Amza's Arena

Amza's Arena Grab & Fill is a platform from where you can order easily all kinds of lubricant oil (LUBKING) coola

আজ সবার সব পথ এসে মিলে যাবে এক অভিন্ন গন্তব্য—শহীদ মিনারে। হাতে হাতে বসন্তে ফোটা ফুলের স্তবক, কণ্ঠে নিয়ে চির অম্লান সে...
21/02/2021

আজ সবার সব পথ এসে মিলে যাবে এক অভিন্ন গন্তব্য—শহীদ মিনারে। হাতে হাতে বসন্তে ফোটা ফুলের স্তবক, কণ্ঠে নিয়ে চির অম্লান সেই গান ‘আমার ভাইয়ের রক্তে রাঙানো একুশে ফেব্রুয়ারী/ আমি কি ভুলিতে পারি...’ ধীর পায়ে এগিয়ে যাবে আবালবৃদ্ধবনিতা। ভাষাশহীদদের প্রতি নিবেদিত শ্রদ্ধার ফুলে ফুলে ঢেকে যাবে শহীদ মিনারের বেদি। আজ একুশে ফেব্রুয়ারি, মহান শহীদ দিবস ও আন্তর্জাতিক মাতৃভাষা দিবস।
বাংলা মায়ের বীর সন্তানেরা মাতৃভাষার সম্মান রক্ষার্থে আজ থেকে ৬৯ বছর আগে ১৯৫২ সালের এই দিনে বুকের রক্তে রঞ্জিত করেছিলেন ঢাকার রাজপথ। পৃথিবীর ইতিহাসে সৃষ্টি হয়েছিল মাতৃভাষার জন্য আত্মদানের অভূতপূর্ব নজির। .... আজ শ্রদ্ধার সহিত স্মরণ করছে সকল ভাষা সৈনিক ও ভাষা শহীদকে। চলুন আজকের এই দিনে শপথ নেই প্রত্যেক ভাষাকে সম্মান করার।

Grab&Fill আপনাদের জন্য রিজনেবল প্রাইসে নিয়ে এল-”REVIVER (Express Brand)” [ কার পলিশ ]▪️Suitable for: VANILE RUBBER PLAST...
11/02/2021

Grab&Fill আপনাদের জন্য রিজনেবল প্রাইসে নিয়ে এল-

”REVIVER (Express Brand)” [ কার পলিশ ]

▪️Suitable for: VANILE RUBBER PLASTIC LEATHER FURNITURE REFRIGERATOR

▪️কোয়ান্টিটি -
🔷EX 14R
Net content 17 FL OZ (500ml)

◽️পলিশ কেন ব্যবহার করবেন ?

▪️It’s Power to Protect Beautifies.
▪️Against Moisturizing and Sun Damaging UV Ray’s .

◽️ব্যবহারবিধি -

▪️Direction: This Substance is Ready for Instant Use. Apply Product Let Pe*****te Rub With a Clean and Dry Soft Cloth to Obtain Bright Smooth Surface.

N.B: Not to use on Glass,Floor. Do not use in Vehicle Controls paddle,grips,steering wheel,Bench,Cycle Seats or other Surface where Slipperiness may be hazardous.

রেগুলার প্রাইস : 400 tk

আর একসাথে ২টি অর্ডার করলে পাবেন 700tk তে !

১০০ টাকা লাভ !!!

জলদি অর্ডার করুন ।

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।

Contact -
01631180407,
01517812069 (What’s app)

10th century for Mominul Haque in Tests. Congratulations, Skipper 👏
06/02/2021

10th century for Mominul Haque in Tests.
Congratulations, Skipper 👏


Maiden Test 💯for Miraz 👊👏🏻 Photo source: bdcrictime
04/02/2021

Maiden Test 💯for Miraz 👊👏🏻





Photo source: bdcrictime

Grab&Fill আপনাদের জন্য রিজনেবল প্রাইসে নিয়ে এল-“AUTOMOBILE ENGINE COOLANT -Suitable for Summer Country (Express Brand) “...
31/01/2021

Grab&Fill আপনাদের জন্য রিজনেবল প্রাইসে নিয়ে এল-

“AUTOMOBILE ENGINE COOLANT
-Suitable for Summer Country (Express Brand) “

কোয়ান্টিটি -

🔷EX 10R
Net content 34 FL OZ (1000ml)

কুলেন্ট কেন ব্যবহার করবেন ?

▪️Protects Against Rust and Corrosion.
▪️Lubricate Water pump Thermostat and pressure cap.
▪️Will not Harm Rubber or mechanical parts.
▪️Recommended for engine with Aluminium Alloy components.

ব্যবহারবিধি -

🔲Direction: With Engine off Completely Drain and Flush Cooling System. Add Express cooling to the water Jacket as Much Needed for Good Result 33% Coolant 66% Water. Check Regularly.

N.B: Shake well before use .

রেগুলার প্রাইস : 300 tk

আর একসাথে ২টি অর্ডার করলে পাবেন 500tk তে !

১০০ টাকা লাভ !!!

জলদি অর্ডার করুন ।

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।

Contact -
01631180407,
01517812069 (What’s app)

করোনা ভাইরাসের পরিবর্তিত রূপ আগের থেকে বেশী ভয়ংকর।সংক্রমন হারও তুলনামূলক বেশী ।ইতিমধ্যেই ইউরোপের কয়েকটি দেশ তাদের বর্ডার...
21/12/2020

করোনা ভাইরাসের পরিবর্তিত রূপ আগের থেকে বেশী ভয়ংকর।সংক্রমন হারও তুলনামূলক বেশী ।
ইতিমধ্যেই ইউরোপের কয়েকটি দেশ তাদের বর্ডার বন্ধ ঘোষণা করেছে।
সুতরাং নিজেদেরকে করোনা থেকে শক্তিশালী না ভেবে, নিয়মিত মাস্ক পরিধান করুন।
পরিবারের বয়স্কদের নিরাপদে রাখুন।
সুস্থ থাকুন।

বিভ্রান্ত হচ্ছেন ? হবেনই তো । বাজারে কত রকম প্রোডাক্ট আর তার বিজ্ঞাপনের ছড়াছড়ি ! 🤦🏻‍♂️তাই বিভ্রান্ত না হয়ে উন্নতমানের ভা...
19/12/2020

বিভ্রান্ত হচ্ছেন ? হবেনই তো । বাজারে কত রকম প্রোডাক্ট আর তার বিজ্ঞাপনের ছড়াছড়ি ! 🤦🏻‍♂️

তাই বিভ্রান্ত না হয়ে উন্নতমানের ভালো লুব ওয়েল ব্যবহার করতে চাইলে , আজই LUBKING-এর লুব ওয়েল ব্যবহার করুন । 💁🏻‍♀️

আমাদের সকল প্রোডাক্ট দেখতে নিচে ক্লিক করুন 👇🏻
https://www.facebook.com/110245003859163/posts/259022428981419/?d=n



🏡
😷
🏍🚖🚚🚔🚛🛵🚍🚘

সর্বনিম্ন দলীয় স্কোর টীম ইন্ডিয়ার । 🤦🏻‍♂️এরকম দু:স্বপ্ন না দেখতে চাইলে ব্যবহার করুন LUBKING ইন্জিন ওয়েল । 💁🏻‍♀️আপনার গাড়...
19/12/2020

সর্বনিম্ন দলীয় স্কোর টীম ইন্ডিয়ার । 🤦🏻‍♂️

এরকম দু:স্বপ্ন না দেখতে চাইলে ব্যবহার করুন LUBKING ইন্জিন ওয়েল । 💁🏻‍♀️

আপনার গাড়ীর বেস্ট পারফরমেন্সের জন্য সেরা চয়েজ ।

🏡
😷
🚘🚛🚔🚚🏍🚖🛵🚍

Congratulations to Gemcon Khulna for becoming the champion of Bangabandhu T20 Cup 2020! 🏏🎉🎊🏆🎉🎊-Grab&Fill 🏡 😷 🚘🛵🚚🚔🏍🚖🚛🚍
18/12/2020

Congratulations to Gemcon Khulna for becoming the champion of Bangabandhu T20 Cup 2020! 🏏🎉🎊🏆🎉🎊

-Grab&Fill

🏡
😷
🚘🛵🚚🚔🏍🚖🚛🚍

Our all products at a glance ☺️ 🏡 😷 🚘🚛🏍🚔🚖🛵🚍🚚
18/12/2020

Our all products at a glance ☺️

🏡
😷
🚘🚛🏍🚔🚖🛵🚍🚚

১৯৭১ সালের ১৬ ডিসেম্বর এদেশের আকাশে উদয় হয়েছিল নতুন এক সূর্যের। কোটি বাঙালি দীর্ঘ ২৩ বছর অপেক্ষা করেছিলো এই দিনটির জ...
15/12/2020

১৯৭১ সালের ১৬ ডিসেম্বর এদেশের আকাশে উদয় হয়েছিল নতুন এক সূর্যের। কোটি বাঙালি দীর্ঘ ২৩ বছর অপেক্ষা করেছিলো এই দিনটির জন্যে। দীর্ঘ ৯ মাসের এক রক্তক্ষয়ী যুদ্ধের মাধ্যমে বাঙালি ছিনিয়ে নিয়েছিলো তার বহুল প্রত্যাশিত স্বাধীনতা। বিজয়ের এই দিনে Grab &Fill -এর পক্ষ থেকে শ্রদ্ধাভরে স্মরণ করছি সকল শহীদ ও মুক্তি সংগ্রামে অংশগ্রহণকারী সবাইকে।
সবাইকে বিজয়ের শুভেচ্ছা💚❤️💚

🏡
😷
🚘🚛🛵🚍🚖🚚🏍🚔

আপনি খোলা লুব ওয়েল ব্যবহার করছেন না তো আবার ? 🤦🏻‍♂️নিজের গাড়ীর যত্ন নিতে ব্যবহার করুন সরাসরি কোরিয়া থেকে আমদানীকৃত লুব ও...
15/12/2020

আপনি খোলা লুব ওয়েল ব্যবহার করছেন না তো আবার ? 🤦🏻‍♂️

নিজের গাড়ীর যত্ন নিতে ব্যবহার করুন সরাসরি কোরিয়া থেকে আমদানীকৃত লুব ওয়েল “LUBKING” ! 💁‍♂️

-Stay Connected with Grab&fill 👊

🏡
😷
🛵🚘🚛

আজ ভয়াল ১৪ ই ডিসেম্বর। ১৯৭১ সালের এই দিনে বাঙালিকে মেধাশূন্য করার লক্ষ্যে গনহত্যা চালায় একদল পিশাচ বাহিনি। শিক্ষক, কবি...
13/12/2020

আজ ভয়াল ১৪ ই ডিসেম্বর। ১৯৭১ সালের এই দিনে বাঙালিকে মেধাশূন্য করার লক্ষ্যে গনহত্যা চালায় একদল পিশাচ বাহিনি। শিক্ষক, কবি, সাহিত্যিক, ডাক্তার-ইঞ্জিনিয়ার কেউ ই বাদ যায় নি এ তালিকা থেকে। এক দিনের ব্যবধানে বাঙালি জাতি শত বছরের জন্যে পিছিয়ে গিয়েছে। আজ এইদিনে স্মরণ করছি সেই সব শহীদ বুদ্ধিজীবীদের। Grab&Fill পরিবারের পক্ষ থেকে তাদের জন্যে শ্রদ্ধার্ঘ।

We are celebrating 300 likes !!! 🥳Thanks for your support and love .💖Stay connected with us ! 👊-Grab&fill -For smooth ri...
13/12/2020

We are celebrating 300 likes !!! 🥳

Thanks for your support and love .💖
Stay connected with us ! 👊

-Grab&fill
-For smooth ride

Stock Available!!!1.LUBKING “POWER TURBO”Diesel Heavy Duty Engine OilSAE-20W50 API CH-4/SJ(Made in Korea) Quantity - 5LU...
12/12/2020

Stock Available!!!

1.LUBKING “POWER TURBO”
Diesel Heavy Duty Engine Oil
SAE-20W50 API CH-4/SJ
(Made in Korea)

Quantity - 5L

Unit Price- 1770 tk

2.LUBKING POWER-7000
Diesel Heavy Duty Engine Oil [Semi-Synthetic]
SAE-15W40 API Cl-4/SL
(Made in Korea)

Quantity - 5L

Unit Price- 1800 tk

“Now available in Bangladesh.”

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🚍🚛

Stock Available!!!1.LUBKING Super Plus Semi Synthetic “New Generation” Engine Oil For GDI , Gasoline & LPG CarsSAE-10W...
12/12/2020

Stock Available!!!

1.LUBKING Super Plus
Semi Synthetic “New Generation” Engine Oil For GDI , Gasoline & LPG Cars
SAE-10W30 API-SN PLUS
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 2020 tk

2.LUBKING ECO-DRIVE FULLY SYNTHETIC
Engine Oil For Gasoline, LPG Cars
SAE-5W40 API-SN/CF
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 3000 tk

“Now Available in Bangladesh.”

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🚘

“CUSTOMER IS KING.KING NEVER ASK FOR DISCOUNT.”-BERTTry the most advanced engine oil and make your ride smooth! Stay Con...
10/12/2020

“CUSTOMER IS
KING.

KING NEVER
ASK FOR
DISCOUNT.”

-BERT

Try the most advanced engine oil and make your ride smooth!

Stay Connected with Grab&Fill !!! 😎

🏡
😷
🚘🛵🚛🚍🚑🚍🏍

Stock Available!!!1.LUBKING ULTRA SUPER FULLY SYNTHETIC “New Generation” Engine Oil For GDI, Gasoline, LPG And Hybrid Ca...
09/12/2020

Stock Available!!!

1.LUBKING ULTRA SUPER FULLY SYNTHETIC
“New Generation” Engine Oil For GDI, Gasoline, LPG And Hybrid Cars
SAE-5W30 API-SN PLUS
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 3150 tk

2.LUBKING ECO-HYBRID
SAE-0W20, API- SN/GF-5
" for HYBRID car's "
fully Synthetic Engine oil
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 2500 tk

“Now Available in Bangladesh”

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🚘

Stock Available!!!1.LUBKING PREMIUM GOLDSemi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars SAE-20W50 API-SN/CF(Made ...
09/12/2020

Stock Available!!!

1.LUBKING PREMIUM GOLD
Semi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars
SAE-20W50 API-SN/CF
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 1720 tk

2.LUBKING PREMIUM GOLD
Semi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars
SAE-20W50 API-SN/CF
(Made in Korea)

Quantity - 1L

Unit Price- 470 tk

“Now Available in Bangladesh”

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🚘

Stock Available!!!1.LUBKING SUPER GOLDSynthetic Engine Oil For Gasoline & LPG Cars SAE-20W50 API-SL/CF(Made in Korea) Qu...
08/12/2020

Stock Available!!!

1.LUBKING SUPER GOLD
Synthetic Engine Oil For Gasoline & LPG Cars
SAE-20W50 API-SL/CF
(Made in Korea)

Quantity - 4L

Unit Price- 1535 tk

2.LUBKING SUPER GOLD
Semi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars .
SAE 20W-50 API-SL/CF

Quantity -1L

Unit Price-420tk

“Now Available in Bangladesh”

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🚘

Stock Available!!!1. LUBKING Engine Oil BIKE POWER-4T20W50 SL/MA2SYNTHETIC (Made in KOREA)Quantity -1LUnit Price- 450 tk...
07/12/2020

Stock Available!!!

1. LUBKING Engine Oil
BIKE POWER-4T
20W50 SL/MA2
SYNTHETIC (Made in KOREA)

Quantity -1L

Unit Price- 450 tk

2. LUBKING Engine Oil "Bike Ultra 4T"
fully Synthetic, 10W40 SN/MA2
(Made in KOREA)

Quantity -1L

Unit Price- 900 tk

“Now Available in Bangladesh"

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk (Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

🏡
😷
🛵

Stock Available!!!LUBKING “POWER TURBO”Diesel Heavy Duty Engine OilSAE-20W50 API CH-4/SJ(Made in Korea) Now Available in...
06/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING “POWER TURBO”
Diesel Heavy Duty Engine Oil
SAE-20W50 API CH-4/SJ
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 5L

Unit Price- 1770 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING Super Plus Semi Synthetic “New Generation” Engine Oil For GDI , Gasoline & LPG CarsSAE-10W30...
05/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING Super Plus
Semi Synthetic “New Generation” Engine Oil For GDI , Gasoline & LPG Cars
SAE-10W30 API-SN PLUS
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 2020 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING POWER-7000 Diesel Heavy Duty Engine Oil [Semi-Synthetic]SAE-15W40 API Cl-4/SL(Made in Korea) N...
04/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING POWER-7000
Diesel Heavy Duty Engine Oil [Semi-Synthetic]
SAE-15W40 API Cl-4/SL
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 5L

Unit Price- 1800 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING ECO-DRIVE FULLY SYNTHETIC Engine Oil For Gasoline, LPG Cars SAE-5W40 API-SN/CF(Made in Korea) ...
03/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING ECO-DRIVE FULLY SYNTHETIC
Engine Oil For Gasoline, LPG Cars
SAE-5W40 API-SN/CF
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 3000 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING ULTRA SUPER FULLY SYNTHETIC “New Generation” Engine Oil For GDI, Gasoline, LPG And Hybrid Cars...
02/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING ULTRA SUPER FULLY SYNTHETIC
“New Generation” Engine Oil For GDI, Gasoline, LPG And Hybrid Cars
SAE-5W30 API-SN PLUS
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 3150 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING SUPER GOLDSynthetic Engine Oil For Gasoline & LPG Cars SAE-20W50 API-SLCF(Made in Korea) Now A...
01/12/2020

Stock Available!!!

LUBKING SUPER GOLD
Synthetic Engine Oil For Gasoline & LPG Cars
SAE-20W50 API-SLCF
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 1535 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING PREMIUM GOLDSemi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars SAE-20W50 API-SN/CF(Made in...
30/11/2020

Stock Available!!!

LUBKING PREMIUM GOLD
Semi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars
SAE-20W50 API-SN/CF
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 1720 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING PREMIUM GOLDSemi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars SAE-20W50 API-SN/CF(Made in...
29/11/2020

Stock Available!!!

LUBKING PREMIUM GOLD
Semi-Synthetic Engine Oil For Gasoline, CNG & LPG Cars
SAE-20W50 API-SN/CF
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 1L

Unit Price- 470 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING ECO-HYBRIDSAE-0W20, API- SN/GF-5 " for HYBRID car's "fully Synthetic Engine oil(Made in Korea...
28/11/2020

Stock Available!!!

LUBKING ECO-HYBRID
SAE-0W20, API- SN/GF-5
" for HYBRID car's "
fully Synthetic Engine oil
(Made in Korea)

Now Available in Bangladesh.

Quantity - 4L

Unit Price- 2500 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING Engine Oil BIKE POWER-4T20W50 SL/MA2SYNTHETIC (Made in KOREA)"Now Available in Bangladesh"Quan...
27/11/2020

Stock Available!!!

LUBKING Engine Oil
BIKE POWER-4T
20W50 SL/MA2
SYNTHETIC (Made in KOREA)

"Now Available in Bangladesh"

Quantity -1L

Unit Price- 450 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk ( Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

Stock Available!!!LUBKING Engine Oil "Bike Ultra 4T" fully Synthetic,10W40 SN/MA2 (Made in KOREA)"Now Available in Bangl...
26/11/2020

Stock Available!!!

LUBKING Engine Oil "Bike Ultra 4T" fully Synthetic,10W40 SN/MA2 (Made in KOREA)

"Now Available in Bangladesh"

Quantity -1L

Unit Price- 900 tk

ঢাকার মধ্যে ক্যাশ-অন ডেলিভারি সিস্টেম রয়েছে,
Delivery Charge -50 tk (Inside Dhaka)
বাংলাদেশের যেকোন জায়গায় কুরিয়ার করা হয়।
Contact -01631180407

◾️মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন অয়েল সংক্রান্ত কিছু মৌলিক কথা : মোটরসাইকেল যারা চালান, তারা সবাই কমবেশি ইঞ্জিন অয়েল এর সাথে পরিচিত...
26/11/2020

◾️মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন অয়েল সংক্রান্ত কিছু মৌলিক কথা :

মোটরসাইকেল যারা চালান, তারা সবাই কমবেশি ইঞ্জিন অয়েল এর সাথে পরিচিত। আমাদের দেশে ইঞ্জিন অয়েল মোবিল নামেই পরিচিত বেশি, যদিও মোবিল একটি ব্র্যান্ডের নাম। ইঞ্জিন অয়েল মোটরসাইকেলের দীর্ঘস্থায়িত্ব ও সঠিক পারফরমেন্স নিশ্চিত করার সবচেয়ে বেসিক এবং গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
আজ আমরা কথা বলব ইঞ্জিন অয়েল-এর গ্রেড, ড্রেইন ইন্টারভাল, বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন অয়েল-এর কার্যকারিতা নিয়ে ।

◾️প্রথমেই আসা যাক ইঞ্জিন অয়েলের গ্রেড নিয়ে। বাংলাদেশের অন্যতম বিতর্কিত একটি বিষয়। কোন গ্রেড ব্যবহার করবো, কেন করবো ? অন্যটি কেন করবো না ?? এর সবচেয়ে সহজ উত্তর হচ্ছে আপনার বাইকের ইঞ্জিন স্ট্রাকচার। আপনার মোটরসাইকেলটি তৈরি করার আগে ম্যানুফ্যাকচারাররা কোটি কোটি ডলার খরচ করে রিসার্চ করেছে এবং আপনার ইঞ্জিনের জন্য সবচেয়ে ভালো কি হবে , সেগুলো নির্ধারন করেছে। তাই বাইকের ইউজার ম্যানুয়ালে যে গ্রেড লেখা থাকবে, সব সময় সেই গ্রেড ব্যবহার করবেন। অনেক বাইকের ম্যানুয়াল থাকে দুইটি। একটি ইউজার ম্যানুয়াল, একটি সার্ভিস ম্যানুয়াল। সার্ভিস ম্যানুয়াল সাধারণত দেশে তৈরি করা হয় আর এখানে গ্রেড বদলে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে। সব সময় ইউজার ম্যানুয়াল অনুযায়ী ইঞ্জিন অয়েল দিবেন। উদাহরণস্বরুপ একটি গ্রেড নিয়ে দেখা যাক গ্রেডের নাম্বারগুলোর আসলে কি বোঝায় ?

◾️10W30 বলতে কি বোঝায়?
বাংলাদেশের রাস্তায় চলা বাইকের একটি বড় অংশ এই 10W30 ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করে। এই 10W30 একটি মাল্টিগ্রেড Engine Oil, যেখানে Wহচ্ছে Winter। Wএর আগে যেই সংখ্যাটি থাকে সেটি নির্ধারন করে ঠান্ডা আবহাওয়ায় আপনার ইঞ্জিন কেমন পারফর্ম করবে। সংখ্যাটি যত ছোট, ঠান্ডায় পারফরমেন্স তত ভালো। সবদিক বিবেচনা করে Wএর আগের সংখ্যাটির মাহাত্ব খুব একটা বেশি নয়। আসল সংখ্যা হচ্ছে Wএর পরের সংখ্যাটি। এটি বোঝায় ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় অয়েলের ভিস্কোসিটি (প্রবাহ/সান্দ্রতা) কেমন হবে। সংখ্যাটি যত বড় হবে, ১০০ ডিগ্রি সেলসিয়াসে অয়েলের সান্দ্রতা তত বেশি হবে। সান্দ্রতা হচ্ছে অয়েলের ফ্লো হওয়ার ক্ষমতা। Wএর আগের সংখ্যাটি পরিবর্তন হলে কোন সমস্যা না হলেও পরের সংখ্যাটি পরিবর্তন করলে বাইকের পারফরমেন্স এবং দীর্ঘস্থায়িত্ব নষ্ট হয়ে যাবে। কারণ ইঞ্জিনের ভিতরের ছোট ছোট মিলিমিটার সাইজে গ্যাপ থাকে, সেখান দিয়ে অয়েল সার্কুলেট হয় এবং ইঞ্জিনে প্রোপার লুব্রিকেশন হয় এবং ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকে। Wএর পরের সংখ্যাটি পরিবর্তন হয়ে গেলে ইঞ্জিন গ্যাপ দিয়ে অয়েল আর ভাল মত ফ্লো করতে পারবে না, এতে সাউন্ড স্মুথ মনে হলেও ভবিষ্যতে ইঞ্জিনের বড় ধরণের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।

◾️ড্রেইন ইন্টারভাল:
ড্রেইন ইন্টারভাল বলতে বোঝায় কত কিলোমিটার পর পর ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করবেন। উন্নত দেশগুলোতে ড্রেইন ইন্টারভাল অনেক বেশি হয় এবং তারা নিয়মিত ইঞ্জিন অয়েল টপ আপ করে। মোটরসাইকেল চলতে চলতে ইঞ্জিন অয়েলের পরিমাণ কমে যাওয়াটা খুবই সাধারণ একটি ব্যাপার, কারণ পিস্টন রিং এর পাশ দিয়ে সামান্য অয়লে ইঞ্জিনের ভেতর বার্ন হয়। আমাদের দেশের পরিপ্রেক্ষিতে টপ আপের নিয়মটি নেই বললেই চলে। বাইকের ম্যানুয়ালে সাধারণ ড্রেইন ইন্টারভাল লেখা থাকে ৬০০০-১০,০০০ কিলোমিটার, যা টপ আপের কথা চিন্তা করে লেখা। কিন্তু আমরা যদি সেই অনুযায়ী ড্রেইন দেই, তাহলে ইঞ্জিনের বারোটা বাজতে সময় লাগবে না। তীব্র যানজট, ভাঙ্গাচোরা রাস্তা ইত্যাদি মিলিয়ে আমাদের ইঞ্জিন অয়েলের ভিস্কোসিটি খুব তাড়াতাড়ি নষ্ট হয়ে যায়। তাই সময় মত ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করা খুবই জরুরি।

◾️ক্লাসিফিকেশন:
বাজারে সাধারণত তিন ধরণের Engine Oil পাওয়া যায়। মিনারেল, সেমি-সিন্থেটিক এবং সিন্থেটিক।

১। মিনারেল অয়েলঃ মিনারেল অয়েল হচ্ছে ক্রুড অয়েলকে সামান্য রিফাইন করে যা বাজারজাত করা হয় এবং এর দাম বেশ সস্তা। সিংহভাগ মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার মিনারেল অয়েল রিকমেন্ড করে থাকে। বাংলাদেশের প্রেক্ষিতে একটি মিনারেল Engine Oil ৮০০-১০০০ কিলোমিটারের ভেতর পরিবর্তন করা উচিত।

২। সেমি-সিন্থেটিক অয়েলঃসেমি-সিন্থেটিক অয়েল মিনারেল অয়েলকেই আরও কয়েক ধাপে রিফাইন করে এবং অ্যাডিটিভ যোগ করে তৈরি করা হয়। এর ড্রেইন ইন্টারভাল মিনারেলের চেয়ে বেশি এবং দামও বেশি। সাধারণত একটি সেমি-সিন্থেটিক Engine Oil ২০০০-২২০০ কিলোমিটার চালানো যায়।

৩। সিন্থেটিক অয়েলঃসিন্থেটিক অয়েল পুরোপুরি ল্যাবে তৈরি এবং সর্বোচ্চ পারফরমেন্স নিশ্চিত করে। এটির ড্রেইন ইন্টারভাল তুলনামূলক অনেক বেশি এবং দামও বেশ খানিকটা বেশি। সিন্থেটিক সাধারণত লিকুইড কুলড বাইকে ব্যবহার করা হয়।

সাধারণ এয়ার কুলড বাইকে সেমি-সিন্থেটিকের উপরের Engine Oil ব্যবহার করা উচিত নয়। কারণ, পর্যাপ্ত কুলিং এর অভাবে সিন্থেটিক অয়েলের অ্যাডিটিভ বার্ন হওয়ার সম্ভাবনা থাকে যা অয়েলের গুনমান দ্রুত নষ্ট করে দেয়। এছাড়াও মটরসাইকেলে কখনও গাড়ির Engine Oil ব্যবহার করা উচিত নয়। গাড়ির Engine Oil এবং ট্রান্সমিশন অয়েল আলাদা থাকে। কিন্তু বাইকের ক্ষেত্রে Engine Oil দ্বারাই ট্রান্সমিশন লুব্রিকেট হয়, যারা জন্য আলাদা কিছু অ্যাডিটিভ প্রয়োজন হয় এবং তা গাড়ির ইঞ্জিন অয়েলে থাকে না। সাধারণত MA2/JASO সার্টিফাইড হলে সেগুলো মোটরসাইকেলের Engine Oil হিসেবে নিঃসন্দেহে ব্যবহার করা যায়।
সব সময় অরিজিনাল ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করুন, সময় মত পরিবর্তন করুন। আপনার মোটরসাইকেল অনেক দিন ভালো থাকবে।

তথ্যসূত্র: এনট্র্যাক

- আপনার যাত্রা নিরাপদ হোক।🛵
- স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলুন । 😷
- Grab&fill এর সাথেই থাকুন।☺️

◾️ অ্যাডিটিভস কি ?▪️একটি ভাল লুব্রিক্যান্টের প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য:• উচ্চ সান্দ্রতা সূচক/ভিস্কোসিটি ইনডেক্স • উচ্চ জারণ ...
25/11/2020

◾️ অ্যাডিটিভস কি ?

▪️একটি ভাল লুব্রিক্যান্টের প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য:

• উচ্চ সান্দ্রতা সূচক/ভিস্কোসিটি ইনডেক্স
• উচ্চ জারণ স্থিতিশীল
• উচ্চ মরিচা এবং ক্ষয় প্রতিরোধী
• নিম্ন তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্য চমৎকার
• অ্যান্টি-ইউয়ার (এ ডাব্লু)/ক্ষয় প্রতিরোধী এবং এক্সট্রিম-প্রেশার (ই পি)/উচ্চ চাপ বৈশিষ্ট্য সম্পন্ন
• ফোমিং প্রতিরোধী
অ্যাডিটিভগুলি এই তৈলাক্তকরণের বৈশিষ্ট্যগুলিকে বাড়ায়।

এডিটিভসগুলো বেজ ওয়েলের সাথে যোগ করা হয় তাদের কর্মক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ।

১। এডিটিভস এর ধরনঃ মোডিফায়ার/সংশোধনকারী ।
কাজসমূহঃ মূল তেলের চরিত্রগত পরিবর্তন করে বা রুপান্তর করে।
সুবিধাসমূহঃ তেল ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে

২। এডিটিভস এর ধরনঃ লুব্রিকেন্ট রক্ষক।
কাজসমূহঃ লুব্রিকেন্ট রক্ষা করে।
সুবিধাসমূহঃ লুব্রিকেন্টের কর্মজীবন বাড়ায়।

৩। এডিটিভস এর ধরনঃ পৃষ্টের উপরিভাগ রক্ষক।
কাজসমূহঃ ধাতুর উপরিভাগ রক্ষা করে।
সুবিধাসমূহঃ মরিচা, ঘর্ষণ এবং ক্ষয় কমায়।

◾️লুব্রিক্যান্ট প্রোপার্টি/বৈশিষ্ট্যসমূহ বাড়ানোর জন্য
অ্যাডিটিভস:
১। মোডিফায়ার/সংশোধনকারী এডিটিভসঃ
• ভিস্কোসিটি ইনডেক্স ইম্প্রুভারস/ সান্দ্রতা সুচক উন্নয়নকারক
• পোর পয়েন্ট ডিপ্রেসেন্ট/ প্রবাহ মাত্রা উপশমকারী
২। লুব্রিকেন্ট রক্ষাকারী এডিটিভসঃ
• অ্যান্টি-অক্সিডেন্ট/জারণ প্রতিরোধী এডিটিভস
• অ্যান্টি-ফোম/ফেনা বিরোধী এডিটিভস
৩। পৃষ্ঠতল রক্ষাকারী এডিটিভসঃ
• ডিটারজেন্ট/পরিস্কারক এডিটিভস
• ডিস্পারসেন্ট/বিচ্ছুরণকারী এডিটিভস
• ফ্রিকশন মোডিফায়ার/ ঘর্ষণ প্রতিরোধী এডিটিভস
• অ্যান্টি-উইয়ার/ক্ষয় প্রতিরোধী এডিটিভস
• এক্সট্রিম প্রেশার/উচ্চ চাপ এডিটিভস
• ক্ষয় ও মরিচারোধী এডিটিভস

◾️ভিস্কোসিটি ইনডেক্স ইম্প্রুভারস/ সান্দ্রতা সুচক উন্নয়নকারক এডিটিভসঃ
• বিশেষ ধরনের পলিমার হয়।
• একটি লুব্রিকেন্টকে বিভিন্ন তাপমাত্রা জুড়ে তার সান্দ্রতা/ভিস্কোসিটি বজায় রাখতে সহায়তা করে
• বিভিন্ন তাপমাত্রার সাথে একটি লুব্রিকেন্টের সান্দ্রতা/ভিস্কোসিটি পরিবর্তিত হয়
• তাপমাত্রা কম হলে, লুব্রিক্যান্টের সান্দ্রতা/ভিস্কোসিটি বেশি হবে এবং তেল ধীরে ধীরে প্রবাহিত হবে
• তাপমাত্রা বেশি হলে লুব্রিক্যান্টের সান্দ্রতা/ভিস্কোসিটি কম হবে এবং তেল দ্রুত প্রবাহিত হবে
• একটি লুব্রিক্যান্টের অবশ্যই বিভিন্ন তাপমাত্রায় জুড়ে সান্দ্রতা/ভিস্কোসিটি বজায় রাখার ক্ষমতা থাকতে হবে।
▪️নিম্ন তাপমাত্রায়ঃ
• পলিমার চেইন কমপ্যাক্ট থেকে যায় বা আঁটসাঁট অবস্থায় থাকে।
• প্রবাহ হতে সামান্য প্রতিরোধ করে।
▪️উচ্চতর তাপমাত্রায়ঃ
• পলিমার আণবিক চেন খুলে দেয়।
• সর্বোত্তম সান্দ্রতা/ভিস্কসিটি সরবরাহ করে
• প্রবাহ প্রতিরোধ করে বা বাধা দান করে।

◾️পোর পয়েন্ট ডিপ্রেসেন্ট/ প্রবাহ মাত্রা উপশমকারীঃ
• বিশেষ ধরনের পলিমার হয়
• খুব কম তাপমাত্রায় কার্যকরভাবে একটি লুব্রিকেন্টকে সফল্ভাবে কাজ করতে সাহায্য করে।
▪️কম তাপমাত্রায়ঃ
• বেস তেলে উপস্থিত মোম পৃথক বা আলাদা হয়ে যায় এবং স্ফটিক/দানাদার আকার ধারণ করে
• এই স্ফটিকগুলি তৈলাক্তকরণে বাধা দেয়
• এটি লুব্রিকেশনকে অনাহারী করে তোলে এবং যান্ত্রিক গোলযোগ তৈরি করে।
একটি লুব্রিক্যান্টের খুব কম তাপমাত্রায় কার্যকরভাবে কাজ করার দক্ষতা থাকতে হবে।

◾️পোর পয়েন্ট ডিপ্রেসেন্ট/প্রবাহমাত্রা উপশমকারী এডিটিভস যেভাবে লুব্রিকেন্টে ব্যবহৃত হয়:
• ক্র্যাঙ্ককেস ইঞ্জিন তেল
• অটোমেটিক অ্যান্ড পাওয়ার ট্রান্সমিশন ফ্লুয়িড/স্বয়ংক্রিয় এবং শক্তি সংক্রমণ তরল
• স্বয়ংচালিত গিয়ার তেল
• ট্রাক্টর তরল
• হাইড্রোলিক/জলবাহী তরল
• সার্কুলেটিং তেল।

◾️অ্যান্টি-অক্সিডেন্ট/জারণ প্রতিরোধী এডিটিভসঃ
এন্টি-অক্সিডেন্টঃ
• জারণের ফলে সৃষ্ট লুব্রিক্যান্টের অবক্ষয়কে বাধা দেয় এবং কমিয়ে দেয়।
• তৈলাক্তকরণের/লুব্রিকেন্টের জীবন বাড়ায়।
উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ এবং উচ্চ ঘর্ষণেঃ
• লুব্রিক্যান্ট জারিত হয়ে যায়
• লুব্রিক্যান্টের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পায়
• রজন, বার্ণিশ এবং অ্যাসিডিক যৌগগুলি গঠিত হয় লুব্রিকেন্টে।
• স্থিতিশীল যৌগগুলি গঠনের জন্য জারিত পদার্থের সাথে বিক্রিয়া করে।
• রাসায়নিক বিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে এবং লুব্রিক্যান্টের ভাঙ্গন রোধ করে।
• দীর্ঘ সময় পর লুব্রিকেন্ট পরিবর্তনের জন্য লুব্রিকেন্টের মূল এডিটিভস হিসাবে কাজ করে।

◾️অ্যান্টি-ফোম/ফেনা বিরোধী এডিটিভসঃ
• সিলিকন পলিমারের হয়
• উচ্চ গতিতে এয়ার/বাতাসের বুদবুদ গঠন প্রতিরোধ করে
• ফোম/ফেনা গঠন হতে দেয় না।
অনেক বায়ু বা গ্যাস বুদবুদ একটি তরলের মধ্যে আটকা পড়ে যখন ফেনা গঠিত হয়।
উচ্চতর আরপিএম এ যখন একটি যন্ত্র চলেঃ
• লুব্রিক্যান্ট মন্থন/নাড়াচাড়া করে ও বাতাস দ্বারা পূর্ণ হয়।
• লুব্রিকেন্টের ভেতর ফেনা তৈরি হয়।
লুব্রিক্যান্টে ফোম/ফেনা তৈরি হবার কারণেঃ
• নিম্নমানের লুব্রিকেশন হয়
• লুব্রিক্যান্ট ফিল্মের শক্তি হ্রাস পায় বা কমে যায়
• পৃথক স্তর তৈরি করে যা তাপ স্থানান্তরকে হ্রাস করে
• ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে তাপমাত্রা বাড়িয়ে দেয়
একটি লুব্রিক্যান্টের অবশ্যই ফোমিং/ফেনা তৈরি হবার প্রবণতা কম থাকতে হবে।
অ্যান্টি-ফোম/ফেনাবিরোধী অ্যাডিটিভস:
• বুদবুদ গঠিত পৃষ্ঠের সাথে বিক্রিয়া করে
• পৃষ্ঠের উপরে উত্তেজনা কমিয়ে দেয়, এর ফলে বুদবুদগুলি পাতলা হয়ে যায় এবং ভেঙে পড়ে।
• উচ্চ গতিতে চলাকালীন ফেনা গঠন প্রতিরোধ করে।

◾️ডিটারজেন্ট/পরিস্কারক এডিটিভসঃ
একটি ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভ:
• লুব্রিকেন্টকে দ্রবনশীল ভিত্তি প্রদান করে।
• সাবানের ন্যায় কাজ করে।
• ইঞ্জিনের ধাতব উপরিভাগ পরিষ্কার রাখে
• জ্বালানী দহন দ্বারা গঠিত ক্ষয়কারী অ্যাসিডের ক্ষতিকারক প্রভাবগুলিকে প্রশমিত করে।

◾️আধুনিক লুব্রিকেন্টসঃ
• ভারী বোঝা এবং উচ্চ তাপমাত্রা অবস্থায় কাজ করে
• যখন জ্বালানী পুরোপুরি জ্বলে না তখন কালি দেখা দেয়।
• আর্দ্রতা এবং তাপের মুখোমুখি হয়, যার ফলে জারণ হয়
• ইঞ্জিনের এয়ার ইনটেক সিস্টেম থেকে ময়লা এসে দূষিত হয়ে যায়।
এই ধরনের পরিস্থিতিতেঃ
• আঠালো পদার্থ, বার্ণিশ এবং কার্বন জমা রাখার মতো ক্ষতিকারক পদার্থ তৈরি হয়।
• ইঞ্জিনের পৃষ্ঠে ক্ষতিকারক পদার্থ জমা হয়।
পিস্টনের রিং এর খাঁজে জমাট বাঁধা ময়লাঃ
• রিংগুলি অবাধে চলা থেকে বিরত রাখে
• বর্ধিত ক্ষয়, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, দুর্বল নির্গমন, হিট বিল্ড-আপ/তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিন নষ্ট হয়ে যায়।
যে কোন লুব্রিক্যান্টের অবশ্যই এই জাতীয় ক্ষতিকারক পদার্থ থেকে ধাতব পৃষ্ঠগুলি রক্ষা করার দক্ষতা থাকতে হবে।

◾️ডিস্পারসেন্ট/বিচ্ছুরণকারী এডিটিভসঃ
একটি ডিস্পারসেন্ট/বিচ্ছুরণকারী এডিটিভসঃ
• একটি পলিমার যার বৈদ্যুতিক চার্জ সহ একটি মাথা আছে
▪️ডিস্পারসেন্টসমূহঃ
• দূষিত পদার্থ গুলোকে একত্রিত হতে বাঁধা দেয়।
• দূষিত পদার্থগুলোকে লুব্রিকেন্ট হতে বিরত রাখে
• ইঞ্জিনটি পরিষ্কার রাখে।

◾️লুব্রিকেন্টঃ
• ঝুলকালি এবং ক্ষয়জনিত পদার্থ এর কারণে দূষিত হয়।
▪️ঝুলঃ
• জ্বালানী অসম্পূর্ণ জ্বলনের কারণে গঠিত হয়
• পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে ডিজেল সবচেয়ে বেশি দেখা যায়
• দূষিত পদার্থগুলো একত্রিত হয় এবং থকথকে আঠালো পদার্থ তৈরি করে।
▪️ডিস্পারসেন্টঃ
• দূষকগুলিকে স্থগিত করে এবং একে অপরের থেকে পৃথক করে রাখে।
• দূষিত পদার্থ গুলোকে ক্ষতিহীন করে এবং ইঞ্জিনটি পরিষ্কার রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করে।

◾️ফ্রিকশন মোডিফায়ার/ ঘর্ষণ প্রতিরোধী এডিটিভসঃ
ঘর্ষণ সংশোধক/প্রতিরোধী এডিটিভসসমুহ-
• হালকা ঘর্ষণমূলক সংস্পর্শের সময় তৈলাক্ত ধাতব পৃষ্ঠের ঘর্ষণকে হ্রাস করে।
আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে যখন ঘর্ষণ হ্রাস করা হয় তখন-
• যন্ত্রাংশ চলাচলে কম শক্তির প্রয়োজন।
• জ্বালানী সাশ্রয় হয়
• তাপ কমে যায়
ক্লাচ, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে উচ্চ ঘর্ষণ প্রয়োজন হয়ঃ
• পিচ্ছিলতা হ্রাস
• সর্বাধিক দক্ষতা
লুব্রিক্যান্ট বিজ্ঞানীরা যাতে প্রয়োজনীয় কর্ম সম্পাদন করে তা নিশ্চিত করার জন্য লুব্রিক্যান্টের ঘর্ষণ যত্ন সহকারে পরিচালনা করতে হবে।

◾️ঘর্ষণ সংশোধকঃ
• চৌম্বক শক্তি সম্পন্ন পলিমার
• ধাতব পৃষ্ঠের সাথে লেগে থেকে কুশন/গদি সৃষ্টি করে।
• যতক্ষণ না যোগাযোগ হালকা থাকে ততক্ষণ একটি কুশন এফেক্ট সরবরাহ করে।
• যোগাযোগ/সংস্পর্শ বেশি হলে কুশন প্রভাব বাতিল করে দেয়।
• কাংখিত ফলাফল পাবার জন্য ইঞ্জিন তেলগুলিতে নির্দিষ্ট পরিমাণে যুক্ত করা হয়।

◾️অ্যান্টি-উইয়ার/ক্ষয় প্রতিরোধী এডিটিভসঃ
• জটিল রাসায়নিক যৌগ।
• ধাতব পৃষ্ঠতল সঙ্গে বন্ধন তৈরি করে বা বিক্রিয়া করে।
• ধাতব পৃষ্ঠের উপরে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম/ঝিল্লি গঠন করে।
• উচ্চ-লোড এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অবস্থাতে ধাতব ক্ষয় এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া কমায় ।
• স্লাইডিং/পিচ্ছিল জাতীয় যোগাযোগ/সংস্পর্শের ক্ষেত্রে অ্যান্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভগুলি সবচেয়ে কার্যকর।
চরম চাপ সংযোজক/এক্সট্রিম প্রেশার এডিটিভস একই ফাংশন সম্পাদন করে। ভারী বোঝা সহ তুলনামূলকভাবে উচ্চতর তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হয়।
উচ্চ-লোড এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অবস্থার অধীনেঃ
• তেলের ফিল্মটি ব্রেক-ডাউন হতে পারে এবং সরাসরি ধাতব থেকে ধাতব সংস্পর্শের দিকে নিয়ে যায়।
• সংস্পর্শের কারণে ধাতব পৃষ্ঠের শিখরগুলি একসাথে ফিউজ/যুক্ত হতে পারে এবং তাদের ক্ষতি করতে পারে।
• একটি লুব্রিক্যান্টের অবশ্যই উচ্চ-লোড এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অবস্থায় ধাতব পৃষ্ঠতল রক্ষা করার দক্ষতা থাকতে হবে।

◾️এন্টি-ওয়্যার অ্যাডিটিভসঃ
• ধাতব পৃষ্ঠ সঙ্গে রাসায়নিকভাবে প্রতিক্রিয়া
• একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম গঠন করে যা ধাতব পৃষ্ঠের চেয়ে শক্ত হয়।
এই প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম/ঝিল্লিঃ
• কেবলমাত্র উচ্চ তাপমাত্রায় উত্পন্ন হয় যেখানে তেল ফিল্মটি তার শক্তি হারাতে শুরু করে
• কঠিন লুব্রিক্যান্ট হিসাবে কাজ করে।
• শিখাগুলি বিনা বাধা ছাড়াই একে অপরের উপরে স্লাইড করে।
• ধাতুর সাথে ধাতুর যোগাযোগ রোধ করে
• ধাতব পৃষ্ঠকে সুরক্ষা দেয়

◾️এক্সট্রিম প্রেশার/উচ্চ চাপ এডিটিভসঃ
• জটিল রাসায়নিক যৌগ।
• রাসায়নিকভাবে ধাতব পৃষ্ঠগুলির সাথে বিক্রিয়া করে।
• ধাতব পৃষ্ঠতল এর উপর একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম/ঝিল্লি গঠন করে।
• ধাতব ক্ষয় হ্রাস করে এবং উচ্চ-লোড এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অবস্থাতে বিচ্ছিন হওয়া কমায়।
গিয়ার, ট্রান্সমিশন তেল, ইঞ্জিন তেল, হাইড্রলিক/জলবাহী তেল এবং গ্রীসগুলিতে মূলত ব্যবহৃত হয় এক্সট্রিম প্রেশার এডিটিভস।
যখন দুটি গিয়ার একে অপরের সাথে সমন্নয়যুক্ত হয়ঃ
• এগুলি উচ্চ চাপ এবং প্রচুর পরিমাণে তাপ উত্পাদন করে।
• এ কারণে তেল ফিল্মটি ভেঙে যেতে পারে।
• এর কারণে ধাতুর সাথে ধাতু সরাসরি সংস্পর্শে আসে যা ধাতুর পৃষ্ঠে খাঁজ সৃষ্টি করে এবং নষ্ট করে যার ফলেঃ
1. গুরুতর ক্ষয় সাধন হয়।
2. গিয়ার ভেঙ্গে যায়।
একটি লুব্রিক্যান্টের চরম চাপ এবং তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে ধাতব পৃষ্ঠতল রক্ষা করার দক্ষতা থাকতে হবে।

◾️চরম-চাপ অ্যাডিটিভসঃ
• যখন তীব্র চাপের কারণে তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় তখন সক্রিয় হয়।
• সায়নিকভাবে ধাতব পৃষ্ঠগুলির সাথে বিক্রিয়া করে।
• একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম/ঝিল্লি গঠন করে যা ধাতব পৃষ্ঠের চেয়ে শক্ত।
প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম/ঝিল্লিঃ
• উচ্চ-চাপ এবং উচ্চ-তাপমাত্রা অবস্থায় ধাতব পৃষ্ঠগুলি রক্ষা করে
• খাঁজ সৃষ্টি এবং নষ্ট করা হ্রাস করে।
• ঝালাইয়ের সম্ভাবনা দূর করে।
• চরম চাপের মধ্যে এটি ভেঙে যায় এবং এর নীচের অংশটি সুরক্ষিত করে।

◾️ক্ষয় ও মরিচারোধী এডিটিভসঃ
মরিচা এবং ক্ষয়ের কারণে ধাতব পৃষ্ঠতল নষ্ট হয়।
• ধাতু + অক্সিজেন + জল = অক্সাইড (মরিচা)
• ধাতু + অ্যাসিড = ক্ষয়
ক্ষয় এবং মরিচারোধী এডিটিভস-
• জটিল রাসায়নিক যৌগগুলি
• উপরিভাগে একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠন করে
• ক্ষতিকারক অ্যাসিড আক্রমণ এবং ক্ষয়কারী এজেন্টগুলি থেকে ধাতব পৃষ্ঠগুলি রক্ষা করে।
ইঞ্জিন ১ লিটার জ্বালানী পুড়িয়ে ১ লিটার পানি উত্পাদন করে।
নিষ্কাশন পাইপের মাধ্যমে পানি বের করা হয়।
জ্বালানী (১ লিটার) + অক্সিজেন = এক্সস্টাস্ট গ্যাস + পানি (১ লিটার)
▪️লুব্রিক্যান্টে অ্যাসিডগুলি গঠিত হয় যখন:
• পানি লুব্রিক্যান্টের সাথে মিশ্রিত
• লুব্রিকেন্টে জারণ ঘটে
• গ্যাস দ্বারা সৃষ্ট এসিড লুব্রিক্যান্টের সাথে মিশে যায়।
পানি + লুব্রিক্যান্ট = অ্যাসিড
অক্সিজেন + লুব্রিক্যান্ট = অ্যাসিড
• অ্যাসিড ধাতব পৃষ্ঠগুলিতে আক্রমণ করে এবং ক্ষয় ঘটায়
অ্যাসিড + ধাতু = ক্ষয়
• অক্সিজেন এবং পানির সংস্পর্শে থাকা ধাতব পৃষ্ঠগুলি অক্সাইড গঠন করে
ধাতু + অক্সিজেন + পানি = অক্সাইড (মরিচা)
• অক্সাইড ধাতব পৃষ্ঠের সাথে শক্তভাবে আটকে থাকে না যার ফলে ধাতুর গায়ে ছিদ্র হয়।
• ধাতুর গায়ের ছিদ্র শেষ পর্যন্ত ধাতুকে দুর্বল করে, এর ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়।
একটি লুব্রিক্যান্টের অবশ্যই ধাতু পৃষ্ঠকে জারণ এবং মরিচা থেকে রক্ষা করার দক্ষতা থাকতে হবে।
ক্ষয় এবং মরিচারোধী এডিটিভস-
• ধাতব পৃষ্ঠের সাথে বিক্রিয়া করে এবং এমন একটি আবরণ গঠন করে যা ক্ষয়কারী উপাদানগুলিকে ধাতুতে পৌঁছাতে বাধা দেয়।
• ধাতব পৃষ্ঠকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে।

◾️মরিচারোধী এডিটিভস-
এমন একটি ফিল্ম/ঝিল্লি তৈরি করে যা ধাতব পৃষ্ঠকে পানি থেকে রক্ষা করে।

তথ্যসূত্র: ইন্টারনেট

- আপনাদের যাত্রা শুভ হোক 🚘
- স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলুন 😷
- Grab&Fill এর পাশেই থাকুন 😀

◾️মোটরসাইকেল_ইঞ্জিন_ওয়েল_চেঞ্জের_বিষয়ে_কিছু_সতর্কতা:আমাদের দেশের কিছু প্রচলিত নিয়ম আছে যে ১০০০ কিমি তে ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ...
24/11/2020

◾️মোটরসাইকেল_ইঞ্জিন_ওয়েল_চেঞ্জের_বিষয়ে_কিছু_সতর্কতা:

আমাদের দেশের কিছু প্রচলিত নিয়ম আছে যে ১০০০ কিমি তে ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করতে হবে। কিন্তু ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করার ক্ষেত্রে এমন কোন নিয়ম নেই যে ১০০০ কি মি হলে বা ২৫০০ কি মি তে ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করতে হবে। কারন কোন ইঞ্জিন ওয়েল মাঝেমধ্যে ২০০ কিমিতেও চেঞ্জ করা লাগতে পারে। তাই আপনি নিজেই বুঝবেন আপনার বাইকের ইঞ্জিন ওয়েল কখন বা কত কিমিতে চেঞ্জ করতে হবে। আপনি নির্দিষ্ট কিছু কারনে বাইকের ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করবেন। কিন্তু নিম্নের ৪ টি লক্ষণ দেখা দিলে অবশ্যই ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করতে হবে ।

১. ইঞ্জিন ওভার হিটিং :

বাইকের ইঞ্জিন ওভার হিট হওয়া বাইকের জন্য অনেক ক্ষতির কারণ। তাই যদি ইঞ্জিন ওভার হিট হয় সেই ক্ষেত্রে আমরা সব থেকে আগে ওয়েল ভালো না সেই কথা টা চিন্তা করি। যদিও ইঞ্জিন ওভার হিটের জন্য ইঞ্জিন ওয়েল অনেকটা দ্বায়ী থাকে । তারপরও নানা ধরনের কারণে ইঞ্জিন ওভার হিট হতে পারে। তবে আপনাকে আগে বুঝতে হবে সমস্যাটা কি ওয়েলের ? নাকি ওয়েল ছাড়াও ইঞ্জিন ওভার হিট হওয়ার জন্য আরো সমস্যা আছে বাইকে ?? ইঞ্জিন ওয়েলের জন্য ওভার হিট এটা বাইকের সবচেয়ে শেষ ধাপ । তাই আমরা একটু দেখে নিবো শুরুতে কি কি জিনিস লক্ষ্য করা উচিৎ । যে সকল বিষয় গুলা আমরা প্রথমে লক্ষ্য করব তা নিম্নরূপ-

i. ইয়ার ফিল্টার বেশি পুরানো হলে বা ফিল্টারে ময়লার পরিমান বেশি থাকার কারনে ইঞ্জিন ওভার হিট হতে পারে। অনেক সময় নতুন ফিল্টারের কারনেও ওভার হিট হতে পারে । যেমন- আপনি নতুন ফিল্টার লাগিয়েছেন , রাইড করেছেন ১০০০ কিমি , তবে সেই রাইড টা ছিল ধুলাযুক্ত এলাকাতে । তাই ফিল্টারে ময়লা বেশি হয়ে যেতে পারে। আবার আপনি ফিল্টার কিনেছেন ২ নাম্বার তাও আপনার ফিল্টার নতুন হওয়া সত্তেও ইঞ্জিন ওভার হিট হতে পারে।
ii. বাইকের একটা অন্যতম অংশ চেইন । এই চেইন যদি অপরিষ্কার থাকে তাহলেও হিটিং ইস্যু আসতে পারে ।আবার চেইনে নিয়মিত লুব না করলেও হিটিং ইস্যু আসতে পারে।
iii. ইঞ্জিনে কাদা, ময়লা বেশি থাকলে ইঞ্জিন হিটিং ইস্যু আসতে পারে।
iv. দুই নম্বর/ভেজাল ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহারের ফলে ইঞ্জিনে বেশি পরিমান ময়লা বা গাদ জমলে হিটিং ইস্যু আসতে পারে।
v. ওয়েল ফিল্টার চেঞ্জ না করলে বা ২ নাম্বার ওয়েল ফিল্টার ব্যবহার করলেও হিটিং ইস্যু আসতে পারে।
vi. আপনার বাইকের রিকমান্ড গ্রেডের থেকে কম গ্রেডের ওয়েল ব্যবহার করলে বা বেশি গ্রেড ব্যবহার করলে হিটিং ইস্যু আসতে পারে। যেমন- আপনার বাইকে রিকমন্ডেড গ্রেড ১০/৪০ কিন্তু আপনি ব্যবহার করছেন ২০/৫০ ইত্যাদি । তবে এই সমস্যা নতুন বাইকে বেশি হয়।
vii. আপনার চালানোর স্টাইলের উপরেও নির্ভর করে ইঞ্জিন ওভার হিটের বিষয়ে । যেমন চালানোর দরকার ৩ গিয়ারে, আপনি ব্যবহার করছেন ৫ গিয়ার ইত্যাদি ।
viii. সাইলেন্সার পাইপ অপরিস্কার থাকলেও ইঞ্জিন হিট হতে পারে।
ix. প্রত্যেকটা বাইকে নিদিষ্ট মডেলের স্পার্ক প্লাগ আছে কিন্তু আপনি ব্যবহার করছেন আপনার মন মত , এতেও হিটিং ইস্যু আসতে পারে ।
x. আবহাওয়ার তাপমাত্রা যদি বেশি হয় তাতেও আপনার ইঞ্জিন ওভার হিট হতে পারে।
xi. বাইকের চাকায় হাওয়ার প্রেশার যদি কম হয় তাহলেও হিটিং ইস্যু হবে।

উপরোক্ত কারণ গুলো না থাকার পরেও যদি ইঞ্জিন ওভার হিট হয় , তাহলে বুঝে নিবেন আপনার বাইকের ইঞ্জিন ওয়েলে সমস্যা চলে এসেছে । ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করা জরুরী । তবে ওয়েল খারাপ হওয়ার ১ম কারন ইঞ্জিন ওভার হিট । তাই আপনি চাইলে এই দিয়ে সর্বোচ্চ ১০০/২০০ রাইড করা উত্তম। আরো কারন থাকতে পারে হিটিং ইস্যু নিয়ে যদি কোন এক্সপার্ট কেউ পোষ্টটি লক্ষ্য করেন বলে দিবেন।

২. গিয়ার শিফটিং হার্ড:

যেহেতু বাইকের গিয়ার সিস্টেম ইঞ্জিন ওয়েলের সাথে সম্পৃক্ত তাই গিয়ার শিফটিং অনেক হার্ড মনে হলে সেই ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার না করাই ভালো । ইঞ্জিন ওয়েল চেঞ্জ করবেন । তবে অনেক সময় ক্লাস এডজাস্ট এর কারনেও গিয়ার শিফটিং হার্ড হতে পারে বিষয় টি লক্ষ্য রাখবেন।

৩. সাউন্ড চেঞ্জ বা স্মুথ কমে যাওয়া:

যদি মিনারেল ওয়েল ব্যবহার করেন তাহলে শুরুতে সাউন্ড আর স্মুথ ভালো থাকবে । ৬০০ কিমি পর থেকে আসতে আসতে সাউন্ড এবং স্মুথ নষ্ট হবে । আর যদি সেমি -সিন্থেটিক ওয়েল ব্যবহার করেন মিনিমাম ৩০০/৪০০ কিমি পর থেকে ভালো সাউন্ড এবং স্মুথ পাবেন । ১০০০/১২০০ কিমি পর থেকে সাউন্ড ও স্মুথ খারাপ হবে । যদি ফুল্লি সিন্থেটিক ওয়েল ব্যবহার করেন মিনিমাম ৩০০/৪০০ কিমি পর থেকে ভালো সাউন্ড এবং স্মুথ পাবেন । ১৮০০/২০০০ কিমি পর থেকে সাউন্ড ও স্মুথ নষ্ট হতে থাকবে।

৪.ইঞ্জিন ওয়েল কমে যাওয়া:

আপনার বাইকে যদি ইঞ্জিন ওয়েল কমে যায় সেই ওয়েলটা যত দামী এবং যে কোম্পানির হোক না কেনো ঐ ইঞ্জিন ওয়েল দিয়ে আর বাইক চালাবেন না । কারনে এতে আপনার বাইকের ইঞ্জিন সিস হতে পারে, ইঞ্জিন ওয়েল কমে গেলে যত তারাতারি পারবেন ওয়েল চেঞ্জ করবেন।

বাইকের ওয়েল ধারন ক্ষমতা ১০০০/১২০০ মিলি তাই আপনার বাইকের সর্বচ্চো সুরুক্ষার জন্য মিনারেল ওয়েল ব্যবহার করলে ৮০০/১০০০ সর্বচ্চো, সেমি সিন্থেটিক ওয়েল ব্যবহার করলে ১২০০/১৫০০ সর্বচ্চো, ফুল্লি সিন্থেটিক ব্যবহার করলে ২০০০/২৫০০ সর্বচ্চো কিমি ব্যবহার করবেন।

যে কোম্পানির ওয়েল আর যত দামী ওয়েল ই হোক না কেনো ? আর ওয়েল কোম্পানি মার্কেটিং এর জন্য যাই বলুক কিন্তু মনে রাখতে হবে বাইকটা আপনার নিজের !এর ভালো মন্দ আপনারই দেখতে হবে । আর ক্ষতি হলে আপনার হবে , কোন কোম্পানির হবে না।

বিঃদ্রঃ আপনার বাইকের সর্বোচ্চ সুরক্ষার জন্য কোন ধরনের ভেজাল ইঞ্জিন ওয়েল বা ২ নাম্বার পার্টস ব্যবহার থেকে বিরত থাকবেন।

- আপনাদের যাত্রা শুভ হোক 🛵
- স্বাস্থ্যবিধি মেনে চলুন 😷
- Grab&fill এর সাথেই থাকুন ☺️

Address


Telephone

+8801631180407

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Amza's Arena posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Amza's Arena:

Shortcuts

  • Address
  • Telephone
  • Alerts
  • Contact The Business
  • Claim ownership or report listing

  • Want your business to be the top-listed Media Company?

Share