08/01/2024
" Ce rapport dévoile d’abord un abus de l’État dont les lecteurs de Mediacités ont pris connaissance dans l’une de nos précédentes enquêtes. Derrière la communication bien huilée du ministre des Transports, concernant l’abandon de l’appel d’offre lancé en 2019 pour le réaménagement de Nantes Atlantique, se cachait quelques omissions, dont le recours à des cabinets privés pour un montant maximal total de 12 millions d’euros."
Pourquoi, six ans après l’abandon du projet de Notre-Dame-des-Landes, le réaménagement de l’aéroport de Nantes Atlantique est-il toujours au point mort ? Didier Mandelli, sénateur LR de Vendée, a présenté ce mercredi 20 décembre à Paris les conclusions d’une « mission flash » du S....