8-9 mai 1945... 8-9 mai 2023.
Слава Україні !
Un nouvelle preuve de l'incompétence du pro-Russe Peer de Jong !
Il parle d'un Shahed iranien en Ukraine, alors qu'il s'agit d'un drone de fabricaion locale ukrainienne, testé et abattu aux abords de Moscou !
QUE FOUTONS-NOUS DE CES "CONSULTANTS" À 500€ LA SOIRÉE ?
Red Arrows at Arches National Park
CONSÉQUENCE DIRECTE ?!!!
La honte 1 fois de plus, de la propagance médiatique 🇨🇵 !
Les hypothétiques coupures d'électricité en France n'ont RIEN À VOIR avec l'Ukraine !
Elles sont la conséquence de l'incurie et du manque d'anticipation de nos dirigeants dans la gestion du parc nucléaire !
Vous pensez que le groupe russe Wagner n'est pas dangereux ?
Vous pensez que l'Ukraine, c'est loin, l'Afrique encore plus ?...
Regardez ce qui est arrivé il y un an à une colonne militaire française entre la Côte d'Ivoire et le Mali, en passant par le Burkina Fasso !
Le responsable de ces manipulations ? Devinez et regardez...
YEYSK 17/10/22 : SU-34 CRASH NEW ANGLE OF VISION
Once again :
- No flames or smoke = 2 engines off
- Gear down = airspeed negative incidence
- High incidence = Full control (steady wings) + attempt to control the heading
10/23/22: A Su-30SM crashes into a residential building in Irkutsk (Central Siberia).
Both pilots died.
It appears that the aircraft was in flight and had not responded to the radio for 20 minutes.
A second Su-30 approached and realized that the two crew members were unresponsive and had their heads lowered, as if unconscious.
The plane crashed out of fuel.
The final oscillation, visible at the end of the video, in slow motion, is probably due to the autopilot trying to reach the flight envelope, without success...
If this is the case, it looks like a pollution of the pressurization system (pollution of the oxygen, narcolepsy...).
The dark streak continues...
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23/10/22 : Un Su-30SM s'écrase sur un immeuble résidentiel à Irkutsk (Sibérie Centrale).
Les deux pilotes sont morts.
Il semblerait que l'appareil était en vol et ne répondait plus à la radio depuis 20 minutes.
Un second Su-30 s'est approché et s'est rendu compte que les deux membres d'équipage ne répondaient plus et avait la tête baissée, comme inconscients.
L'avion s'est écrasé à court de carburant.
L'oscillation finale, visible sur la fin de la vidéo, au ralenti, est probablement due au pilote automatique qui tente de rejoindre, sans succès, le domaine de vol...
Si c'est le cas, celui ressemble à une pollution du système de pressurisation (pollution de l’oxygène, narcolepsie...).
La série noire continue...
