer di nuova concezione con cambio montato in basso e tecnologia BMW ShiftCam per variare la fasatura e la corsa delle valvole sul lato aspirazione.
- Risposta potente in tutta la gamma di regimi, consumo di carburante e livelli di emissioni esemplari, fluidità di marcia e raffinatezza.
- Potenza e coppia: 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min e 149 Nm a 6.500 giri/min.
- Telaio principale a guscio e telaio posteriore a struttura tubolare reticolare in alluminio.
- Quattro modalità di guida di serie.
- Controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR), Dynamic Brake Control (DBC) e Hill Start Control (HSC) di serie.
- Driving Modes Pro con ulteriori modalità di guida come equipaggiamento opzionale da fabbrica.
- Controllo dinamico della trazione DTC di serie.
- Regolazione elettronica delle sospensioni dinamiche (DSA) come optional da fabbrica, con regolazione dinamica dello smorzamento e del coefficiente elastico e compensazione del carico.
- Sospensioni adattive comfort e sportive con controllo dell'altezza del veicolo come equipaggiamento opzionale ex-novo.
- Fari LED a matrice e fari supplementari di nuova concezione integrati nella carrozzeria di serie.
- Headlight Pro con fari adattivi come equipaggiamento opzionale da fabbrica.
- Protezioni per le mani con indicatori di direzione integrati di serie.
- Serbatoio in alluminio da 30 litri.
- Dynamic Cruise Control (DCC) con funzione di frenata di serie.
- Riding Assistant con Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), - - Lane Change Warning e Rear End Collision Warning (RECW) per una guida sicura e confortevole come equipaggiamento opzionale da fabbrica.
- Vano di ricarica per smartphone con presa USB integrata e presa di corrente a bordo da 12 V di serie.
- Riscaldamento della sella per pilota e passeggero per una maggiore idoneità al touring come equipaggiamento opzionale, da fabbrica.

04/07/2024

Nel 2024 Honda ha sdoppiato l’anima della sua Africa Twin: la ES è la tradizionale con il cerchio da 21, serbatoio da 18,5 litri, e sospensioni Showa elettroniche completamente regolabili, mentre la Adventure Sports diventa adesso più turistica, con anteriore da 19 pollici, l’escursione delle sospensioni, sempre a controllo elettronico, ridotta di 2 centimetri sia all’anteriore che al posteriore, e con un serbatoio maggiorato di 24,5 litri. Il cuore rimane però il medesimo: il bicilindrico parallelo da 1100 centimetri cubi da 102 cavalli di potenza massima.
Per farci capire tutte le differenze tra i due modelli Honda ha organizzato un bellissimo Raid di 4 giorni, dove abbiamo potuto testare anche il cambio automatico DCT sia sulla versione ES che Adventure Sports.
Nel primo commento trovate il link al video completo! ✌️

16/06/2024

Peppe di MotoExplora ci porta alla scoperta della Tunisia. Ecco a voi sua maestà il Sahara, lo spettacolo dei laghi salati e un assaggio di una cultura diversa, ma estremamente affascinante.

Il racconto di questo viaggio è sul numero 280 di Mototurismo, disponibile in edizione digitale al link: : https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

12/06/2024

Un lungo viaggio, senza imprevisti, che avventura sarebbe? Lo spettacolo della Turchia però fa scordare ogni fatica. Questo è il viaggio, alla scoperta di un mondo antico, della coppia di

Sul numero 280 di Mototurismo andiamo alla scoperta dei colori incantati e delle tradizioni, nella culla della civiltà. Il servizio completo, e tanto altro, è disponibile in edizione digitale al link: : https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

10/06/2024

"...Abbiamo dormito in case scavate nella roccia e inseguito l’alba tra
le mongolfiere, sentendoci liberi e leggeri come mai prima..."
Poche immagini al mondo sono in grado di spezzare il fiato come i panorami della Cappadocia. I volti di Emanuele e Valentina ci hanno accompagnato alla scoperta della Turchia.

Tutto il racconto lo potete trovare sul numero 280 di Mototurismo, è disponibile in edizione digitale al link: : https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

08/06/2024

Appena atterrati in Giappone si respira a pieni polmoni l'aria di spiritualità, e attaccamento alle tradizioni, tipica di questo posto magico. La moto è il mezzo migliore per assaporare al massimo l'essenza della terra del Sol Levante. Noi ci siamo stati e vi raccontiamo il nostro viaggio sul numero 280 di Mototurismo.

Potete trovare l'edizione digitale di Mototurismo n.280 a questo link: https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

05/06/2024

Esplorare il Giappone è un'esperienza indimenticabile. Il racconto di un’esperienza unica su due ruote attraverso la prefettura di Wakayama, nel cuore spirituale del paese del Sol Levante, è sull'ultimo numero di Mototurismo. Fra le cittadine sul mare e l'entroterra lussureggiante il Giappone non smette mai di stupire.

Trovate il servizio completo, e molto altro, sul numero 280 di Mototurismo. Disponibile in edizione digitale a questo link: https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

03/06/2024

Per riportare a casa la sua fedele compagna di avventure ha affrontato gelo, caldo torrido e imprevisti di ogni tipo. Nel numero 280 di Mototurismo ci racconta la sua impresa in fuga dal Perù.

Se non l'avete ancora letto trovate l'articolo sull'edizione digitale a questo link: https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

31/05/2024

Cosa succede se separi un uomo dalla sua moto? Se il motociclista è nasce un'avventura degna di un film d'azione. Ecco la storia di un motociclista che ha affrontato corruzione, climi estremi e fughe improbabili per riportare a casa la sua KTM bloccata in Perù.

Scoprite tutto il racconto su Mototurismo n.280, disponibile in edizione digitale a questo link: https://pocketmags.com/it/motourismo-magazine

17/05/2024

Questa è la GS di sempre. Evoluta rispetto alla F 850 GS Adventure ed estremamente vicina in forme e proporzioni alla R 1250 GS Adventure. Vedendola danzare tra una curva e l’altra sembrerebbe quasi proprio una R 1250 GS, se non fosse che questa volta i cilindri non sono disposti orizzontalmente bensì in verticale. La F 900 GS Adventure si distingue per le sovrastrutture imponenti e per una posizione di guida non solo completamente votata al comfort, ma che permette di dominare la strada e di posare lo sguardo lontano, tra il nastro d’asfalto e il paesaggio intorno.
La principale caratteristica è il grande serbatoio da 23 litri, che permette alla media della casa bavarese di raggiungere e talvolta superare i cinquecento chilometri di autonomia con un pieno. Il peso, che si ferma a 246 kg in ordine di marcia, con serbatoio pieno al 90%,, rende la moto un po' goffa nelle manovre da fermo ma, come da tradizione BMW, quasi sparisce una volta in movimento. Stavolta all’anteriore troviamo una ruota da 21” su cerchio a raggi tangenziali tubeless mentre al posteriore il cerchio è da 17” - la gommatura è rispettivamente da 90/90 R21 e 150/70 R17. L’impianto frenante è affidato a un doppio disco flottante da 305 mm con pinze flottanti a due pistoncini e a un disco da 265 mm al posteriore con pinza flottante a un pistoncino. La grande novità però è la nuova forcella con steli rovesciati da 43 mm che offre la regolazione del precarico su entrambi i gambali, ma anche dell’estensione e della compressione, con escursione da 230 mm. Al posteriore invece il monoammortizzatore tradizionale offre tutte le regolazioni e un’escursione da 215 mm, ma è difficile resistere alla tentazione di mo***re il Dynamic ESA che può essere gestito con l’apposito pulsante sul blocchetto sinistro. L’altezza della sella è di 875 mm, con uno schiumato morbido e confortevole e uno spazio adeguato anche per il passeggero, che su questa moto ha la stessa importanza del pilota. Ci sono anche diverse opzioni che permettono di variare l’altezza della sella da un minimo di 805mm con assetto ribassato e sella bassa, a un massimo di 890mm con la sella Rally opzionale.
Sul nostro canale Youtube il video completo della prova (link nel primo commento)

11/04/2024

Così uguale, così diversa... La BMW R 1300 GS è stata indubbiamente la novità più chiaccherata degli ultimi anni. L'aspettativa nei confronti del nuovo modello era elevata, ma ancora una volta BMW è riuscita a spiazzare tutti proponendo una moto che è tanto uguale a se stessa quanto diversa. Questo è il motivo per cui abbiamo scelto di procedere con un'analisi particolareggiata sull'approccio e sul metodo utilizzati per raggiungere tale risultato, inquadrando nel dettaglio tutte le scelte fatte in termini di design e meccanica.
Il video è online sul nostro canale Youtube, trovate il link nel primo commento! 👇

19/03/2024

Dalla salita al Monte Zoncolan alla scoperta dei sapori unici di Sauris, ogni momento in Carnia è un'avventura da vivere intensamente. 🚵‍♂️🍽️

Per i dettagli della nostra avventura non perdetevi il numero 279 di Mototurismo Inverno, disponibile in edicola e edizione digitale

09/03/2024

R 1300 GS. La nuova enduro da turismo di BMW ha nuove sospensioni, nuovo motore e geometrie riviste. Poi ci sono i dettagli, come le frecce integrate nei paramani. Per scoprire come va date un'occhiata alla nostra prova sul numero 279-inverno di Mototurismo, disponibile in edicola o in edizione digitale.

08/03/2024

Le meraviglie della Grecia non sono solo nei paesaggi, ma anche nei sapori, nell'accoglienza e... nella sua storia, antica e moderna. Vi regaliamo alcuni scatti e con l'occasione auguriamo un buon 8 marzo a tutte le donne, mototuriste oppure no.

Trovate i dettagli del viaggio in Grecia su Mototurismo 279-inverno, in edicola o edizione digitale.

06/03/2024

L'odore del mare, che riempiva i polmoni sul traghetto, lascia posto al profumo della terra e dei monti. Eccoci in Calabria tra i tornanti dell'Aspromonte, terra di profumi e tradizione con il mare sullo sfondo.

Scoprite il nostro itinerario sul numero 279-inverno della rivista, disponibile in edicola o in edizione digitale.

03/03/2024

Ecco la nostra Triumph Tiger 1200 pronta a divorare gli asfalti della Carnia. Tra paesaggi spettacolari, tradizione e prodotti tipici è una delle perle del Friuli. Se state cercando lo spunto per un weekend fuori porta non perdetevi il racconto della nostra esperienza.

Tutti i dettagli sono sul numero 279-inverno di Mototurismo. Trovate la rivista in edicola e in edizione digitale

28/02/2024

"Dalla città alle montagne, dalla strada allo sterrato... la nuova BMW R 1300 GS è pronta per qualsiasi avventura. Scopri come questa moto ridefinisce i confini dell'avventura su Mototurismo 280 - inverno, disponibile in edicola e sul sito. 🌍🏍️

26/02/2024

Tra antichi monasteri e spiagge deserte, il nostro viaggio in moto ci ha portato alla scoperta della vera essenza della Grecia. Un mix di storia, tradizione e innovazione che ci ha lasciato senza fiato. 🏍️🌅

23/02/2024

"Da Igoumenitsa a Kalambaka, un viaggio attraverso la rinascita della Grecia dopo la crisi economica del 2009. Un'avventura in moto alla scoperta di panorami mozzafiato e storie di resilienza.
Non perdetevi servizio completo su Mototurismo 280 - Inverno. Lo trovate in edicola, in edizione digitale e sul nostro sito. 🏍️🇬🇷 .0

17/02/2024

Scopri con noi la magia delle strade toscane, dove il passato si fonde con il presente in un percorso che va dagli inferi alle vette della fede. 🗺️🌟
Mototurismo 279 - Inverno - è in edicola, in edizione digitale e sul nostro sito

15/02/2024

Nell'incanto della Toscana centrale, le nostre Royal Enfield tracciano un viaggio avvincente, tra storia, poesia e paesaggi mozzafiato. 🏍️✨
L'articolo completo del nostro Roberto Polleri è su Mototurismo Inverno. Lo trovi disponibile in edicola, in edizione digitale e sul nostro sito mototurismo.it 📖🏍️

13/02/2024

La Moto Guzzi V85 TT si rinnova per il 2024 con un nuovo motore a fasatura variabile e piattaforma inerziale a sei assi.
Nell'attesa di poterla provare vi presentiamo i tre allestimenti della gamma con relativi prezzi.

V85 Strada: ruote in lega, pneumatici stradali, 3 Riding Mode, ABS e Traction Control a €12.499
V85 TT: ruote a raggi tubeless, 4 Riding Mode (Strada, Sport, Pioggia e Off-Road), ABS Cornering, protezione motore e paramani a €13.499
V85 TT Travel: aggiunge all'allestimento della TT valigie rigide, manopole e sella riscaldabili, parabrezza maggiorato, 5 Riding Mode (Strada, Sport, Pioggia, Off-Road e Custom) a €14.999

01/02/2024

4 giorni, quasi 1500 chilometri, oltre 300 partecipanti e un percorso coast to coast che attraversa alcuni tra i borghi più belli del nostro Bel Paese.
La Transitalia Marathon è il contesto ideale per mettere alla prova moto, piloti e il loro equipaggiamento. In questo caso abbiamo testato il completo fornitoci da Alike: giacca Discover Air 2, pantaloni Air-Trail 2 e guanti Gravel.
Il nostro in sella a una Royal Enfield Scram 411 equipaggiata con gomme Mitas E10 ci racconta la sua esperienza...
Il video è sul nostro canale YouTube!

24/01/2024

🏍️ Cosa avrà in mente il nostro direttore per questi pneumatici da presentati da Continental?

Restate sintonizzati e seguiteci per scoprire le sorprendenti idee che ha in serbo per i nostri prossimi viaggi di Mototurismo!

Le avventure su due ruote non sono mai state così emozionanti! 🛣️

18/01/2024

Ecco la risposta di T.ur all’inverno. I guanti G-Warm 3 entrano in gioco quando le condizioni si fanno estreme e la sicurezza e il comfort diventano ancora più importanti.

T.UR official

Ecco la risposta di T.ur all'inverno. I guanti G-Warm 3 entrano in gioco quando le condizioni si fanno estreme e la sicurezza e il comfort diventano ancora più importanti. Vediamo come sono fatti

17/01/2024

L’inizio di Motor Bike Expo 2024 è vicinissimo. La fiera di Verona è un punto di riferimento per tutto il panorama del motociclismo. In questa edizione di MBE il mototurismo beneficia di un’attenzione particolare. Il padiglione MB Travel è interamente dedicato al turismo in moto. Se siete amanti delle avventure su due ruote non dimenticate di farci un salto.

Continental Tyres
Motor Bike Expo

Continental sarà presente a Motor Bike Expo 2024 con una novità in anteprima

16/01/2024

🏍️🔄 Novità in arrivo dal mondo Metzeler! 🚀

🌟 Presentiamo il nuovissimo ROADTEC 02, un gioco cambia-regole nel mondo dei pneumatici per moto! 🌟

🛣️ Sei un viaggiatore nato o un amante della velocità? Non importa! Il ROADTEC 02 si adatta perfettamente al TUO stile di guida. Grazie alla sua innovativa tecnologia con Disegno Battistrada Adattivo, cambia il proprio comportamento da Sport-Touring a Supersport. 💨

☔🌞 Che sia una giornata di pioggia o un cielo sereno, ROADTEC 02 garantisce prestazioni eccellenti, comfort e una presa sicura, in ogni tua avventura.

🔥 Scopri la fusione tra stabilità, grip e precisione di guida, grazie alle mescole bimescola su base 100% silica.

👀 Non perdere l'occasione di vederlo dal vivo! Sarà la stella dello stand Metzeler al MBE Motor Bike Expo di Verona, dal 19 al 21 gennaio! 🌟

🏁 Sei pronto a sentire la differenza? Aggiorna la tua moto con il ROADTEC 02 e lasciati sorprendere da ogni curva! 🏁



📸 Vieni a scoprirle allo stand 19, padiglione 4! Aspettiamo te e la tua passione per le due ruote! 🏍️💥
Metzeler
Motor Bike Expo

16/01/2024

Sta tornando l’evento che, come ogni anno, precede l’inizio della stagione motociclistica. Il Motor Bike Expo di Verona (MBE per gli amici) è vicino.
Motor Bike Expo

Dal 19 al 21 Gennaio torna Motor Bike Expo. Quest'anno la fiera dedica un padiglione intero al mototurismo. Ecco un assaggio di quel che ci sarà

05/01/2024

In 180 secondi vi raccontiamo tutto del bundle Moto Mount LT, supporto universale per smartphone prodotto da SP-Connect e distribuito in Italia da SGR.

Facile da mo***re, solido e dal design ultra compatto, provato per voi nella versione dotata anche di modulo anti vibrazioni.

Tutte le info su www.sgr-it.com

04/01/2024

I buoni propositi di Eleveit per l’anno nuovo sono parecchi. Dalle novità per il segmento Adventure agli stivali per i motociclisti con l’anima più racing. Senza dimenticarsi delle motocicliste, a cui è dedicata una linea specifica.



Eleveit

Donna o uomo, asfalto o sterrato. Eleveit si prepara a una stagione ricca di novità per tutti i motociclisti. Scopriamo insieme cosa cambia nella gamma 2024