Οδηγώντας

Οδηγώντας Κάθε Δευτέρα στις 8:30 το βράδυ (20:30) στο ALERT TV
(2)

 #όλοι
14/03/2024

#όλοι

Όσο θα ξεκαθαρίζουν σιγά-σιγά τα πράγματα.
Ο 24ωρος θα είναι όπως ΠΑΝΤΑ: regularity, με roadbook, με tracker και πολλή πλοήγηση!
Μήκος; Όπως πάντα όσο πιό κοντά γίνεται στα 1.000 kms!
Και αυτή τη φορά σχεδιασμένο και για SUVs...
Σας περιμένουμε!!!

#όλοι

 #όλοι
29/02/2024

#όλοι

Προϊόντα σχεδιασμένα, κατασκευασμένα και συσκευασμένα στην Ελλάδα,
που λέει και η διαφήμιση...

#όλοι

 #όλοι
29/02/2024

#όλοι

Θα θέλαμε να σας ευχαριστήσουμε όλους που είδατε, διαβάσατε και επιδράσατε με τη δημοσίευσή μας.
Πάνω σε εσάς θα στηριχτεί ο ΝΕΟΣ 24ωρος.

#όλοι

 #όλοι
29/02/2024

#όλοι

Το φθινόπωρο όπως πάντα!!!
28/02/2024

Το φθινόπωρο όπως πάντα!!!

O μεγαλύτερος αγώνας αντοχής εκτός δρόμου στην Ελλάδα ήταν, είναι και θα είναι ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη.Αλήθεια υπάρ...
28/02/2024

O μεγαλύτερος αγώνας αντοχής εκτός δρόμου στην Ελλάδα ήταν, είναι και θα είναι ο 24ωρος αγώνας του Ιχνηλάτη.
Αλήθεια υπάρχει κανείς που να διαφωνεί;

#όλοι

19/02/2024

Τί αφήνεις πίσω μετράει...
Το μεγαλύτερο, ίσως, άρθρο σε περιοδικό αυτοκινήτου. Η μεγαλύτερη εξόρμηση σε ένα άγνωστο περιβάλλον.
Η επιτυχία, αβέβαιη αρχικά, τελικά ήρθε... Δύο αυτοκίνητα και 8 άτομα έφτασαν από την Πέλλα στη Σίμπα. ενώνοντας μέσα σε 15 μέρες τη γέννηση και το θάνατο του Μεγάλου Αλεξάνδρου.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όσους βοήθησαν, αλλά περισσότερο στη κ. Κλαίρη Χατζηγιάννη που μας εμπιστεύτηκε ένα ολοκαίνουριο Land Cruiser...

#όλοι

O Tom Blomqvist που διεκδικεί αυτή τη στιγμή τη νίκη στις 24 Ώρες της Daytona για το πρωτάθλημα IMSA GTP είναι γιός του ...
28/01/2024

O Tom Blomqvist που διεκδικεί αυτή τη στιγμή τη νίκη στις 24 Ώρες της Daytona για το πρωτάθλημα IMSA GTP είναι γιός του γνωστού μας rallyman Stig Blomqvist, που έχουμε απολαύσει για χρόνια στα Ελληνικά βουνά και το Acropolis.

@ολοι

27/01/2024

To ταχύτερο πισωκίνητο αυτοκίνητο rallye όλων των εποχών;

Ημερομηνίες, τόπος και τρόπος σύντομα!Ετοιμαστείτε... #όλοι
08/01/2024

Ημερομηνίες, τόπος και τρόπος σύντομα!
Ετοιμαστείτε...

#όλοι

Δεν είμαστε οι χειρότεροι!!!Πορτογαλική εταιρία ενοικίασης αυτοκινήτων αρνήθηκε να επιτρέψει στον Max Verstappen να οδηγ...
28/12/2023

Δεν είμαστε οι χειρότεροι!!!
Πορτογαλική εταιρία ενοικίασης αυτοκινήτων αρνήθηκε να επιτρέψει στον Max Verstappen να οδηγήσει μία Mercedes AMG GT επειδή δεν ενοικιάζει υπεραυτοκίνητα σε άτομα κάτω των 30 ετών!
Ήταν δύσκολο δηλαδή να του ζητήσει μιά εγγυητική επιστολή να καλύψει την όποια ζημιά δεν θα πλήρωνε η ασφάλεια;
Απίστευτοι!!!

#όλοι

Παίρνουμε ένα αυτοκίνητο χιλίων κάτι κ.εκ. και μερικών δεκάδων ίππων. Το βάζουμε πάνω στον πάγκο, προσθέτουμε ίππους με ...
28/12/2023

Παίρνουμε ένα αυτοκίνητο χιλίων κάτι κ.εκ. και μερικών δεκάδων ίππων. Το βάζουμε πάνω στον πάγκο, προσθέτουμε ίππους με τον ένα ή τον άλλο τρόπο και φτάνουμε σε νούμερα που βρίσκει κανείς σε υπεραυτοκίνητα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά να μπορούν να ανταπεξέλθουν σε αυτή την ισχύ. Σασί, ζύγισμα, αναρτήσεις, φρένα, λάστιχα, ακόμη και ζώνες παραμόρφωσης, προσαρμοσμένα στις δυνάμεις που ένας κινητήρας εκατοντάδων ίππων μπορεί να τους ασκήσει. Προσαρμοσμένα στις υψηλές ταχύτητες που μπορεί, αλλά σίγουρα δεν πρέπει, να πιάσουν.
Και παίρνουμε αυτά τα αυτοσχέδια «πυραυλάκια» και βγαίνουμε στο δρόμο, μετρώντας επιδόσεις, επιταχύνσεις, τελικές ταχύτητες, πόσο καλύτερο είναι το δικό μας αυτοκίνητο από τα υπόλοιπα. Και όταν συμβεί το αναπόφευκτο – ναι αναπόφευκτο – περιμένουμε το απλό 1000άρι της κατηγορίας Β, ναι των μικρών αυτοκινήτων που έχουν όλοι οι νέοι, να συμπεριφερθεί σαν Ferrari, Lamborghini, Porsche ή ότι άλλο θέλετε!
Μην φτιάχνετε «πυραυλάκια»! Ανεβάστε τις επιδόσεις των αυτοκινήτων σας, αλλά μέσα στα πλαίσια του εφικτού, αυτού που έχουν θέσει σαν οροφή για τη συγκεκριμένη πλατφόρμα οι κατασκευαστές. Αυτοί γνωρίζουν καλύτερα και να είσαστε σίγουροι ότι αν μπορούσαν να φτιάξουν με τόσο απλό, δελεαστικό, τρόπο αυτοκίνητα με κορυφαίες επιδόσεις, θα το έκαναν, εξασφαλίζοντας πωλήσεις. Δεν το κάνουν γιατί δε μπορούν να εξασφαλίσουν ασφάλεια… Και σίγουρα κανείς δεν μπορεί! Το είδαμε και με κάποια δυστυχήματα με υπεραυτοκίνητα το καλοκαίρι, όταν μικρές λεπτομέρειες οδήγησαν σε καταστροφή.
Αφορμή το ατύχημα στο Σχιστό, με δύο παιδιά να χάνουν τα πόδια τους, με ένα μικρό αυτοκίνητο να πέφτει με 200 πάνω στην μπαριέρα που πέρασε κάθετα μέσα από την καμπίνα και τους ακρωτηρίασε!

#όλοι

Τροχαία ΔυστυχήματαΈχουμε πραγματικά αύξηση;Τις τελευταίες μέρες έχουμε δει πολλά άτομα να χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία...
27/12/2023

Τροχαία Δυστυχήματα
Έχουμε πραγματικά αύξηση;
Τις τελευταίες μέρες έχουμε δει πολλά άτομα να χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα, ιδίως μέσα στον αστικό ιστό, ιδίως τις πρώτες πρωινές ώρες. Σίγουρα πρέπει να συνδέσουμε τα ατυχήματα αυτά με την κατανάλωση αλκοόλ, την ταχύτητα και την μειωμένη προσοχή, λόγω της… γιορτινής σχεδίασης.
Όλο αυτό το παιχνίδι με το θάνατο μας δίνει ένα σύνολο από 600+ νεκρούς το χρόνο, το σύνολο των οποίων είναι νέα παιδιά. Τραγικό νούμερο. Αν πάμε όμως μια-δυό δεκαετίες πίσω θα δούμε ένα τριπλάσιο νούμερο, κοντά στα 2.000 χαμένα άτομα το χρόνο!
Τί άλλαξε; Τί μείωσε τον αριθμό αυτό; Τί τον έχει κάνει να παραμένει σε αρκετά υψηλά επίπεδα ακόμη; Βασικό στοιχείο που μείωσε τις απώλειες στην άσφαλτο είναι η βελτίωση των δρόμων και κύρια των βασικών οδικών αξόνων. Ποιος από τους παλαιότερους δε θυμάται τη λαιμητόμο της Κακιάς Σκάλας, πριν γίνει η νέα Αθηνών-Κορίνθου; Το βωμό θυσίας της Κορίνθου-Πατρών; Το δραματικό κομμάτι της εθνικής στα Καμένα Βούρλα; Και τόσα άλλα σημεία γεμάτα με τα χαρακτηριστικά εκκλησάκια-βωμούς να θυμίζουν τα δυστυχήματα. Σήμερα που όλα αυτά έχουν αλλάξει πέσαμε στο 1/3 των θυμάτων. Σημαντική βελτίωση σίγουρα.
Τί είναι όμως αυτό που δε μας αφήνει να κατεβάσουμε και άλλο και γιατί όχι να μηδενίσουμε τον αριθμό αυτό; Ο πιο βασικός παράγοντας είναι η οδική παιδεία, που δεν έχουμε ούτε σαν οδηγοί, ούτε σαν αναβάτες, ούτε σαν πεζοί. Τρέχουμε όπου δεν πρέπει, όπου δεν βλέπουμε, σπάνια ελέγχουμε για άλλα αυτοκίνητα, σπάνια επιβραδύνουμε σε επικίνδυνα σημεία, σε σημεία που ξέρουμε ότι έχουν συμβεί πολλά δυστυχήματα. Δε φοράμε ζώνη, κρατάμε το κράνος στο χέρι «…για να προστατεύουμε τον αγκώνα μας…», δε σταματάμε στο κόκκινο, στα STOP, όπου πρέπει να παραχωρήσουμε προτεραιότητα. Φοράμε σκούρα ρούχα και περπατάμε σε στενούς σκοτεινούς δρόμους τη νύχτα, ενώ ακόμη και ο φακός του κινητού μας θα μπορούσε να μας σώσει τη ζωή. Αγνοούμε τί σημαίνει διάβαση, πράσινο για τους πεζούς, δρόμος ταχείας κυκλοφορίας!
Και σε δεύτερο επίπεδο; Δεν προσέχουμε τα οχήματά μας. Λάστιχα που έχουν λήξει, φρένα που δεν… φρενάρουν, αναρτήσεις που δεν κρατούν τους τροχούς σε επαφή με το δρόμο, τιμόνια που θυμίζουν λαγουδέρες, σάπια αμαξώματα ανίκανα να προστατέψουν τους επιβάτες από μία σύγκρουση. Ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση, ένα αυτοκίνητο σωστά συντηρημένο, έστω και παλαιότερο, έχει περισσότερες πιθανότητες να σας γλυτώσει από ένα ατύχημα.
Κάθε τί από όλα αυτά μπορεί να σώσει μία ζωή. Και όλα μαζί πολλές ζωές. Και έτσι τα επόμενα Χριστούγεννα να μην είναι πρώτο θέμα τα δυστυχήματα, αλλά το πόσο καταφέραμε να τα μειώσουμε. Εμείς. Ούτε η Τροχαία, ούτε η Κυβέρνηση. Ο καθείς είναι υπεύθυνος για τον εαυτό του.
Ευτυχισμένο να είναι το 2024

#όλοι

 #όλοι
01/12/2023

#όλοι

Η Audi είναι ουσιαστικά η μόνη από τις παραδοσιακές premium εταιρίες, που δραστηριοποιείται στην πιο εμπορική κατηγορία για την ελληνική αγορά. Το Q2 μετά τ...

Ημιτελικός (!) στο Las Vegas... #όλοι
28/11/2023

Ημιτελικός (!) στο Las Vegas...

#όλοι

It was a memorable weekend on the streets of Las Vegas as Max Verstappen overcame a penalty and the challenge of Charles Leclerc to seal his 18th win of the season. Both drivers make it into the top-10, but who else do the judges feel deserved to join them?

14 κατασκευαστές, 19 Hypercars, 18 LMGT3!!!Toyota, Ferrari, Porsche, Alpine, Cadillac, Peugeot, BMW, Lamborghini, Isota,...
28/11/2023

14 κατασκευαστές, 19 Hypercars, 18 LMGT3!!!
Toyota, Ferrari, Porsche, Alpine, Cadillac, Peugeot, BMW, Lamborghini, Isota, Aston Martin, Chevrolette, Ford, Lexus, McLaren!!!
Αυτό είναι πρωτάθλημα!!!

#όλοι

Next year’s FIA World Endurance Championship will feature a record-breaking 19 Hypercars and 18 LMGT3 entries. A staggering number of 14 manufacturers will be represented across both classes – the highest in FIA WEC history.

Address

Melíssia
15127

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Οδηγώντας posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Οδηγώντας:

Share

Category


Other Melíssia media companies

Show All