Los Totes 2T

22/01/2025

La honda NSR 250R, en este video hablamos de versión gran premio, esta moto es la más ganadora de la categoría de 250 con una grandiosa muestra de potencia y desarrollo por parte de Honda para lograr 11 títulos de pilotos y 11 títulos de constructoras entre el 1985 y 2001 antes de pasar a las RS 250RW

El hogar de las motos 2 tiempos

The Honda NSR 250R: In this video, we talk about the Grand Prix version. This bike is the most successful in the 250cc category, showcasing Honda's impressive power and development, achieving 11 rider championships and 11 constructor titles between 1985 and 2001 before transitioning to the RS 250RW.
The home of 2-stroke motorcycles.

22/01/2025

Suzuki RGV 500 del señor ¿Haber si adivinan de qué temporada fue esta? Los leo

El hogar de las motos 2 tiempos

21/01/2025

Yamaha RD 350, Sanders (facebook)
El hogar de las motos 2 tiempos

20/01/2025

La Honda NSR 500, fue la moto que presentó honda en 1984 para el campeonato del mundo. Siendo la nueva generación de motocicletas de gran premio que llegarían para sustituir a las NS500, en sus primeras pruebas se evidenció que la potencia tenía una entrega tan bruta que la hacía especialmente difícil de conducir incluso para pilotos profesionales de esta época. Con el paso de los años fueron encontrando el punto de equilibrio entre potencia y manejo lo que fue convirtiendo la HONDA NSR en la máquina de carreras absoluta, llevándola a dominar la categoría de 500cc y brindando grandes hazañas a los pilotos que la llevaban. ¿Que otra moto quieres ver en un próximo video?

Los Totes 2T "El hogar de las motos 2 tiempos"

The Honda NSR 500 was the motorcycle Honda introduced in 1984 for the World Championship. It represented a new generation of Grand Prix motorcycles, designed to replace the NS500. During its initial tests, it became evident that its power delivery was so brutal that it made the bike particularly challenging to handle, even for professional riders of that time. Over the years, Honda managed to find the perfect balance between power and handling, turning the Honda NSR into the ultimate racing machine. It went on to dominate the 500cc category, achieving incredible feats with the riders who raced it.

What other motorcycle would you like to see in an upcoming video?

Los Totes 2T: "The home of two-stroke motorcycles."

18/01/2025

Suzuka 1996, la primera Victoria de Norifumi Abe en la categoría reina 500cc 2 tiempos del mundial de motociclismo, en esta oportunidad a bordo de la yamaha YZR 500 #9 🇯🇵🏁

El hogar de las motos 2 tiempos

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El debut de Norick Abe en la categoría de 500cc 2 tiempos, nacía un gran corredor japones 🇯🇵🏁 1994 en suzuka
El hogar de las motos 2 tiempos

01/12/2024

Un hombre de muy buenos gustos 🇦🇷 de culto esta fotografía. Espero que todos lo logremos 🏁✌

el hogar de las motos 2 tiempos

21/11/2024

Yamaha RS 100: Un Clásico de Dos Tiempos

La Yamaha RS 100 es una moto icónica de la era de los motores de dos tiempos, reconocida por su versatilidad, durabilidad y estilo deportivo que marcó a generaciones de motociclistas. Lanzada en los años 70, y de origen netamente japonés, más exactamente en Yamaha Motor Company con sede en IWATA, Japón 🇯🇵 diseñada principalmente como una moto urbana con excelente rendimiento y bajo consumo, consolidándose como una de las favoritas en mercados como Asia, Europa y América Latina.

Origen y Evolución

La Yamaha RS 100 nació como una solución asequible y confiable para los motociclistas que buscaban una máquina ligera pero potente. Su motor de dos tiempos se destacaba por su capacidad de respuesta y su facilidad de mantenimiento, lo que la convirtió en una opción ideal tanto para principiantes como para entusiastas.

Con el paso del tiempo, Yamaha lanzó diferentes versiones de la RS 100, adaptándose a las necesidades de cada mercado. Estas variaciones incluían cambios en la transmisión, sistemas de encendido y detalles estéticos que la mantuvieron vigente durante décadas.

Versiones: 4 y 5 Cambios

La Yamaha RS 100 se produjo con dos configuraciones principales de transmisión:

4 velocidades: Más común en los modelos iniciales y pensada para un manejo relajado, con cambios más largos que priorizaban el consumo eficiente de combustible.

5 velocidades: Apareció en versiones posteriores y estaba orientada a quienes buscaban mayor versatilidad y mejores prestaciones a altas revoluciones, especialmente en trayectos más rápidos o exigentes.

Ambas versiones compartían el mismo motor de dos tiempos de 97 cc, pero el modelo de 5 cambios ofrecía una experiencia de conducción más dinámica.

Ficha Técnica📋

Motor:

Tipo: Monocilíndrico, dos tiempos.

Cilindrada: 97 cc.

Potencia máxima: 9-11 hp a 7,500 rpm.

Refrigeración: Por aire.

Transmisión:

Caja: 4 o 5 velocidades, según la versión.

Transmisión final: Cadena.

Chasis y Suspensión:

Tipo de chasis: Tubular de acero.

Suspensión delantera: Horquilla telescópica.

Suspensión trasera: Doble amortiguador ajustable.

Frenos:

Delantero: Tambor.

Trasero: Tambor.

Dimensiones y Capacidades:

Peso: Aproximadamente 87 kg.

Capacidad del tanque: 9 litros.

Velocidad máxima: 100-120 km/h, dependiendo de la versión.

Legado de la Yamaha RS 100

Hoy en día, la RS 100 es un símbolo del motociclismo clásico. Su simplicidad mecánica y su diseño atemporal la han convertido en un modelo muy valorado por coleccionistas y entusiastas de las motos de dos tiempos.

En países como Colombia y otros de América Latina, la Yamaha RS 100 sigue siendo recordada como una moto fiel y resistente, perfecta para los desafíos del día a día.

Dato Curioso #1: En colombia 🇨🇴 esta motocicleta llegó en sus 2 versiones, pero la de 5 cambios bajo la denominación RX 100 1V1 o Conocida como RX 100 japonesa. Con detalles como los tacometros de la yamaha RS 125 a diferencia de los otros países. pero siendo esta netamente una RS 100 de caja de 5 cambios. Como es el caso de la que vemos en la foto

Dato curioso #2: las carcasas, algunas piezas del el motor y la estética varían entre la versión de 4 y 5 cambios.

Dato curioso #3: Es imposible negar su similitud con la Yamaha RX 100 pero no podemos confundirlas ya que la RS es japonesa y la RX 100 de India, también hay que tener en cuenta que el primer modelo de RX 100 salió en el año 1985

¿Qué recuerdos tienes de esta joya de dos tiempos? 🚴‍♂️ Comparte tus experiencias en los comentarios.

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