O Bigodon

15/10/2024

09/10/2024

O trem turbojato soviético abandonado, conhecido como “ER22”, parece algo saído de um filme de Star Wars.
Projetado na década de 1970, este projeto inovador buscou revolucionar o transporte ferroviário ao utilizar motores a jato para atingir velocidades impressionantes. No entanto, devido a desafios técnicos e económicos, o projecto foi abandonado antes da implementação em grande escala.
Hoje, o trem está parado em uma estação ferroviária, coberto de ferrugem, evocando um misto de espanto e melancolia. Na sua época, prometia ser um “trem turbo” que alcançaria impressionantes quase 400 quilômetros por hora.
Um prodígio da ciência que (equipado com motores de bombardeiro) conseguiu obter uma velocidade máxima invejável e, além disso, poupar o espaço correspondente à locomotiva. Todas as vantagens. Porém, o projeto (que foi anunciado na mídia e cujas imagens ainda são valorizadas no YouTube) foi cancelado. E esta ferrovia, esquecida e abandonada numa estação perdida na URSS nos anos 70, ainda está lá.

09/10/2024

Sempre é bom ajudar 🥹

09/10/2024

Agora a pouco no Céu de Uberaba . muito longe, mas deu o registro.

Aviação militar

02/10/2024

quem ai tbm? kkkkk

22/09/2024

ES58ACI pelo mundo

16/09/2024

🔴REFLEXÃO

15/09/2024

Mais uma conquista do parceiro, estão instalando vivo fibra na casa dele 🙏

09/09/2024

f**A A dICA

22/08/2024

As baterias não criam eletricidade, elas armazenam eletricidade produzida noutros locais, especialmente através de carvão, urânio, centrais elétricas naturais ou geradores de diesel.
Portanto, a alegação de que um carro elétrico é um veículo com zero emissões não é verdade, porque a eletricidade produzida vem de centrais elétricas e muitas delas queimam carvão ou gás.
Então 40% hoje? Alguns dos carros elétricos na estrada são baseados em carbono.
Mas isso não é tudo.
Aqueles que estão entusiasmados com carros elétricos e com a revolução verde devem ver de perto as baterias, mas também as turbinas eólicas e os painéis solares.
Uma bateria típica de carro elétrico pesa 450 kg, quase do tamanho de uma mala. Contém 11 kg de lítio, 27 kg de níquel, 20 kg de manganês, 14 kg de cobalto, 90 kg de cobre e 180 kg de alumínio, aço e plástico. Existem mais de 6.000 células individuais de ions de lítio dentro.
Para fazer cada bateria BEV, você precisará processar 11.000 kg de sal para lítio, 15.000 kg de mineral

22/08/2024

Moda anos 70: Calça boca de sino e o sapato cavalo de aço. ✌️🙂
A galera pronta para sair e aproveitar o fim de semana.