Authentic maritime world: ship & sea

  • Home
  • Authentic maritime world: ship & sea

Authentic maritime world: ship & sea সরল বিশ্বাসে বিশ্বের মেরিটাইম খাতের ?

27/05/2024

চট্টগ্রাম: ঘূর্ণিঝড়ের প্রভাব, অতি ভারী বৃষ্টি, পাহাড়ি ঢল, অস্বাভাবিক জোয়ারের কারণে কর্ণফুলী নদী ও সাগর উত্তাল থাক....

25/05/2024

এদিকে ঘূর্ণিঝড় সৃষ্টি হওয়ার পর আজ সন্ধ্যা থেকেই ভোলা, পিরোজপুরসহ উপকূলীয় র বিভিন্ন স্থানে বৃষ্টি শুরু হয়েছে।

https://www.banglanews24.com/daily-chittagong/news/bd/1336747.details
24/05/2024

https://www.banglanews24.com/daily-chittagong/news/bd/1336747.details

চট্টগ্রাম: চলতি বছরের অন্যতম আলোচিত বাণিজ্যিক জাহাজ এমভি আবদুল্লাহ। সোমালিয়ায় জলদস্যুর কবল থেকে মুক্তি, ২৩ নাবি....

14/05/2024

Two months after they were abducted by Somali pirates, the 23 sailors are back with their loved ones

14/05/2024

স্বজনদের কাছে ফিরছেন ২৩ নাবিক

07/05/2024

চট্টগ্রাম: তিন দিনের শুভেচ্ছা সফরে বাংলাদেশে পৌঁছেছে তুরস্ক নৌবাহিনীর জাহাজ ‘টিসিজি কিনালিয়াদা’ (TCG KINALIADA)।  মঙ্গ.....

05/05/2024

প্রশান্ত মহাসাগরের তলদেশে যেন এক শান্ত কবরস্থান!

18/04/2024
18/04/2024

চট্টগ্রাম: ২৩ নাবিকসহ এক মাস সোমালিয়ার জলদস্যুদের হাতে জিম্মি থাকা ‘এমভি আবদুল্লাহ’ বিপদমুক্ত হওয়ায় মেরিটাইম খ.....

14/04/2024

প্রায় ৩২ দিন জিম্মি থাকার পর সোমালিয়া দস্যুদের হাত থেকে মুক্তি পেয়েছে বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজ এমভি আব্দু.....

22/03/2024

চট্টগ্রাম: সোমালিয়ার জলদস্যুদের হাতে জিম্মি বাংলাদেশি বাণিজ্যিক জাহাজ ‘এমভি আবদুল্লাহ’র খুব কাছেই পৌঁছে গেছে ই...

সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়া এমভি আব্দুল্লাহ নামে বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজে যে ২৩ নাবিক রয়েছেন
12/03/2024

সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়া এমভি আব্দুল্লাহ নামে বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজে যে ২৩ নাবিক রয়েছেন

ঢাকা: সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়া এমভি আব্দুল্লাহ নামে বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজে যে ২৩ নাবিক রয়েছেন, তাদের পর...

A Bangladeshi-flagged ocean-going vessel named MV ABDULLAH, carrying 23 crew members, was hijacked by Somali pirates in ...
12/03/2024

A Bangladeshi-flagged ocean-going vessel named MV ABDULLAH, carrying 23 crew members, was hijacked by Somali pirates in the Indian Ocean two days ago.

The vessel is owned by SR Shipping, a Chattogram-based company.

"The ship managed to send a message to its company around 1:30pm, saying everyone was safe," Meherul Karim, CEO of SR Shipping, told The Business Standard at around 4:35pm.

The Business Standard Google News Keep updated, follow The Business Standard's Google news channel
"The vessel was en route from Mozambique to Dubai, navigating through a low-risk area. However, Somalian pirates expanded their network and hijacked the ship.

"We are actively working to rescue all crew members following established protocols," Karim added.

The ABDULLAH, classified as a bulk carrier, has a length overall (LOA) of 185.74 metres and a width of 30.4 metres.

At around 4:40pm, the ship was located 450 nautical miles away from the coast, Mehrul Karim said.

"Armed pirates have seized control of the vessel and diverted it to the vicinity of Somalia approximately two days ago," Karim elaborated.

Meanwhile, in a Facebook post at 4:41pm, Atique Ua Khan, a Bangladesh Navy captain from Bangladesh Marine Academy's 27th batch, said a crew member of Abdullah has reached out to him seeking help after the ship was hijacked.

According to Atique's Facebook post, around 50 pirates are currently onboard the ship.

Besides, he wrote, "There are 7 ex-BMA cadets on the ship.

"Chief Officer Atikullah Khan (BMA 42nd), Second Officer Mojaherul Islam Chowdhury (BMA 44th), Third Officer Md Tarequl Islam (BMA 50th), Deck Cadet Md Sabbir Hossain (BMA 56th), Chief Engineer ASM Saiduzzaman (BMA), Third Engineer Md Rokan Uddin (BMA 48th), Engine Cadet Ayub Khan (BMA 56th)."

This is not the first time a Bangladeshi ship has fallen victim to attack by Somali pirates from the Indian coast.

Earlier in December 2010, the MV Jahan Moni was attacked after a long pursuit near the Lakshadweep group of islands, some 300km (185 miles) from the Indian coast.

The ship, with 25 Bangladeshi crew on board, was on its way from Singapore to Europe via the Suez Canal, reported BBC at the time.

"The ship managed to send a message to its company around 1:30pm, saying everyone was safe," Meherul Karim, CEO of SR Shipping, told The Business Standard at around 4:35pm.

ভারত মহাসাগরে বাংলাদেশি একটি জাহাজ সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়েছে। তারা জাহাজটির ২৩ জন নাবিককে জিম্মি করেছে। তবে জিম্মি...
12/03/2024

ভারত মহাসাগরে বাংলাদেশি একটি জাহাজ সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়েছে। তারা জাহাজটির ২৩ জন নাবিককে জিম্মি করেছে। তবে জিম্মি নাবিকরা সুস্থ আছেন বলে জানা গেছে।

মঙ্গলবার (১২ মার্চ) বেলা ১২টার দিকে এমভি আবদুল্লাহ নামে বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজটি সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়ে। জাহাজটি চট্টগ্রামের কবির স্টিল রি-রোলিং মিলস (কেএসআরএম) গ্রুপের অঙ্গপ্রতিষ্ঠান এসআর শিপিংয়ের মালিকানাধীন।

জাহাজে থাকা একজন বাংলাদেশি নাবিকের পাঠানো হোয়াটস অ্যাপ বার্তায় জানা গেছে, শ’খানেক জলদস্যু জাহাজটিকে আক্রমণ করে। সেটি নিজেদের নিয়ন্ত্রণে নেওয়ার পর ২৩ বাংলাদেশি নাবিককে জিম্মি করা হয়। তাদের কেবিনে রাখা হয়েছে। জাহাজে অন্তত ৫০ জন সশস্ত্র জলদস্যু অবস্থান করছে। তবে নাবিকরা সুস্থ আছেন। জিম্মি করা হলেও তাদের কোনো আঘাত করা হয়নি। জাহাজটিকে জলদস্যুরা সোমালিয়া উপকূলের দিকে নিয়ে যেতে বাধ্য করছে।

এসআর শিপিংয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) মোহাম্মদ মেহেরুল করিম সারাবাংলাকে জানান, আফ্রিকার দেশ মোজাম্বিক থেকে কয়লা নিয়ে জাহাজটি সংযুক্ত আরব-আমিরাতের দুবাই যাচ্ছিল। জাহাজে থাকা নাবিকদের কাছ থেকে তারা জলদস্যু আক্রান্ত হওয়ার তথ্য জেনেছেন। এ বিষয়ে তারা খোঁজখবর নিচ্ছেন।

জানা গেছে, জাহাজটির নাবিকদের মধ্যে সাত জন বাংলাদেশ মেরিন একাডেমির ক্যাডেট আছেন। এরা হলেন- চিফ অফিসার আতিকুল্লাহ খান, সেকেন্ড অফিসার মোজাহেরুল ইসলাম চৌধুরী, থার্ড অফিসার মো. তারেকুল ইসলাম, ডেক ক্যাডেট মো. সাব্বির হাসান, চিফ ইঞ্জিনিয়ার আ স ম সাইদুজ্জামান, থার্ড ইঞ্জিনিয়ার মো. রোকন উদ্দিন এবং ইঞ্জিন ক্যাডেট আইয়ূব খান।

এর আগে, ২০১০ সালের ৫ ডিসেম্বর আরবসাগরে সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়েছিল একই প্রতিষ্ঠানের জাহাজ ‘এমভি জাহান মণি’। ওই জাহাজের ২৫ বাংলাদেশি নাবিকের পাশাপাশি এক ক্যাপ্টেনের স্ত্রীসহ ২৬ জনকে ১০০ দিন জিম্মি করে রাখা হয়েছিল। সরকারি উদ্যোগসহ নানা প্রক্রিয়ায় ২০১১ সালের ১৪ মার্চ জিম্মিদের মুক্তি দেওয়া হয়। ১৫ মার্চ তারা বাংলাদেশে ফিরে আসেন।
https://sarabangla.net/post/sb-858380/?

চট্টগ্রাম ব্যুরো: ভারত মহাসাগরে বাংলাদেশি একটি জাহাজ সোমালিয়ান জলদস্যুদের কবলে পড়েছে। তারা জাহাজটির ২৩ জন নাবি.....

বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজ এমভি আব্দুল্লাহ সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়েছে। ওই জাহাজে কর্মরত ২৩ বাংলাদেশি নাবিক দস্যুদের ...
12/03/2024

বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজ এমভি আব্দুল্লাহ সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়েছে। ওই জাহাজে কর্মরত ২৩ বাংলাদেশি নাবিক দস্যুদের কাছে জিম্মি অবস্থায় রয়েছেন।

নৌ মন্ত্রণালয় সূত্র জানায়, সমুদ্রগামী এ জাহাজটি কয়লা নিয়ে মোজাম্বিক থেকে দুবাই যাচ্ছিল। পথিমধ্যে এডেন উপসাগরে জাহাজটিতে হামলা চালিয়ে নিয়ন্ত্রণ নেয় জলদস্যুরা। তাদের অনেকের হাতে অস্ত্র রয়েছে।

বাংলাদেশের স্থানীয় সময় মঙ্গলবার (১২ মার্চ) দুপুর ১টা থেকে ২টার মধ্যে এ জাহাজটি আক্রান্ত হয়। তবে নাবিকেরা নিরাপদে রয়েছেন। নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় পরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে বিষয়টি জানিয়েছে।

কর্মকর্তারা গণমাধ্যমকে জানান, সোমালিয়া থেকে প্রায় ৪৫০ নটিক্যাল মাইল দূরে সমুদ্রে প্রায় ১০০ দস্যু জাহাজটি তাদের নিয়ন্ত্রণে নিয়েছে।

তারা আরও জানিয়েছেন, জাহাজের নাবিকরা নিরাপদে রয়েছেন। তাদের উদ্ধারে আন্তর্জাতিক প্রক্রিয়া অনুসরণ করা হচ্ছে।

ঢাকা: বাংলাদেশি মালিকানাধীন জাহাজ এমভি আব্দুল্লাহ সোমালিয়ার দস্যুদের কবলে পড়েছে। ওই জাহাজে কর্মরত ২৩ বাংলাদেশি...

অস্ট্রেলিয়া উপকূলে ১২০ বছর আগে হারিয়ে যাওয়া একটি জাহাজের খোঁজ মিলেছে। সংবাদমাধ্যম নিউইয়র্ক পোস্ট জানিয়েছে, এসএস নেমেসিস ...
27/02/2024

অস্ট্রেলিয়া উপকূলে ১২০ বছর আগে হারিয়ে যাওয়া একটি জাহাজের খোঁজ মিলেছে। সংবাদমাধ্যম নিউইয়র্ক পোস্ট জানিয়েছে, এসএস নেমেসিস নামের জাহাজটি ১৯০৪ সালে মেলেবোর্নে কয়লা নিয়ে যাচ্ছিল। তখন এটি নিউ সাউথ ওয়েলসে ঝড়ের কবলে পড়ে। ওই ঝড়ে পড়ে ৩২ ক্রুসহ জাহাজটি হারিয়ে যায়। যেটির কোনো খোঁজ ওই সময় আর পাওয়া যায়নি।

বিজ্ঞাপন

ঝড়ের কয়েকদিন পর ক্রুদের মরদেহ বিভিন্ন জায়গায় পাওয়া যায়। তবে ২৪০ ফুট লম্বা জাহাজটি আর পাওয়া যায়নি।

এর প্রায় ১২০ বছর পর সাবসি প্রফেশনাল মেরিন সার্ভিসেস নামের একটি কোম্পানি, যেটি সাগরে পড়ে যাওয়া কার্গোর খোঁজ করে থাকে, সেটি হঠাৎ করেই সমুদ্রের ৫২৫ ফুট নিচে জাহাজটি খুঁজে পায়। ওই সময় এটি প্রায় অক্ষত অবস্থায় পাওয়া যায়।

বিজ্ঞাপন

ওই সময় তারা ধারণা করেছিল এটি ১২০ বছর আগে হারিয়ে যাওয়া এসএস নেমেসিস হবে। তবে তারা নিশ্চিত করে এটি জানায়নি। পরবর্তীতে অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় বিজ্ঞান এজেন্সি পানির নিচের ছবি তুলে নিশ্চিত হয় এটি এসএস নেমেসিস জাহাজই।

অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় বিজ্ঞান এজেন্সির হাইডোগ্রাফার সার্ভেয়ার ফিল ভেনডেনবোস এক বিবৃতিতে জানিয়েছেন, তারা পানির নিচে ক্যামেরা ফেলে দেখতে পেয়েছেন জাহাজটির প্রায় পুরোটাই অক্ষত রয়েছে।

বিজ্ঞাপন

এছাড়া গবেষণা করে জানা গেছে, ঝড়ের কবলে পড়ে জাহাজটির ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায়। ফলে এটি সমুদ্রের নিচে ডুবে যায়। আর জাহাজটি এত দ্রুত ডুবে যায় যে; এটির ক্রুরা লাইফবোর্ডও প্রস্তুত করতে পারেননি। ফলে সমুদ্রেই তাদের সলিল সমাধি হয়।

ওই জাহাজে থাকা ক্রুদের পরিবারের সদস্যদের এখন এ ব্যাপারে অবহিত করার চেষ্টা করছেন অস্ট্রেলিয়ার সরকারি কর্মকর্তারা। কারণ ওই ক্রুদের পরিবারের সদস্যরা জানতে পারবেন; তাদের প্রিয়জনদের সঙ্গে ওই সময় কি হয়েছিল এবং তাদের জাহাজটি কোথায় হারিয়ে গিয়েছিল।

সূত্র: নিউইয়র্ক পোস্ট

07/02/2024

আমদানি করা পণ্যের দামের সঙ্গে বাড়তি জাহাজভাড়া আদায় শুরু। উড়োজাহাজে রপ্তানি পণ্য পরিবহন দেড় গুণ বেড়েছে।

29/01/2024

চট্টগ্রাম: বাংলাদেশ নৌবাহিনীর বার্ষিক সমুদ্র মহড়া ‘এক্সারসাইজ সেফ গার্ড-২০২৩’ এর অংশ হিসেবে চট্টগ্রাম ও খুলনা ন....

21/01/2024

চট্টগ্রাম: বহির্নোঙরে পণ্য খালাস ও পরিবহনে লাইটার জাহাজ বুকিংয়ের সময় ৬০ শতাংশ ফি অগ্রীম পরিশোধের নিয়ম রেখে সমন্...

31/12/2023

চট্টগ্রাম: মেরিটাইম সেক্টরে বাংলাদেশ বিশাল সম্ভাবনা নিয়ে হাজির হচ্ছে বলে মন্তব্য করেছেন নৌ প্রতিমন্ত্রী খালিদ .....

চট্টগ্রাম বন্দরে সৌদি মন্ত্রী | pct | Chattogram port
07/12/2023

চট্টগ্রাম বন্দরে সৌদি মন্ত্রী | pct | Chattogram port

‘আশার বাতিঘর’খ্যাত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) পরিদর্শন করেছেন সৌদি আরবের বিনিয়োগবিষয়ক মন্ত্রী খালিদ আ...

‘আশার বাতিঘর’ পিসিটি পরিদর্শন করলেন সৌদি মন্ত্রী
06/12/2023

‘আশার বাতিঘর’ পিসিটি পরিদর্শন করলেন সৌদি মন্ত্রী

চট্টগ্রাম: ‘আশার বাতিঘর’খ্যাত পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) পরিদর্শন করেছেন সৌদি আরবের বিনিয়োগবিষয়ক মন্ত...

দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর সাগরের তলদেশে স্থাপিত পাইপলাইন দিয়ে ডিজেল পরিবহন শুরু হয়েছে। আজ মঙ্গলবার দুপুর ২টা ৪৮ মিনিটে গভীর সা...
05/12/2023

দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর সাগরের তলদেশে স্থাপিত পাইপলাইন দিয়ে ডিজেল পরিবহন শুরু হয়েছে।

আজ মঙ্গলবার দুপুর ২টা ৪৮ মিনিটে গভীর সাগরে অপেক্ষমাণ মাদার ভেসেল এমটি জেগ অপর্ণা থেকে ডিজেল পাম্প করা শুরু হয়।

সর্বশেষ খবর দ্য ডেইলি স্টার বাংলার গুগল নিউজ চ্যানেলে।
ইস্টার্ন রিফাইনারি লিমিটেডের (ইআরএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ লোকমান দ্য ডেইলি স্টারকে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন।

জাহাজটি থেকে প্রায় ৬০ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল পাম্প করা হবে। দুইদিনের মধ্যেই ডিজেলবাহী এই মাদার ভেসেল থেকে তেল খালাস শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এর আগে গত জুলাইয়ে 'এমটি হরে' নামের একটি তেলবাহী জাহাজ থেকে প্রথমবারের মতো এসপিএম দিয়ে পরীক্ষামূলকভাবে জ্বালানি তেল সরবরাহের উদ্যোগ নেওয়া হলেও পাইপলাইনে ত্রুটি ধরা পড়ায় সেটি ভেস্তে যায়।

ত্রুটি সারিয়ে প্রায় ৪ মাস পর আবার জ্বালানি তেল সরবরাহ কার্যক্রম শুরু করা হয়। এবারে পাইপলাইনে জ্বালানি তেল সরবরাহকে পাইপলাইনের কমিশনিং বলছেন ইআরএল কর্মকর্তারা।

তবে এবার জাহাজ থেকে মহেশখালীর স্টোরেজ ট্যাংকে তেল নিতে কোনো ত্রুটি ধরা পড়েনি বলে সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন।

গত ৩০ নভেম্বর 'সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) উইথ ডাবল পাইপলাইনের' একটি পাইপ দিয়ে প্রায় ৮২ হাজার মেট্রিক টন অপরিশোধিত (ক্রুড) তেল পাম্পিং শুরু হয়। এই দুটি পাইপলাইন দিয়ে জ্বালানি তেল পরিবহনের মাধ্যমে এসপিএম প্রকল্পটির কমিশনিং হলো।

ইস্টার্ন রিফাইনারির ব্যবস্থাপনা পরিচালক লোকমান বলেন, 'গত ৩০ নভেম্বরে ক্রুড অয়েলের পাইপলাইন কমিশনিং হয়েছে। আর আজকে ডিজেলের পাইপলাইনের কমিশনিং হলো।'

ইস্টার্ন রিফাইনারির কর্মকর্তারা জানান, সাগরে ভাসমান এই মুরিং থেকে ৩৬ ইঞ্চি ব্যাসের দুটি পাইপলাইনের মাধ্যমে মহেশখালীর স্টোরেজ ট্যাংক টার্মিনালে মঙ্গলবার দুপুর থেকে ডিজেল পরিবহন শুরু হয়েছে। কক্সবাজার জেলার মহেশখালী উপকূল থেকে প্রায় ১৬ কিলোমিটার গভীর সাগরে স্থাপন করা হয়েছে এসপিএম।

কর্মকর্তারা আরও জানান, পরবর্তীতে মহেশখালীর স্টোরেজ ট্যাংক টার্মিনাল থেকে পাম্প করে চট্টগ্রামের ইস্টার্ন রিফাইনারিতে পাঠানো হবে ডিজেল। এই অংশটিতে স্থাপন করা হয়েছে ৯৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দুটি পাইপলাইন। এই পাইপলাইনগুলোর ব্যাস ১৮ ইঞ্চি।

মূলত পরিশোধিত ডিজেল এবং ক্রুড অয়েল পরিবহন করা হবে এই পাইপলাইন দিয়ে।

ইআরএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ লোকমান বলেন, 'বিভিন্ন টেকনিক্যাল পরীক্ষা শেষে ইস্টার্ন রিফাইনারিতে ক্রুড অয়েল ও ডিজেল পৌঁছাতে ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ সময় লাগতে পারে।

দেশের জ্বালানি তেলের ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের জন্য এই পাইপলাইন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি।

সংশ্লিষ্টরা জানান, প্রকল্পটি প্রায় ১১০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের (দুটি পাইপলাইন)। এর মধ্যে ৭৪ কিলোমিটার লম্বা দুটি পাইপলাইন স্থাপন করা হয়েছে সাগরের তলদেশে।

এই প্রকল্প নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ৭ হাজার ১২৪ কোটি টাকা। এতে অর্থায়ন করেছে বিপিসি, বাংলাদেশ সরকার ও চাইনিজ এক্সিম ব্যাংক।

প্রকল্পের কার্যক্রম পুরোদমে শুরু হলে বঙ্গোপসাগরের বহিঃনোঙ্গর থেকে ইস্টার্ন রিফাইনারি পর্যন্ত লাইটার জাহাজের মাধ্যমে জ্বালানি তেল পরিবহন কমে যাবে। এতে করে প্রতিবছর সাশ্রয় হবে প্রায় ৮০০ কোটি টাকা।

সাগরে ভাসমান মুরিং থেকে ৩৬ ইঞ্চি ব্যাসের দুটি পাইপলাইনের মাধ্যমে মহেশখালীর স্টোরেজ ট্যাংক টার্মিনালে আজ দুপুর .....

পতেঙ্গা টার্মিনাল পরিচালনায় রেড সি গেটওয়ের সঙ্গে চুক্তি বুধবার
05/12/2023

পতেঙ্গা টার্মিনাল পরিচালনায় রেড সি গেটওয়ের সঙ্গে চুক্তি বুধবার

ঢাকা: নবনির্মিত ‘পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল’ পরিচালনার জন্য কনসেশন চুক্তি সই করেছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ...

29/11/2023

যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণপূর্বাঞ্চীলয় অঙ্গরাজ্য লুইজিয়ানার বেলে চেস এলাকার মিসিসিপি অংশের একটি নদী থেকে চারজন বা.....

Address


Telephone

+8801911757639

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Authentic maritime world: ship & sea posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Videos

Shortcuts

  • Address
  • Telephone
  • Alerts
  • Videos
  • Claim ownership or report listing
  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share